SvetlanaM
люблю, живу и т.д. и т.п.)))
Dany написал(а):
Так зачем доводить до намеков о промывке?
форсунки ультразвук или промывка???
- Автор темы Dany
- Дата начала
- Ответы 34
- Просмотры 12К
-
- Теги
- форсунки
Так зачем доводить до намеков о промывке?
SvetlanaM
люблю, живу и т.д. и т.п.)))
Пинк Алексей написал(а):
Ты сам собрался промывать?
Езжай на нормальный сервис, там промоют как надо и жидкости у них есть свои.
Лучше промыть систему полностью. Свечки можно купить какие-нибудь дешевые
на промывку, а потом поставить нормальные. Про последствия можно узнать на
сервисе. Моему Фольксваген Гольф 4 после полной промывки только лучше стало
Пинк Алексей
Завсегдатай
Для SvetlanaM: Спасибо за совет, так наверное и сделаю, а какие у тебя были симптомы грязной топливной системы? На насосе сетка была грязная? Дело в том, что я только-что вытаскивал насос - сетка идеально чистая (машина 1 мес. из Германии). Могут при этом быть грязными форсунки и инжектор?
SvetlanaM
люблю, живу и т.д. и т.п.)))
Насос не видела вообще. Машина тупила, дергалась и вообще не хотела ехать. Поменяли все фильтра, свечи, ВВ провода (искрили), промыли полностью систему и машинка ожила! Вдохнула полной грудью, так сказать!
Про насос: он вроде начинает жужать или шуметь когда забьется. Мой гольф с 99 года в России. Может за это время что-то и делали с насосом.
Про насос: он вроде начинает жужать или шуметь когда забьется. Мой гольф с 99 года в России. Может за это время что-то и делали с насосом.
SvetlanaM
люблю, живу и т.д. и т.п.)))
Dany написал(а):SvetlanaM написал(а):
В качестве алаверды, так сказать
Это было когда мы ее только купили.
Пинк Алексей
Завсегдатай
Для SvetlanaM: Сегодня утром был на сервисе в г. Домодедово. Промыл ВИНСОМ (1л - 350руб.), работа - 1100р, и к-кт новых платиновых свечей - 1200руб. По ощущениям вроде-бы получше стало. Выйду на трассу вечерком, опробую, потом сообщу точно. Спасибо за добрый совет.
SvetlanaM
люблю, живу и т.д. и т.п.)))
Пинк Алексей написал(а):
Ну тогда попутного ветра!
Пинк Алексей
Завсегдатай
Для SvetlanaM:
Не тут-то было! Ехать конечно после ВИНСА стала порезвее, но рывочки при переключении и при троганьи с места остались. А ещё когда после интенсивной езды остановишся на светофоре, стрелка тахометра начинает прыгать вверх/вниз. Странно, что в обычных сервисах ничего не нашли. Кто-нибудь знает толковый официальный сервис по фольсам, желательно в районе Каширки?
Если честно, разочарован в диагностических центрах, работающих по всем подряд машинам...
Не тут-то было! Ехать конечно после ВИНСА стала порезвее, но рывочки при переключении и при троганьи с места остались. А ещё когда после интенсивной езды остановишся на светофоре, стрелка тахометра начинает прыгать вверх/вниз. Странно, что в обычных сервисах ничего не нашли. Кто-нибудь знает толковый официальный сервис по фольсам, желательно в районе Каширки?
Если честно, разочарован в диагностических центрах, работающих по всем подряд машинам...
SvetlanaM
люблю, живу и т.д. и т.п.)))
Пинк Алексей написал(а):
Тогда надо конечно диагностику делать. А у официалов дорого наверно будет. А ВВ провода нормальные?
Dany
наездник
345 написал(а):2 ПИНК АЛЕКСЕЙ
Очень не советую чистить форсунки ультразвуком.Могут и накрыться
Вчера был на сервисе, узнавал по поводу чистки инжектора. Так вот сервисмэны сказали, что на моем двигателе форсунки ультразвуком чистить нельзя!!!!, т.к. они объеденены рейкой и по отдельности не снимаются и ультразвук их просто разрушит!!!???? Чесговоря, с такими особенностями конструкции не знаком, поэтому это для меня стало откровением.
Короче - мне только винсом мыть - без вариантов!
Пинк Алексей
Завсегдатай
Для HLOP4IK:
А клапан ХХ вообще есть на моём гольфе? Я что-то не нашёл, где он хоть стоит?
Для SvetlanaM:
А высоковольтных проводов у меня нету, на каждую свечу по катушке с колпаком, которые одеваются прямо на свечу. В сервисе проверяли искру на заведённом движке, все катушки в норме.
У меня привод на воздушную заслонку электрический, т.е. не тросик от педали газа, а провода на моторчик, а он крутит вал с заслонкой. Так вот я заметил, что в момент, когда движок начинает дёргаться, шестерёнка на шкиве этого моторчика тоже покачивается, как будто пытается выровнять обороты. А может её небольшие вращения - это как раз причина неровной работы двигателя? Короче бред какой-то. Никто не сталкивался с такой ерундой?
А клапан ХХ вообще есть на моём гольфе? Я что-то не нашёл, где он хоть стоит?
Для SvetlanaM:
А высоковольтных проводов у меня нету, на каждую свечу по катушке с колпаком, которые одеваются прямо на свечу. В сервисе проверяли искру на заведённом движке, все катушки в норме.
У меня привод на воздушную заслонку электрический, т.е. не тросик от педали газа, а провода на моторчик, а он крутит вал с заслонкой. Так вот я заметил, что в момент, когда движок начинает дёргаться, шестерёнка на шкиве этого моторчика тоже покачивается, как будто пытается выровнять обороты. А может её небольшие вращения - это как раз причина неровной работы двигателя? Короче бред какой-то. Никто не сталкивался с такой ерундой?