Автопользователь
Мастер советчик
не покупайте метели - полное гавно.
Шрус пора менять. Какого производителя выбрать?
- Автор темы Vintay
- Дата начала
- Ответы 60
- Просмотры 52К
-
- Теги
- шрус
sergei-2912
Мастер советчик
- Сообщения
- 118
- Реакции
- 0
- Авто
- VW Jetta2 1,6RF 1988 с нивовским карбом.
Собираюсь менятьШРУС Exist выдает разные.Какието диаметры,например:внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса 30,внешнее зуб.соединение со стороны колеса 22,что за цифры-диаметр или каличество шлиц?Про внутренний ШРУС выдает разные диаметры самого шруса.
VWilliam
Оракул
- Сообщения
- 2 302
- Реакции
- 144
- Авто
- VW Passat Variant GT 2.0 Auto. 2E; A.T.096 CFC (replaced by M.T. 02A CES type). P.D.: 12.08.1992.
Купил про запас Рувиль. Ни единой буквы, цифр и значков тоже нет. Только краской написано RUV. То есть явственный кЕтай. Но металл подвергся легированию, на нем синие следы. Не знаю, что думать.
_VanDal_
Мастер советчик
Синие следы от тупого резца)))
VWilliam
Оракул
- Сообщения
- 2 302
- Реакции
- 144
- Авто
- VW Passat Variant GT 2.0 Auto. 2E; A.T.096 CFC (replaced by M.T. 02A CES type). P.D.: 12.08.1992.
Серьёзно, от тупого резца? Не похоже.
Piton
Мастер советчик
- Сообщения
- 366
- Реакции
- 10
- Город
- Великие Луки
- Авто
- Golf 2 PN1.6 89г. - Продан! Теперь Passat B3, 1.8RP Mono-Jet.,1989г.
В этих местах (синева) проводится цементация металла. Иначе ШРУС проедет пару километров и сдохнет.
VWilliam
Оракул
- Сообщения
- 2 302
- Реакции
- 144
- Авто
- VW Passat Variant GT 2.0 Auto. 2E; A.T.096 CFC (replaced by M.T. 02A CES type). P.D.: 12.08.1992.
Как понять цементирование металла? Синева такая, как если расколить сталь докрасна и в воду сунуть. Только очень уж всё ровно, красиво. Как нарисовано.
Stas3939
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 079
- Реакции
- 219
- Город
- Калининград
- Авто
- Passat RP 1989 продан, Passat ABS 1994 продаю, Hyundai Solaris 2014 1.6 AT 2 штуки
Автопользователь написал(а):
Пробовал?
У меня метелли уже больше двух лет как куплен.
Родной трещит на поворотах, живучий гад, и помирать не хочет.
sergei-2912
Мастер советчик
- Сообщения
- 118
- Реакции
- 0
- Авто
- VW Jetta2 1,6RF 1988 с нивовским карбом.
VWilliam написал(а):
Так ведь не в ручную горелкой греют,наверное ТВЧ.
VWilliam
Оракул
- Сообщения
- 2 302
- Реакции
- 144
- Авто
- VW Passat Variant GT 2.0 Auto. 2E; A.T.096 CFC (replaced by M.T. 02A CES type). P.D.: 12.08.1992.
Ясно, что не в ручную, тут еще было мнение что это могут быть следы тупого резца. По- моему, перебор даже для кЕтая. Но хотел услышать другие мнения, помимо своего.
Piton
Мастер советчик
- Сообщения
- 366
- Реакции
- 10
- Город
- Великие Луки
- Авто
- Golf 2 PN1.6 89г. - Продан! Теперь Passat B3, 1.8RP Mono-Jet.,1989г.
VWilliam написал(а):
Нагревают рабочие места до определённой температуры и подают углерод. Получается очень прочный поверхностный слой. Весь ШРУС так обрабатывать нельзя, иначе он лопнет при эксплуатации.
Shegirov
Завсегдатай
- Сообщения
- 69
- Реакции
- 2
- Авто
- VW Passat 1.8 B4 ABS 1994г ГБО NECAM
semenchik написал(а):
Я поставил 2011г вн ШРУС чистый Китай(что было в магазине), так вот этот ШРУС отходил ровно 100000км. Заменил вчера по причине щелчка при наборе скоростей, и на скорости 100-110км/ч при резком нажатии на газ шла вибрация. Ставил почти такой же ECENI C.V.JOINT KIT 5651001 3500 тенге(700р).
Temnij
Мастер советчик
на гольф4 покупал осенью шрус внешний skf отходил пол года 3000км и развалился в клочья пыльник,снял промыл купил в осьмерошный пыльник он подходит один в один и стоит 90 руб,ходят они по отзывам вазовцев если не поддельный достаточно хорошо
zhurakovsky
Просто заглянул
Подскажите пару моментов:
1) Внешние шрусы обязательно менять с двух сторон сразу? комплект это 2шт на одну сторону, правильно?
2) в комплекте идет все необходимое для замены?
1) Внешние шрусы обязательно менять с двух сторон сразу? комплект это 2шт на одну сторону, правильно?
2) в комплекте идет все необходимое для замены?
Igor_arz52
Мастер советчик
- Сообщения
- 482
- Реакции
- 68
- Город
- Россия.Арзамас
- Авто
- Пассат Вариант В3 2Е 1991г.в. лопаты нет,стоит Винерс.
Обычно меняют,тот что сломался,остальные по желанию.
И если вопрос про комплект который продаётся в магазинах,то это Шрус и пыльник,в комплекте всё необходимое для замены одного Шруса.
И если вопрос про комплект который продаётся в магазинах,то это Шрус и пыльник,в комплекте всё необходимое для замены одного Шруса.
JON2oo6spb
Просто заглянул
Товарищи, подскажите пожалуйста, в чем различия ШРУСов Лёбро под этими номерами: 302123 и 302118
Они в аналогах к шрусу VAG 191 498 340 X
rК внутреннему ШРУСу 171498103CX идет только один 302230.
Это для Golf 2, 1991, 1.6 PN.
Они в аналогах к шрусу VAG 191 498 340 X
rК внутреннему ШРУСу 171498103CX идет только один 302230.
Это для Golf 2, 1991, 1.6 PN.
VWilliam
Оракул
- Сообщения
- 2 302
- Реакции
- 144
- Авто
- VW Passat Variant GT 2.0 Auto. 2E; A.T.096 CFC (replaced by M.T. 02A CES type). P.D.: 12.08.1992.
Вот моя статистика
GKN отходил с декабря 2009 по март 2013, т.е. более 3 лет. В километрах - 40000. Мне жаль уплаченных за него денег.
Ruvill отходил 2 года и 22000 км. Полное говно.
Сейчас тестирую SCT.
Моё резюме: полная лотерея. Если менять самому, как я, берите самый дешевый китай. М.б., повезёт и он отходит 100 тыс., как у товарища из Казахстана (см.пост выше в этой теме). А так на годик-два его хватит.
GKN отходил с декабря 2009 по март 2013, т.е. более 3 лет. В километрах - 40000. Мне жаль уплаченных за него денег.
Ruvill отходил 2 года и 22000 км. Полное говно.
Сейчас тестирую SCT.
Моё резюме: полная лотерея. Если менять самому, как я, берите самый дешевый китай. М.б., повезёт и он отходит 100 тыс., как у товарища из Казахстана (см.пост выше в этой теме). А так на годик-два его хватит.
zhurakovsky
Просто заглянул
JON2oo6spb написал(а):
у 302118 резиновая манжета (пыльник), а
у 302123 Thermoplastic boot (термопластик)
Поэтому 2 и дороже