Фотоотчет Капитальный ремонт АКПП AVW Golf 4 DNP на VW Sharan 1,9 TD фотоотчёт о переборке АКПП

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Привет всем кто будет читать мой отчет по ремонту АКПП.
Машина не моя меня попросили перебрать АКПП опыт по ремонту автоматов имею положительный также в домашних условиях откапиталил АКПП на крайслере гранд вояджере АКПП 41 ТЕ .
Есть подробный фото отчет по ремонту если кому надо дам сылку.
Фото отчет будет позже сечас нахожусь на стадии дефектовки и разборки узлов на детали.
Есть пару вопросов 1 Как правильно распресовать узел FORFARD и 3-4 DRUM надо проверить пакет фрикционов.
Узел если я понял правельно по рнсункам делиться на два вала на одном и останеться покет фриксыонов и сняв стопорное кальцо я их вытащю из гнезда для ревизии.
Если да то большое усилие надо прелогать страшно сломать поэтому и спрашиваю.
Или надо спресовывать корзину как на коробке 01М.
Дефектовка пока показала 3-4 пакет скотел полностью и все диски 5 стальных и 5 фрикционов под замену в модуле LOW - REVERS 3 фрикциона из 5 сгорели буду менять все стальные диски не постродали.
ОСТАЛЬНЫЕ ПАКЕТЫ В НОРМЕ НО не видел еще пакет о котором я спрашивал ввыше вскрытие покажет.
яНАСТАЕВАЮ НА ПОКУПКЕ РЕМ НАБОРА ЧТОБ ЗАМЕНИТЬ ВСЕ ХОЗЯИН ПОКА ДУМАЕТ НО ПОХОЖЕ ХОЧЕТ СЫКОНОМИТЬ.
ВОПРОС что надо еще заменить и надо ли так точно как в мануале написано вылаливать зазоры в пакетах или достаточно все поставить новое и собрать.
Я САМ КОГДА ЧИНИЛ СВОЮ АКПП КУПИЛ НАБОР И ПОМЕНЯЛ ВСЕ ПОТРОХА ХОТЯ ГОРЕЛЫХ ПАКЕТОВ У МЕНЯ НЕБЫЛО И РЕМОНТ МОЙ БЫЛ ОТ ТОГО ЧТО ЛПНУЛ ПОРШЕНЬ И В НЕМ БЫЛА ТРЕЩИНА ПОРШЕНЬ low-revers/
Просвятитеи посоветойти на что обратить внимание.

https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=36873

отсыда черпаю инфу и есть мануал на руском о ремонте но по АКПП 098 01 М
но они разные и полной иНфы нету а хотелось поделитесь если есть у кого .
ПОКА ВСЕ...
 
Есть схема проводки для 096й. Не знаю, насколько она совпадает с 098, но, думаю, процентов на 90.
 
Спасибо но меня пока интересует механика.
 
сколько цена рем комплекта, в кронях????
 
В ТАЛЛИННЕ предлагают рем. набор за 8000 еек. Мне над проверить в этом узле пакет фрикционов как разобрать и не испортить.


93955_01.jpg



93955_02.jpg


шлицы по которым разбераеться 098 01м но у меня 01р .


93955_03.jpg


кольцо стопорное которое удерживает пакет к которому мне надо добраться..


93955_04.jpg


место через которое можно выпресовать.


93955_05.jpg


извеняйте за качество снято с монитора меня интересует как разьеденить деталь 504 и 550
 
Просто распрессуй. Усилие иногда бывает очень большим, есть опасность немного повредить барабан. Обязательно проверь после распрессовки. К зазорам отнесись со всей серьезностью. В отличие от пиндосовских коробок фольксвагеновские очень критичны.Ремонт производи по мануалу 01м. Судя по фото на коробке начался износ втулок. Проверь.
 
Спасибо распресовал подниз выточил втулку основание D 123мм внутрений диаметр высота 110 мм.Оправка 18 мм длина 100мм все пошло без бешенного усилия вроде нечего не сломал и не помял.
У меня вопрос что за клапан стоит внутри вала если моджно поподробние и его ресунок с расположением деталей. для чего он нуженон у меня вроде неработает.
 
Я думаю ты перепутал технологическую заглушку с клапаном. Не заморачивайся.
 
он виден на предпоследнем фото.
я его демонтировал там стоит седло шарик пружинка и колпачек мне кажеться что он для перепуска масла.
Я бы его и не трогал но пришлось извлечь думал через этот конал распресовать показоно по схеме фото ниже последнее попробовал без фанотизма не получилось спресовал корзину и добрался до пакета и не зря один фрикцион с одной стороны был сношен до сплашной поверхности рисок небыло и в стальных дисках их 5 один щириной 2мм а остальные 1.6 мм вопрос так должно быть или это износ пакет имел люфт мм 4 мне кажеться что это перебор.
Завтра пренесут рем набор посмотрю как там с размерами если невозникнет трудностей и заморочек на неделе соберу АКПП сделаю подробный отчет по ремонту и надеюсь машинна поедет и проблем небудет.
 
Клапанок закупоривает масло с гидротранса на стоянке.
 
Привет для ремонта был куплен набор PRECISION INTERNATIONAL K 4000 K 8/93-03 AKPP 098.099 01P РЕМОНТ ПРОВЕДУ С ЗАМЕННОЙ ВСЕХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ИЗ НАБОРА .
Отчет будет познее с фото о результатах отпешусь пока все.
Если возникнут вопросы спрошу у вас и если смогу отвечу также на вопросы..
 
Чтобы не фоткать экран моника пользуемся кнопкой "Prt Scr",в простонародии "принт скрин".Это означает по эстонски "печать с экрана".Затем открываем любой редактор фоток,и копируем туда с помощью мыши,я предпочитаю кнопки,содержимое буфера и получаем рисунок.Дальше говорить не буду.
 
Привет выкладываю отчет по сбоке и разборке АКПП.
Скажу сразу АКПП была сильно изношена из пять пакетов фрикционов только два не постродали .
Один пакет 3-4 передача сгорел живого в нем осталось только стопорное кольцо верхняя и нижния шайба остальные детали фрикциона в хлам на одном из дисков даже слоя для зацепления небыло сьело до металла.
И преразборки я нащетал только 5 железных дисков и 5 фрикционов а в запчасти в наборе было 5 сталь и 6 фрикционов.

Вот я и думаю схалтурили в прошлый раз до меня чинили в сервисе и имено этот пакет и еще чтото я незнаю или диск сгорел беследно .
Но в документах фигурирует что может быть от 4 до 6 дисков.
В остальных пакетах постродало от 1 до 3 фрикционов.
Магнит был покрыт 6-7 мм слоем опилок а масло имело черный свет и пахло гарью.
Плита мозги тоже были забиты отработкай из некоторых коналов масло не стекало даже перевернув плиту.Внешне коробка была так загажена что можно было подумать что она со свалки вся в песке и в грязи что поначалу я не мог определить точный индекс АКПП.
В таком виде я и преступил к ремонту
 
Начнем с внешнего вида.
Такой она мне досталась грязная чумазая да и еще с заправленным маслом.
Чтосоздавало дополнительные трудности и лишнюю грязь.


93955_06.jpg



93955_07.jpg



93955_08.jpg



93955_09.jpg



93955_10.jpg


Вид коробки со всех сторон до разборки.
Здесь подробно показан набор МАСТЕР КИТ для ремонта АКПП с всеми номерами может кому ипрегодиться для заказа запчастей.


93955_11.jpg


Внешний вид набора.


93955_12.jpg


НОМЕР НАБОРА.


93955_13.jpg


Содержимое набора фильтр не входил и был куплен отдельно.


93955_14.jpg


Пакет все фрыкционов для всехпередач.


93955_15.jpg


Набор поршней ивсего что надо заменить пре ремонте.


93955_16.jpg


Здесь показоно для коких АКПП подходит набор.


93955_17.jpg


пояснения и предуприждение к набору.


93955_18.jpg


Рем набор.


93955_19.jpg


Содержимое набора.


93955_20.jpg



93955_21.jpg


ДВА НАБОРА СОСТАВНЫХ ИЗ 4 ЧАСТЕЙ ПОДШИПНИКОВ РАЗЛИЧАЮТЬСЯ ВЫСОТОЙ - ОБРАТИТЕ НА ЭТО ВНИМАНИЕ ПРИ СБОРКЕ.


93955_22.jpg


Содержимое набора.


93955_23.jpg


Набор стальных колец.


93955_24.jpg


Содержимое набора.


93955_25.jpg


Еще один пакет с запчастями.


93955_26.jpg


Его номер и совместимость с АКПП.


93955_27.jpg


СОДЕРЖИМОЕ ИЗ НАБОРА 2 РАЗЛИЧНЫЕ ПРОКЛАДКИ ПОД НАСОС ДЛЯ РАЗНЫХ АКПП БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СВОЮ ПРОКЛАДКУ .
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НЕСООТВЕСТВУЮЩЕЙ ПРОКЛАДКИ МОЖЕТ СОЗДАТЬ ТРУДНОСТИ ПРИ СБОРКЕ И ЭКСПЛУОТАЦИИ АКПП.


93955_28.jpg


Содержимое из пакета все сальники. манжет для штока вала переключения режимов АКПП и резинновое кольцо на насос.


93955_29.jpg


Набор прокладок для поддона и крышки шестерен .
Прокладок 3 но мы используем только 2 одна останеться.
Крышки шестерен разные у разных АКП думаю разьберетесь кокая прокладка ваша.


93955_30.jpg


Набор резиновых колец.


93955_31.jpg


РЕГУЛИРОВАЧНАЯ ЗАГЛУШКА для мозгов или по другому гидроплите.


93955_32.jpg


Еще набор куда пойдет еще неразбирался.


93955_33.jpg


новые клапона для мозгов.


93955_34.jpg


набор прокладок для соленойдов.
Вопрос У МЕНЯ ИХ НЕБЫЛО ПОД КЛАПАНАМИ СОЛЕНОЙДОВ ЭТО КРЕТИЧНО ИЛИ МОЖНО БЕЗ НИХ И СТОЯТ ОНИ НА МОЕЙ АКПП 01 Р.


93955_35.jpg


Вот так они выглядят.


93955_36.jpg


Ну и последний пакет с запчастями для чего пока незнаю ну по ходу разберусь или спрошу у вас.
ПОКА ВСЕ В СЛЕДУЮЩЕМ ТОПИКЕ ПЕРЕХОЖУ К РАЗБОРКЕ АКПП НА БЛОКИ.
 
Начнем разбирать.


93955_37.jpg


откручиваем пробку подона сливаем масло.


93955_38.jpg


Потом откручиваем пробку из деверенсала ключ ШЕСТИГРАНИК НА 17 ММ
сливаем масло.


93955_39.jpg


в пробку встоен магнит у меня он был в металической пыли видно на снимке .
Хозяин видно масло некогда не менял.
После того как стечет масло и убрана лишняя грязь я преступил к разборке АКПП.
Начал с насоса фото ниже.


93955_40.jpg


Насос.


93955_41.jpg


Выкрутить надо все ТОРХ болты.


93955_42.jpg


Затем берем 2 болта М 8 И ворачиваем в насос и они уперевшись в корпус вытаскивают его из гнезда.
КУДА ВКРУЧИВАТЬ ВИДНО НА ФОТО.


93955_43.jpg


ВОТ НАСОС С ПАКЕТОМ ФРЫКЦЫОНОВ У НАС В РУКАХ.


93955_44.jpg



93955_45.jpg



93955_46.jpg


ТАК ВЫГЛЯДЕТ УЗЕЛ СО ВСЕХ СТОРОН.


93955_47.jpg


Так выглядит корбка внутри где остался еще пакет фрыкционов ипланетарка и еще много чего.


93955_48.jpg


ВИД НА КОРОБКУ ИЗНУТРИ .
Были сняты фрыксионы и 2 стопорных кольца просец снятия не снимал но сборку покажу поже.
Делаю перерыв продолжение следует.
 
Не стоит использовать прокладки под соленоиды. Много чайниов на них уже погорело. ВТУЛОК не ижу ноых. А судя по фото там есть износ. Я среди красочных фото так и не понял. из-за чего коробка сгорела?
 
я спрашиваю про этот набор .
В нем 7 прокладок у меня 7 соленойдов при разборке их небыло но в блок лазели поэтому и спрашиваю они мне нужны если да то поставлю .
Нужен точный ответ от человека который знает на 120 процентов.
 

psKM5kNn6v.jpg

вроде про прокладки здесь нечего нет и у себя в коробке я их не встретил
 
На 110% отвечу. прокладки не нужны. Раньше их когда то пиндосы пытались ставить, но и сами отказались. Сходи на сайт крупнейшего восстановителя гидроблоков www.sonnax.com посмотри. Там кое что интересное есть. А тупо поменять содержимое мастер кита может не привести к успеху. Развести клиента на деньги конечно можно. Но так ли нужно менять все??? Ведь каждый диск денег стоит. А количество дисков в каждом пакете прописанов ETKA или ELSA. И для разных коробок оно разное. Как и пружины в пакете В2. Как и регулировка главного регулятора.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху Снизу