Моновпрыск - потенциометр дроссельной заслонки некоторые соображения

Ramus написал(а):

...Там даже разъем такой же. и ничего переделывать или городить преобразователь не нужно.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Из описания работы «Mono-Jetronic» (стр. 51):
«…При угле открытия дроссельной заслонки от 0 до 24 град. сигнал на ЭБУ поступает с первой дорожки. Данным положениям дроссельной заслонки соответствуют десять опорных точек введенных в память ЭБУ, что позволяет отслеживать малейшие изменения углового положения дроссельной заслонки. Как только она открывается на 18 град. и вплоть до положения полной нагрузки движок потенциометра одновременно перемещается по обоим дорожкам. Диапазону углов открытия дроссельной заслонки от 18 град. до максимального значения соответствует пять опорных точек в памяти ЭБУ. Таким образом, при угле открытия дросселя от 18 до 24 град. на блок поступает два импульса напряжения.»
«…На основе информации об угле открытия дроссельной заслонки и числе оборотов двигателя ЭБУ по собственной программе рассчитывает базовую продолжительность открытия клапана форсунки, которая определяет количество поступающего в двигатель топлива. В память блока введено 225 значений базовой продолжительности впрыска топлива, которые определены исходя из 15 положений дроссельной заслонки и 15 ступеней частоты вращения коленчатого вала двигателя и которые соответствуют установленному опытным путем коэффициенту избытка воздуха а = 1,0…»

Нажмите, чтобы раскрыть...

unogroup написал(а):

Проще собрать схему

Нажмите, чтобы раскрыть...