указатель ТОЖ менять панель?

[seamen]

правда ли,что при выходе из строя указателя ТОЖ на Фольксваген Гольф 4 проблема решается только путем замены приборки?Во всех книжках написано,что она не разборная.Или можно починить?

 

[lw15]

Все разбирается.

 

[seamen]

спасибо,попробую.Только вот найду ли новый прибор?

 

[lw15]

Ну если только с б/у снять...
А почему думаешь что указатель помер? Тест приборки делал?

 

[seamen]

нет,не делал,но стрелка свалилась вправо(на max),там всегда и лежит,как будто отвалилась.А что,может и не умер?

 

[Shahabbas]

Попробуй вместо датчика температуры подключить сопротивление примерно 240 ом. Прибор должен показать температуру примерно 60 градусов.

P.S. Стрелка завалена и при заглушеном двигателе ? Если да, то показометр на замену или в ремонт.

 

[lw15]

Разбери и смотри на предмет прогоревших дорожек. Мне кажется сам указатель не при чем. Но все возможно...

 

[seamen]

в том и дело,что стрелка лежит всегда!!!И при выключенном зажигании тоже!Если б она на нуле лежала или хотябы иногда шевелилась...так что мне кажется дорожки не причем,ведь она же на ноль не от подачи напряжения ложится?!

 

[Manyack]

попробуй для начала клемму с аккума скинуть, с подохшим спидометром помогло..

 

[seamen]

да скидывал уже не раз,ноль эффекта!она как будто отвалилась.лежит себе да лежит.мне кажется если б она ни во что не упиралась,то и дальше бы упала.в общем снимать панель буду.

 

[seamen]

господа!снял панель,посмотрел показометр,покрутил стрелку,да и собрал обратно.подключил аккум.-абзац!тахометр и уровень топлива запрыгали и начали показывать ерунду.тахометр стремится упасть намного ниже нуля,а уровень топлива показывает пол бака.при включении зажигания приборы работают,но показывают естесственно с ошибкой,учитывая положение при выключенном зажигании.скидывал клемму-при подключении стрелки опять начинают бегать и встают уже в другое положение.Как устранить???


А,все в порядке.Сделал.Оказывается я эти стрелки случайно задел,когда разбирал,вот они и поменяли свое расположение относительно прибора.А когда питание подключаешь,приборы откручиваются в крайнее положение.Кстати,а показометр температуры не реагирует на подачу питания вообще,в отличии от остальных показометров.Из чего я сделал вывод,что он все-таки умер.

 

[rald]

сначала тест панели сделай, на ошибки ее опроси, а потом уже смотри на плату. Это совсем не жигули

 

[seamen]

как его сделать-то?подскажет кто-нибудь?

 

[lw15]

VAG-COM -> Приборка (17) -> тест исполнителей.

 

[seamen]

Съездил на диагностику панели-показывает ошибку"датчик ТОЖ-G2 обрыв цепи/короткое замыкание на плюс".G2-датчик,который находится в панели. В сервисе сказали,что не ремонтируется,только замена панели. Неужели правда?

 

[lw15]

Тест исполнителей сделал?

То что ты видишь на приборке - это не датчик, это указатель.

Датчик G2 это датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)

ДТОЖ в своем корпусе совмещает два датчика:
G2 - на приборку
G62 - на мозги

Золотистые контакты идут на мозги.

Сними с него фишку и включи зажигание (правда в мозгах запишется ошибка по G62) - посмотри на стрелку.

 

[seamen]

Что такое датчик,и что указатель,я прекрасно понимаю.Мне "с виду умный человек" в сервисе сказал,что он(G2) в панели.
1.Ни в одном сервисе не понимают,что такое тест исполнителей,Говорят,что на их VAGах и VASах такой функции нет.Я сам представляю,что это такое,т.к. скачал прогу и полазил по ней,но у меня нет шнурка,а где взять,я пока не нашёл!
2.ДТОЖ у меня стоит синий с такой же маркировкой.Фишку скидывал,эффекта-ноль!Я недавно пытался разобрать панель(просто глянуть),поставил стрелочку на "0".Дня три она молчала,а потом вдруг с каждым вкл-ем зажиг-я стала подниматься на несколько делений,а при выкл-и оставалась на месте.И так пока не уперлась опять в max.Я конечно могу поменять датчик,но доноров нет,а 700р. на ветер выкидывать неохота.(недавно так накололся с датчиком скорости).Хотя,если велика вероятность полож.исхода,то можно было бы рискнуть.

 

[lw15]

Прозвони проводку и, наверное, все-таки это панель тупит....

 

[seamen]

хорошо,вопрос следующий,мож знаешь!?Я конечно буду бороться до конца,но вдруг!!!предположим,я захотел поменять панель.Б/у стоит 4000р.,но как сказал тот же "умный дядька"нельзя тупо взять другую панель и воткнуть в свою машину.Какие-то заморочки с иммо будут.И якобы адаптируют только диллеры,а они за б/у браться не станут.Не слыхал,правда ли?

 

[lw15]

Тупо поменять нельзя. Надо подружить ее с мозгами. VAG-COM и логин от приборки нужен.