Запчасти с разбитых авто кто берёт, а кто побаивается

[arzy]

Суеверие есть, что не стОит брать запчасть с аварийного авто, но есть кто и возьмёт, думаю, если съездить на разборку взять запчасти с аварийных...

 

[AlexTDI]

Брал и не раз, никаких проблем!!!!

 

[alexus171]

Брал и не раз, никаких проблем!!!!

Алекс,читай внимательней тему

по теме: если не видеть разбитое авто,то взял бы...

 

[AlexTDI]

Алекс,читай внимательней тему

по теме: если не видеть разбитое авто,то взял бы...

А какая разница видишь машину, или нет????

 

[t4bus]

Меньше знаешь, крепче спишь

 

[pau62]

если узнаю что с разбитой - то не возьму.
у меня такая личная примета.

 

[Dimzay]

А что суеверие говорит про краденые машины? Я так подозреваю, что на разборке либо разбитые, либо краденные авто.

 

[t4bus]

Не обязательно, бывают разные ситуации. У меня знакомый три года ездил, а на очередном техосмотре нашли перебитые номера. Пришлось на разбор отдавать. Но основная масса все-же битые. Далеко не все разборки связываются с краденными машинами.

 

[Wanchope]

беру запчасти с японии...
т.е там машинки разбирают..и привозят МСК...
меньше знаю крепче сплю....

 

[AlexTDI]

С разборок имеет смысл брать кузовные з\ч и некотрые агрегаты авто в сборе!!!

 

[t4bus]

А в сборе что брать, коробка и все. Движек номерной.

 

[rgb]

да фигня это все, берите не бойтесь

 

[AlexTDI]

А в сборе что брать, коробка и все. Движек номерной.

Движку, КПП, Мосты, можно и рейку, и даже кое-что из подвески, хотя новое купить проще!!!

А такие узлы как ТНВД, CR форсунки, подушки безопасности и прочую мутотень!!!!

Совсем недавно нужен был мотор на машину, шатун оторвался от коленвала, оказалось самый бюджетный вариант покупка машины целиком, снятие оттуда мотора, десятка полтора деталей забирает разборка +голову+ТНВД старый остальное на металлолом и мотор почти бесплатный!!

И какое может быть предвзятое отношение к разбитым авто????
Отличные "доноры"

 

[t4bus]

ТНВД и форсунки-лотерея. Голова-ни в коем случае, особенно для дизелей, в большинстве случаев выброшенные деньги. Подвеска. Амортизаторы и шаровые бу предлагаешь взять. Лично я бы не стал. Пружины-возможно, хотя опять спорно. Стартер, генератор-дешевле отдать в ремонт. Подушки-да.

 

[Triangle]

Я тоже верю в приметы, но только в хорошие.

 

[AlexTDI]

ТНВД и форсунки-лотерея. Голова-ни в коем случае, особенно для дизелей, в большинстве случаев выброшенные деньги. Подвеска. Амортизаторы и шаровые бу предлагаешь взять. Лично я бы не стал. Пружины-возможно, хотя опять спорно. Стартер, генератор-дешевле отдать в ремонт. Подушки-да.

Топливная, да лотерея, но ремонт как минимум в 3-4 раза дороже!!!

А почему голова никак??? если собственная треснула и годится только на металолом??

по подвеске, глобальные детали, типа рычаги, балки мостов, подрамника!!!

сам брал детали заднего моста, впринципе в 6-8 раз дешевле нового.
КПП по крайней мере обошлось совсем недорого!!!

 

[t4bus]

Про легковые не скажу, сколько народ не пытался на дизельные Тэшки головы брать с разбора, один хрен приходилось через короткий промежуток времени на новую менять. А потом ты не сравнивай ваши и наши цены на разборах. У нас на разборе некоторая мелочевка зачастую по цене нового оригинала продается, а уж про тайваньские пластиковые детали я вообще даже и не говорю. Б\у шная боковина заднего бампера на Т4 на разборе стоит дороже новой тайваньской.

 

[fels]

суеверие?
а когда людям пересаживают органы с почти трупов? нет суеверия?
все фигня машина бита не бита главное чтоб деталь нормальная была

 

[AlexTDI]

Про легковые не скажу, сколько народ не пытался на дизельные Тэшки головы брать с разбора, один хрен приходилось через короткий промежуток времени на новую менять. А потом ты не сравнивай ваши и наши цены на разборах. У нас на разборе некоторая мелочевка зачастую по цене нового оригинала продается, а уж про тайваньские пластиковые детали я вообще даже и не говорю. Б\у шная боковина заднего бампера на Т4 на разборе стоит дороже новой тайваньской.

У нас тоже порой цены, космос

 

[Shahabbas]

У нас есть разборка, на которой разбирают битые машины не старше 2000 года.
Так вот я там видел на разборке Мерс, у которого зад был смят почти до водительского сиденья. Год точно не помню, где-то 2004-2005. Ради интереса глянул на спидометр - 53 000 километров прошёл. Ну и почему-бы не покупать запчасти с передней части машины кому они нужны, если они в нормальном состоянии .
Тем более, как уже здесь писалось, лучше взять запчасти с сравнительно новой разбитой машины, то есть с донора, чем со старой машины, которая сгнила и развалилась от времени, то есть с трупа .
Если разборка не с фиксированными ценами, а со свободными, то можно прилично сбить цену (если умеешь торговаться).