d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
2 George:
Ничего, но это многое объясняет!
)
Уж простите... Не могу себе пока позволить двигатель R32 (с титановыми шатунами, Schrik-овскими валами и пружинками коапанов, титановым маховиком и лёгким "коленом"), компрессор Kleemann, кулачковую КПП, VR6-подвеску (скажем, Koni), металло-кевлар-керамическое сцепление с облегчённой корзиной, 4-поршневые суппорта Brembo/Wilwood, вентил-перфор. диски "на 15", выпуск Remus/Supersprint, впуск AEM и т.д.... Простите, пока на это не заработал......
Ничего, но это многое объясняет!
) Уж простите... Не могу себе пока позволить двигатель R32 (с титановыми шатунами, Schrik-овскими валами и пружинками коапанов, титановым маховиком и лёгким "коленом"), компрессор Kleemann, кулачковую КПП, VR6-подвеску (скажем, Koni), металло-кевлар-керамическое сцепление с облегчённой корзиной, 4-поршневые суппорта Brembo/Wilwood, вентил-перфор. диски "на 15", выпуск Remus/Supersprint, впуск AEM и т.д.... Простите, пока на это не заработал......
Alex5201
Участник
зря спорите господа.
абревиатура TDI может означать как турбодизель с интеркулером ( пример форд мондео 1), так и дизель с непосредственным впрыском.
турбина название упрощенное, правильно называется турбокомпрессор.
турбина это колесо которое раскручивается под действием газов, воды и т.д.
подающихся под давлением, а компрессор это собственно и есь штука которая нагнетает воздух.
есть еще просто компрессор с приводом от двигателя.
интеркулер штука простая но весьма эффективная идея установки этого девайса украдена у авиаторов. И ставят эту штуку обычно на авто с давлением наддува более 0,3 бар, для того чтобы впихнуть в цилиндр больше воздуха.
сильно не ругайте все что написал когда то учил в ликбезе на курсе "Лопастные машины"
абревиатура TDI может означать как турбодизель с интеркулером ( пример форд мондео 1), так и дизель с непосредственным впрыском.
турбина название упрощенное, правильно называется турбокомпрессор.
турбина это колесо которое раскручивается под действием газов, воды и т.д.
подающихся под давлением, а компрессор это собственно и есь штука которая нагнетает воздух.
есть еще просто компрессор с приводом от двигателя.
интеркулер штука простая но весьма эффективная идея установки этого девайса украдена у авиаторов. И ставят эту штуку обычно на авто с давлением наддува более 0,3 бар, для того чтобы впихнуть в цилиндр больше воздуха.
сильно не ругайте все что написал когда то учил в ликбезе на курсе "Лопастные машины"
George
Постоянный участник
- Сообщения
- 41
- Реакции
- 0
То D.Lus:
Нет, вы говорили "практически не греется"
Ок. Исправляюсь. Греется меньше
=== Угу.
Именно! Последовательно по подключению.
Именно что? Рядышкпом или один за другим?
=== Рядышком -<:::>--<:::>-
Ничего, но это многое объясняет!)
Простите?
=== Объясняет нескончаемый фонтан Ваший идей, и то, что Вы никак не можете остановиться на чем-то одном! Но это не в обиду, сам такой был!!!
То Storm-spb:
Остановились.. горячие финские парни!
===Если ты заметил, это не тот спор, который может перерасти во что-то большее, так что, не надо нас разнимать!
George, я просмотрел ваши последние сообщения и могу заметить, что вы ведете себя чрезвычайно агрессивно.
===Вслед за тобой (лучше уж так, чем ВЫ с маленькой буквы), также просмотрел свои сообщения, ничего агресивного не заметил.
Внимательно прочитайте Правила форума и привидите в порядок подпись.
=== Так нормально??
То savinoff
А вот теперь представь какой у тебя турболаг будет, если ты 2 интеркулера поставишь???!!!
===Турбо лаг?? Разберись в терминах, дружище!! Но даже того явления, которое ты имел ввиду, не будет. У КОМПРЕССОРА КПД на малениких оборотах выше, чем у турбины. Соответственно, два и-кулера он прокачает без проблем. Да и кулеры там смешные.
Нет, вы говорили "практически не греется"
Ок. Исправляюсь. Греется меньше
=== Угу.
Именно! Последовательно по подключению.
Именно что? Рядышкпом или один за другим?
=== Рядышком -<:::>--<:::>-
Ничего, но это многое объясняет!
) Простите?
=== Объясняет нескончаемый фонтан Ваший идей, и то, что Вы никак не можете остановиться на чем-то одном! Но это не в обиду, сам такой был!!!
То Storm-spb:
Остановились.. горячие финские парни!
===Если ты заметил, это не тот спор, который может перерасти во что-то большее, так что, не надо нас разнимать!
George, я просмотрел ваши последние сообщения и могу заметить, что вы ведете себя чрезвычайно агрессивно.
===Вслед за тобой (лучше уж так, чем ВЫ с маленькой буквы), также просмотрел свои сообщения, ничего агресивного не заметил.
Внимательно прочитайте Правила форума и привидите в порядок подпись.
=== Так нормально??
То savinoff
А вот теперь представь какой у тебя турболаг будет, если ты 2 интеркулера поставишь???!!!
===Турбо лаг?? Разберись в терминах, дружище!! Но даже того явления, которое ты имел ввиду, не будет. У КОМПРЕССОРА КПД на малениких оборотах выше, чем у турбины. Соответственно, два и-кулера он прокачает без проблем. Да и кулеры там смешные.
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
2 George: Ну если рядышком..... А не лучше один большой и-кулер.
Идей много - да, может это и вызвано возрастом. Но их былоб меньше, если б было денег больше Тут всё просто: R32 с глубоким тюнингом + компрессор = 350-400л.с.
Идей много - да, может это и вызвано возрастом. Но их былоб меньше, если б было денег больше
Тут всё просто: R32 с глубоким тюнингом + компрессор = 350-400л.с.
George
Постоянный участник
- Сообщения
- 41
- Реакции
- 0
D.Lus написал(а):2 George: Ну если рядышком..... А не лучше один большой и-кулер.
===Лучше, друг мой, тока где его взать?? См. ниже!!!
Идей много - да, может это и вызвано возрастом. Но их былоб меньше, если б было денег больше
=== Согласен!!!
!!!
driverG3
Мастер советчик
Вот пока спорите, на Волгах уже ставят, ГАЗ 560, турбина мех и охладитель и по замерам экспертов( За Рулем) прибавка к мощности 15 лошадей. Только в статье той ребята еще и турбину настраивали каким то образом или подстраивали.) А сегодня мужчины
ДИЗЕЛЬ
Участник
парни так вы скажите точно...B4 1.9TDI 1995г.в 1Z стоит интеркуллер или нет?....просто я машинку недавно преобрел.
ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 23 335
- Реакции
- 3 505
- Авто
- -
Да, стоит.
А на твоей нету чтоли?
А на твоей нету чтоли?
ДИЗЕЛЬ
Участник
Это...а где его там смотреть то? ))))) И как выглядит?)))) А то я реально неодупляюсь пока....)))) 
ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 23 335
- Реакции
- 3 505
- Авто
- -
Где-то под задним сиденьем должен быть он...
С 1 Апреля!
Слева-внизу в передней части моторного отсека. Смотри, куда воздушные патрубки от турбины ведут (толстые такие). Выглядит как небольшой радиатор.
С 1 Апреля!
Слева-внизу в передней части моторного отсека. Смотри, куда воздушные патрубки от турбины ведут (толстые такие). Выглядит как небольшой радиатор.