Выбираю замену гофлю варианту беру естественно универсал
Droshkin
вольному - volvo!
- Сообщения
- 2 044
- Реакции
- 104
- Город
- St.-Petersburg
- Авто
- VW GOLF 4, 1.4, AKQ, 1998 - продан; Volvo S70 T5 240 Hp, 1998 - продан; Renault Megane II GrandTour 1.5 dci 101 Hp
я вот на такую посматриваю... через годик.
Это уже класс пассата. Тока приятнее =)
http://all.auto.ru/cars/used/sale/1116438.html
Это уже класс пассата. Тока приятнее =)
http://all.auto.ru/cars/used/sale/1116438.html
Kxdoom
one more for you bitch...
volvo !!!!
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 996
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
mikika написал(а):
пп 3,4 - ничего не скажу, не интересны мне. А с П-5 америкос-крайне внимательно надо выбирать, Саша в принципе практически все сказал, только одного не упомянул, САМОГО ГЛАВНОГО. Экологические требования (по впрыску) у америкосов очень высоки, и может случиться так, что ты долго будешь избавляться от цветомузыки на щитке, т.к. электроника может долго сходить с ума от нашего бензина.
ЗЫ. Джетта-америкос лучче.
Armstrong
Мастер советчик
а я-бы взял уже за эти деньги лучше новое авто-к примеру,Ниссан-Алмера,такой недавно купил мой отец (426 000 рублей), двигатель-1.6,есть кондиционер,музыка-СД и задние и передние колонки,обгрев сидений,подушки,гидроусилок,стеклоподемники. Машина очень понравилась внешне (погляди где-нибудь фото) и также очень понравилась в управлении. + то,что гарантия-3 года или 100 000 на машину,и 12 лет-на кузов от ржавчины...
Просто я вот взял Пассат В5 1999 года,сегодня был на сервесе,что-то типа обычного ТО-в 10 000 обошлось (даже чуть больше (колодки,свечи,замена маслов и фильтров-и все...)),и при этом обнаружилось,что подтекает сальник (а это тока 6000 ремонт),что еще вылезет (на ней-отездил всего 100 км пока)-неизвестно,хотя я ее и смотрел автомобиль при покупке....
Так что с б.у автомобилем-смотри,это-лотерия,можно взять,откаться (вкладывать по-любому хотя-бы предпродажную надо будет) и потом с мин вложений продать,а можно-попасть так,что б.у машина по цене новой выйдет...
А с новой-ездишь и не знаешь забот.. ,пусть и придется ее продать потом по-любому дешевле,чем брал (я вот на своем гольфе-езжу и не знаю что такое сервис,кроме прохождения ТО)
Просто я вот взял Пассат В5 1999 года,сегодня был на сервесе,что-то типа обычного ТО-в 10 000 обошлось (даже чуть больше (колодки,свечи,замена маслов и фильтров-и все...)),и при этом обнаружилось,что подтекает сальник (а это тока 6000 ремонт),что еще вылезет (на ней-отездил всего 100 км пока)-неизвестно,хотя я ее и смотрел автомобиль при покупке....
Так что с б.у автомобилем-смотри,это-лотерия,можно взять,откаться (вкладывать по-любому хотя-бы предпродажную надо будет) и потом с мин вложений продать,а можно-попасть так,что б.у машина по цене новой выйдет...
А с новой-ездишь и не знаешь забот.. ,пусть и придется ее продать потом по-любому дешевле,чем брал (я вот на своем гольфе-езжу и не знаю что такое сервис,кроме прохождения ТО)
Droshkin
вольному - volvo!
- Сообщения
- 2 044
- Реакции
- 104
- Город
- St.-Petersburg
- Авто
- VW GOLF 4, 1.4, AKQ, 1998 - продан; Volvo S70 T5 240 Hp, 1998 - продан; Renault Megane II GrandTour 1.5 dci 101 Hp
Armstrong написал(а):
скучно это
Лёха
ГАЗ 2402
проголосовал за Б5..но потому что это моя не сбудачная мечта)))
а так если прикинуть мозгом то что получается:
Golf4\Bora\Jetta variant - хорошо конечно, но как то уже старовато, думаю поменяешь шило на мыло, не ну конечно бора\джетта - вариант это круто, но то что тебе нужно, поискать придёться..
VW Passat B5+ variant (скорее всего америкос) - тут всё ещё сложнее чем с бораджеттой, думаю найти в России что то достойное уже становиться какойто нереальностью...а если даже чудо и случиться то не будет гарантий что ты не влетишь с ним через месяц..
Octavia Tour Kombi новая - воот я думаю куда тебе нужно глядеть, ключевое слово тут - НОВАЯ, не хвататет немоного - возьми кредит, тебе не хватает чуть чуть, кредит тебя не обременит, страховка и фсё, ездишш и не забот те не хлопот
и вообще, думаю на ВАГе не стоит заострять внимание, но выбирать из того что предлогают на рынке новых афто
имха
а так если прикинуть мозгом то что получается:
Golf4\Bora\Jetta variant - хорошо конечно, но как то уже старовато, думаю поменяешь шило на мыло, не ну конечно бора\джетта - вариант это круто, но то что тебе нужно, поискать придёться..
VW Passat B5+ variant (скорее всего америкос) - тут всё ещё сложнее чем с бораджеттой, думаю найти в России что то достойное уже становиться какойто нереальностью...а если даже чудо и случиться то не будет гарантий что ты не влетишь с ним через месяц..
Octavia Tour Kombi новая - воот я думаю куда тебе нужно глядеть, ключевое слово тут - НОВАЯ, не хвататет немоного - возьми кредит, тебе не хватает чуть чуть, кредит тебя не обременит, страховка и фсё, ездишш и не забот те не хлопот
и вообще, думаю на ВАГе не стоит заострять внимание, но выбирать из того что предлогают на рынке новых афто
имха
FSerg
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 983
- Реакции
- 22
- Авто
- G3 Variant 2.0 продан :( Sorento 2,5 CDI 2011, Mohave 3.0 CRDi 2020
Я ЦеЭрВу взял, но мне клиренс, 4WD и багажник не меньше гольфового хотелось.
Ну и бюджет был поболее.
Ну и бюджет был поболее.
ADZ95
Завсегдатай
А я с Дрошкиным согласен по поводу V70...Пассат В5 брать бы не стал из-за конструктивных особенностей подвески, тем более америкоса...на Фольксваген Гольф 4 пересаживаться-шило на мыло...октавия-просто не нравиться мне...
может быть, как вариант, я бы рассмотрел Опель Вектру С...знакомый в декабре взял за 430000 такую машину 2003 года 1.8 120 или 125 лошадок...климат и много-много других приятных мелочей...моё мнение...
может быть, как вариант, я бы рассмотрел Опель Вектру С...знакомый в декабре взял за 430000 такую машину 2003 года 1.8 120 или 125 лошадок...климат и много-много других приятных мелочей...моё мнение...
Багаррди
Я здесь живу
schlak777
Реаниматор
- Сообщения
- 296
- Реакции
- 15
- Город
- Германия, Ганновер
- Авто
- А6 4G 3.0 TDi bi-turbo MTM 381л.с 750 Нм, A5 3.0 TDi 320+л.с 650+Нм, Lupo 3L 1,2 TDi
1. Гольф однозначно, сам катаюсь на таком, просто кайф, Пассат рядом не валялся
вот пару фоток фото моего "тазика" + еще фото "тазика"
там фото разные чуток, надо актуальные делать, там еще оригинальный парктроник появился, козырьки на стекла HEKO
2 Пассат это как обычно мягко плывущий дирижабль, у которого передняя подвеска одна чего стоит, не стоит это забывать, да и салон убогенький
3 Вольво с моторами от рено что-то не очень
4 не сталкивался
5 Октавия.. вроде ничего, но не видел заднюю подвеску, советую посмотреть, довольно гемморойная она есть, самое плохое собрали из всех машин и туда влепили
я выбрал Гольф, тоже когда-то стоял с такой проблеммой выбора
вот пару фоток фото моего "тазика" + еще фото "тазика"
там фото разные чуток, надо актуальные делать, там еще оригинальный парктроник появился, козырьки на стекла HEKO
2 Пассат это как обычно мягко плывущий дирижабль, у которого передняя подвеска одна чего стоит, не стоит это забывать, да и салон убогенький
3 Вольво с моторами от рено что-то не очень
4 не сталкивался
5 Октавия.. вроде ничего, но не видел заднюю подвеску, советую посмотреть, довольно гемморойная она есть, самое плохое собрали из всех машин и туда влепили
я выбрал Гольф, тоже когда-то стоял с такой проблеммой выбора
Багаррди
Я здесь живу
schlak777 написал(а):1. Гольф однозначно, сам катаюсь на таком, просто кайф, Пассат рядом не валялся
2 Пассат это как обычно мягко плывущий дирижабль, у которого передняя подвеска одна чего стоит, не стоит это забывать, да и салон убогенький
3 Вольво с моторами от рено что-то не очень
5 Октавия.. вроде ничего, но не видел заднюю подвеску, советую посмотреть, довольно гемморойная она есть, самое плохое собрали из всех машин и туда влепили
я выбрал Гольф, тоже когда-то стоял с такой проблеммой выбора
бугога..да пассат шляпа полная ....вот и сморю я, что на ХС 90 у родственника стоит 2.5 литра турбо ну точно рено