Дизель, за и против - можно ли ездить на дизельной машине в России

AlexTDI написал(а):

150 л.с. мотор очень редкий!!!!
МКПП не самое удачное решение!!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

Электродогрев это во всех ТДИ моторах стоит, но при 20 и ниже мороза на скорости и его не хватает температура падает!!!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

DUX написал(а):

но я автомат не хочу пока, ибо молод и полон сил)
130лс тоже подойдёт, другое дело.. сомневаюсь я в дизеле, хотя все секреты уже вроде раскрыты..

Нажмите, чтобы раскрыть...

DUX написал(а):

но я автомат не хочу пока, ибо молод и полон сил)
130лс тоже подойдёт, другое дело.. сомневаюсь я в дизеле, хотя все секреты уже вроде раскрыты..



какая кстати Т нормальная для дизеля?!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Дата: 14.02.08 13:05
Уважаемые господа,
Не вдаваясь в технические детали, вкратце поясним: догреватель на дизельном двигателе (при его наличии) включается автоматически при температуре окружающего воздуха ниже +5С. Входит в т.н. "систему охлаждения для стран с холодным климатом" (на ряде моделей - за отдельную плату), как и антифриз G12 (-35С) и усиленная АКБ. Предпусковые же отопители, устанавливаемые на заводе, также работают только на прогрев салона. Ни один отопитель, топливный или водяной, устанавливаемый на заводах VW, не работает на обогрев двигателя. Контур охлаждения двигателя при работе такого отопителя все равно конструктивно отделен от обогреваемого контура.
Сожалеем, что менеджер некорректно информировал клиента.

С уважением,
отдел продаж Авто Ганза

Нажмите, чтобы раскрыть...

DUX написал(а):

но я автомат не хочу пока, ибо молод и полон сил)

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

Сколько на машину планируешь денег отдать, 12000-14000 евро?????

Нажмите, чтобы раскрыть...

Admin написал(а):

На новых дизелях Webasto греет только салон. И греть движок его можно заставить только нештатными режимами. Для европейца греть двигатель бессмысленно, да и накладно (зеленые атакуют), а вот греть салон правильно. Сел и сразу тепло. Для европейца, если машина не завелась в мороз, значит машина неисправна, и ее нужно ремонтировать а не подогревать. Но просто греть железку - для них глупо... посему заводские вебасто не предназначены для прогревания двигателя. Во всяком случае те которые ставятся сейчас.

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

Попробуй АКПП и Мкпп, Ты ездил на дизеле мощном????

Тем более АКПП имеет ручной режим!

Нажмите, чтобы раскрыть...

fischer82 написал(а):

А мне нравится мой "трактор". зимой уяснил одно: с толкача не заводить! А так при нормальной соляре и акб проблем с заводкой не должно быть.
Следующую машинку тоже соляре буду брать или 1,8Т.

Нажмите, чтобы раскрыть...

DUX написал(а):

планировал до 450тыс р, но это к концу лета, я полагаю.. а может и вообще, мысли вслух

спасибо) я так и думал изначально, ведь не даром у нас ставят догреватели, именно на двигатель!


На ТурбоДизелях ездил только, установленных на внедорожниках (Nissan, Toyota, Mitsu)

автоматы не нравятся вообще, точнее это приятно, но я не чувствую удовольствия, такого, что дарит МКП!
типтроником я пользоваться не научился, всё же это не полноценная механика(

Нажмите, чтобы раскрыть...

touwnhawk написал(а):

У меня огромный салон у Шарика и при этом в нём зимой очень тепло! Стоит Гидроник, который греет постоянно ОЖ и держит тепературу движка 90 градусов. Также есть ещё одна печка в салоне -сзади. Никто из пассажиров не жаловался, что холодно, даже в морозы под -30. Главное, чтобы был исправен дополнительный подогреватель. TDI -моторы отлично заводятся в мороз, даже если неисправна одна- две свечи накала.
Расход летом 6-7 л, зимой 8 -9л.

Ну, если сомневаешься брать или не брать дизель, значит ещё не готов на нём ездить -бери бензин. Вечный спор- что лучше?

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

Дадо вкусить дизельного драйва, если понравится, то это любовь, если же нет, 1.8Т начинают производить вновь!!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

DUX написал(а):

вот и я от том же)
только дизелей легковых у друзей нет, ни на ручке, ни на автомате.. я не говорю про VW G4)

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

Драйва ты на чужой машине не поймешь он приходит по собственному опыту и друзей только через 3-6 мес!!!!!

Не парься записывайся на тест драйв, на новую машину 1,9 105лош или 2,0 140 он по характеру очень похож на 1,9 131лошадь, только сугубо мое мнение 2,0 чуть громче и вибраций большн!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

alexey63 написал(а):

Может мой ответ не втему вопрос был о дизеле в России. Сдесь тоже неделю было  -10 проблем с моим шараном небыло.Програмируешь предпусковой обогреватель    на нужное время через 15 минут приходишь двиг.темпер.70 в салоне тепло стёкла оттаили это при -10.Но в начале зимы когда была проблема с Допол.Подог. выручали сиденье с подогревом и переднее стекло тоже с подогр.  просто двиг.дольше прогревался.

Нажмите, чтобы раскрыть...

DUX написал(а):

отличная идея, нода записаться)
не знаешь, это платно?!

супер. скажи у тебя двигатель ASZ, там ньюансы есть какие-нибудь?!
как турбина дует?
степень сжатия 19,0 ?

Нажмите, чтобы раскрыть...

alexey63 написал(а):

                                                                  Да двигатель ASZ  1.9 TDI как купил проехал за год 32 тыс.км.общий 92т.к. менял в 90 т.к. ремень Г.М.турбина ....да всё хорошо приходилось прицеп таскать гдето около тонны понравилось как идёт по горам а по автобану с прицепом только 80км. сильной разницы не видно правдо расход дизеля больше так ведь тонна сзади.

Нажмите, чтобы раскрыть...

DUX написал(а):

скажи, пожалуйста, а как обслуживаешь..

что, как и с какой переодичностью менять надо?!

с форсунками проблем не было?!

Нажмите, чтобы раскрыть...