Бубнит глушитель в разных диапазонах около 2200 и около 3200

На прошлой неделе заменил средние опоры трубы глушителя (порвались). При замене чуть правили задний кронштейн задней банки глушителя. Только выехал с сервиса забубнил глушитель. Причем только при определенных оборотах 2200 и 3200. Чаще бубнит на холодную. Потом после прогрева становится потише. Мне понятно, что скорее всего бубнеж начался именно из-за того, что правили молотком кронштейн на задней банке. Да и при пробеге под 200 тысяч уже пора баночку заднюю сменить наверное. Правда на сервисе сказали, что не фкт что банка. Может и резонатор, а может и катализатор... Подскажите кто сталкивался пожалуйста, можно ли по каким либо косвенным звукам опредеделить что именно менять, а то чувсвтую придется по кругу начать... По моим ощущениям бубнеж слышен именно сзади. Такое впечатление, что из под сиденья заднего.

Так как никто ничего и не посоветовал... пришлось подумать самому
Может опоры слишком твердые поставил, вот и резонирует? Залез в яму снял одну из них. Прокатился - резонанса как и не было. Бубнеж пропал!
Глушак стал как и прежде работать нормально!

У меня похожая прблема. Поясни, когда опоры порвались, выхлопная система бубнела или нет.

НЕ бубнила до того как не поставил опоры....

А сегодня вообще шоу началось! Заменили кат (он начал звенеть - отвалилась керамика от железяки) на новый (не оригинал конечно, но на вид очень даже не плохой). Не пламягаситель, а именно керамический кат.
Бубнеж стал такой, что аще жесть... Теперь в диапазоне от 2000 до 3500 на всех передачах. Причем такое ощущение, что вибрирует весь глушак от переда до зада... На месте когда жмешь на педаль газа такого почти нет. ну вибрация и бубнеж есть, но не так как во время разгона. Подскажите, господа хорошие куда лезть, а то сервис разводит руками...

ставь прямоток, выкидывай всё лишнее

Не есело это..

Снял сегодня одну из двух средних опопр глушителя.
Вибрации стали меньше и гремит меньше, но все равно вибрация в диапазоне от 2800 до 3400 осталась...