Evgen
москаклюй
serg02 написал(а):
у меня стал с горем пополам заводиться, что с ключа что твоим способом - тока я отвёрткой замыкал - никакой разницы, заводица но хреново
PF не заводица на горячую! на холодную без проблем!
у меня стал с горем пополам заводиться, что с ключа что твоим способом - тока я отвёрткой замыкал - никакой разницы, заводица но хреново
erektrik
Я здесь живу
во первых что написано то написано а на вопросы заданные в той теме про сервисы никаких вразумительных ответов я не получил. можно былобы посмотреть какие работы выполнялись на том авто.Вот эта молодец. А чо про твою контору пишут не видел? Вот таких ...ля и надо учить и мать их.
А случай описанный реально из жизни, самому с такими интересными клиентами приходилось общаться. Ну вот не знаю чем помочь челу, я ж написал - не красиво, а дальше что победит отсутствие денег (а может оч большое недоверее к станциям ну как у тебя) или совесть. Сам знаешь как помочь помоги а нет улыбайся
во вторых не верь написанному а приезжай сам и посмотри благо диагностику подвески можно сделать бесплатно.
в третьих что мог то и посоветовал а на гора советовать что непоподя я нехочу, очень сложно чинить авто на расстоянии даже его невидя.
ксати у нас появилась новая промывка форсунок Liqui Moly не убивающая свечи при промывки и более щадяще относится к ризиновым уплотнениям не то что Wins
Evgen
москаклюй
атас пацаны, нашёл причину!!!
в массовом проводе на двигун произошол обрыв - снаружи изоляция целая!!!! так вот я сделал скруточку в том месте (временно, потом провод заменю) так она с полпинка стала заводиться как раньше! B)
в массовом проводе на двигун произошол обрыв - снаружи изоляция целая!!!! так вот я сделал скруточку в том месте (временно, потом провод заменю) так она с полпинка стала заводиться как раньше! B)
serg02
Постоянный участник
Evgen тебе повезло. А у меня опять с утра завелась нормально, а доехав до работы, решил заглушить и завести, ну, естесвенно, результат нулевой. Как всегда втягивающее молчит и, конечно, движок молчит. Я, конечно, воспользуюсь твоим способом. Спасибо.
А может быть кто-нибудь еще сталкивался с такой проблемой?
А может быть кто-нибудь еще сталкивался с такой проблемой?
HLOP4IK
Всегда
С одной стороны конечно лучше самому убедиться, а с другой - кто натупит на грабли, зная что они там есть и что после этого будет
И опять же
А не то что бы и более щадяще и моет форсунки
типа и не совсем моет.Честно говоря с энтим не сталкивался, просто интерисуюсь.
Evgen
москаклюй
HLOP4IK написал(а):
ты прямо процитировал мой вопрос и ответ мастера который енту массу нашёл!
NoSmall_NoBig
Мастер советчик
--To Evgen
Вот одним махом прочитал все. Ну у меня похожие проблемы по жаре прошлым летом были. С тех пор помыл в бензине массовый провод и жду жары этим летом
Но вопрос с бензином и вонью так остался открытым.
Теоретически на горячую топливная магистраль уже под давлением. Возможно далее при заводке резко начинает увеличивать давление насос и на пике пока не сработает регулятор может где нить в районе лючка в багажном отсеке универсала на хомуте или шланге немного начинает просачиваться, пока пик давления не спадет. Других идей нету.
А с толкача 1.8 PF не стремно заводить ? Клапана при обрыве ГРМ не гнет ?
Не в курсе ???
---------------------------------------------------------
VW Passat B3 Universal CL '89 1.8 PF Digifant
Вот одним махом прочитал все. Ну у меня похожие проблемы по жаре прошлым летом были. С тех пор помыл в бензине массовый провод и жду жары этим летом
Но вопрос с бензином и вонью так остался открытым.
Теоретически на горячую топливная магистраль уже под давлением. Возможно далее при заводке резко начинает увеличивать давление насос и на пике пока не сработает регулятор может где нить в районе лючка в багажном отсеке универсала на хомуте или шланге немного начинает просачиваться, пока пик давления не спадет. Других идей нету.
А с толкача 1.8 PF не стремно заводить ? Клапана при обрыве ГРМ не гнет ?
Не в курсе ???
---------------------------------------------------------
VW Passat B3 Universal CL '89 1.8 PF Digifant
akd
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 091
- Реакции
- 5
- Авто
- Passat B4, AAM
Evgen написал(а):
Что-то долго искал
Об этом было сказано чуть ли неделю назад.Evgen
москаклюй
NoSmall_NoBig написал(а):
быля такая тема, долго мусолили, вроде пришли к консенсусу что на 1,8 литра клапана не гнёт
akd
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 091
- Реакции
- 5
- Авто
- Passat B4, AAM
NoSmall_NoBig написал(а):
1. Не дизель.
2. На улице плюсовая температура.
С чего бы ремню рваться ?
