напряжение на форсунке мотор РП

palika написал(а):

Машина собрана, где же отчёт, я так понял вся тема ремонт foksa машины Fizcopa, а вы ребят не пробывали втретится мимо сайта около машины.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Что конкретно интересует?
Машина ездит, накатал 550 км. Есть косяки, устраняем (в выходные, поэтоум не так все быстро). Если что то интересует конкретно стучись в асю, расскаже все как есть... icq 342-804-212

По поводу напряжения на форсунке, парни убрали весь колхоз, который был в электрической части напичкан старым хозяином. Заводится нормально...с ключа, а не с кнопки, как раньше... Есть правда вопросы по электрической части, но это надо ехать к парням делать, т.к. я в электрике слаб...

Fizcop написал(а):

Что конкретно интересует?
По поводу напряжения на форсунке, ...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я так и не понял, что за контрольный минус и опорное +5 В. на форсунке.
В MM/MJ на форсунку приходит +12 В. через предохранитель и реле от аккумулятора, другой вывод форсунки периодически замыкается на минус через выходной ключевой транзистор ЭБУ двигателя.
Что за косяк то был?

foks написал(а):

сабж, на форсунку моновпрыска какое должно подаваться напряжение???? и если обрыв провода то где искать его

Нажмите, чтобы раскрыть...

у меня легаси ej18 мотор, пропало напряжение на форсунку моновпрыска, искра была, насос качал, форсунка не брызгала,лил в карбюратор бензин заводилась и глохла, на форсунке небыло напруги, читал на форуме-причиной могут быть короче все датчики какие есть, попробовал подать напругу напрямую с акума форсунка сробатывает,голову грел 2 дня,за акамулятором есть круглый разьем-пошевелил агрегат запустился, подогнул контакты всё ок, может кому пригодится.