Jump
спортивный комментатор
- Сообщения
- 1 015
- Реакции
- 36
- Город
- Московская обл Щелково
- Авто
- Golf 3 ABS АКПП 096, Golf 5 1.4 tsi MT6 Black Magic Perl
GreenDers написал(а):
Речь идет о ГБЦ 2E и PF, они взаимозаменяемы.
ГБЦ 2е на аам Встанет?
- Автор темы GreenDers
- Дата начала
- Ответы 43
- Просмотры 9К
-
- Теги
- двигатель 2e
Речь идет о ГБЦ 2E и PF, они взаимозаменяемы.
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 995
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Jump написал(а):
Уважаемый, прочтите название темы.
Vint
заслуженный автомобилист РОССИИ
что то херь одна, автор сделай лучше сразу, а на монике собирать толку никакого, лучше вообще штатную тады оставить
Jump
спортивный комментатор
- Сообщения
- 1 015
- Реакции
- 36
- Город
- Московская обл Щелково
- Авто
- Golf 3 ABS АКПП 096, Golf 5 1.4 tsi MT6 Black Magic Perl
inkognito@ написал(а):
Уважаемый, посмотрите цитируемый текст. Под 1.8, очевидно, подразумевался PB/PF, но никак не ААМ/ABS. И номера у ГБЦ от PF и 2E идентичные за исключением последней буквы. Т.о. автор топика неверно понял своего друга, на что я ему и указал.
Jump
спортивный комментатор
- Сообщения
- 1 015
- Реакции
- 36
- Город
- Московская обл Щелково
- Авто
- Golf 3 ABS АКПП 096, Golf 5 1.4 tsi MT6 Black Magic Perl
DUX написал(а):это факт?
в ЦПГ лезть не надо будет!?
на golf2club были подобные обсуждения в топике что-то типа "народный гти" или в этом духе. Логика там следующая: ГБЦ PF и 2E если не идентичны, то взаимозаменяемы, а ГБЦ PF станет на AAM и это на нашем форуме уже делал Passat'ist. Соответственно, можно поставить ГБЦ от 2E. Однако, ИМХО, тут недооценен объем переделок. Даже с механикой придется сменить кучу проводки, всее датчики, мозги, коллекторы, короче, почти все, что относится к впрыску, впуску и выпуску. Ну и нафиг? Только по запчастям с нашими разборками выйдет тыщ на 20, а ещё кому-то это делать надо будет.
DUX
ж-ж-ж! :)
- Сообщения
- 1 084
- Реакции
- 0
- Город
- 97 rus
- Авто
- VW Golf III abs -> Audi A4 B6 amb 6Mt+Q -> VW Touareg GP 3.0tdi
Jump написал(а):
я вот ещё думаю, как это на расходе топлива отразится.. в 2Е ведь клапана больше, и хоть впрыск распеределённый, подавать он будет нормально.
Foks, говорил, если топить то ест порядка 15 литров.. а это не хорошо, лучше с PB\KR заморочится) хотя моя мечта PG))
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
DUX написал(а):
Гммм.. Ну смари на примере 1.4. Который без расходомера и смесь "выравнивается" только по лямбде.
Увеличенная на 5мм дроссельная заслонка + вал с большим где-то на 5мм и более резким подъемом клапанов дало увеичние расхода - не более чем на литр если топить. Если ездить спокойнее стало даже экономичнее....
Что подвтерждалось не только высчитанным расходом, но и графиками Ваг-Ком....
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
DUX написал(а):дроссель, просто воздуха больше дал? как машина отреагировала!? ..вот расход и снизился))
Да, за счет увеличенного дросселья увеличилось количество воздуха. Подача топлива скорректировалась по лямбде.
Мотор отреагировал резво.
Специально пробовал - ставил назад родную ДЗ - спад мощности ощутим до 3000 и просто песец как ощутимпосле 3000 - крутиться вообще не хочет.
Расход стал менее стабильным - если крутить мотор - вырос на литр где-то, если спокойно ехать - снизился.
Ездил в Черкассы недавно. Туда, обратно, там немного по местным дорогам. В сумме 550км - ушло полбака (20-23 литра где-то). Скорость 120-150 (это 3000+ об/мин)
С установкой вала расход при кручении еще чуть вырос. Особо ощутимо выросла динамика после 3000.
GreenDers
Летун
Как я понял затея слишком геморная, да и бюджет не хилый выходит. Наверное придется потерпеть до лета подкопить деньжат и поменять все сразу. Я бы один вал тока поменял но по деньгам это встает в 3500р., а голова в 4500-5000р. вот поэтому и хотел голову целиком.
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
son_in_law написал(а):
расход получается где-то 3,6-4,2 литра на сотню! ничего не перепутал?
Нет, не перепутал. Залил полный бак, обнулил одометр и в путь.
Когда вернулся в Киев - на одометре было чуток меньше 550км, стрелка бака была на половине.
Остальная половина выкатывалась в городе с привычным расходом около 8-9 литров и хватило ее на 300км (не до сухого бака, конечно).
Я сам в шоке был.....
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
ten70 написал(а):Измерение расхода по стрелке указателя не делают...
Надо было залить полный бак до поездки и после поездки, и посмотреть сколько влезло....
Спасибо, просвятили. А я-то тупой, думал как же мне расход мерять-то? И вот до сих пор не понимаю - как я все эти годы замерял периодически? Наверно только по стрелке - а как же еще?
