Проверка уровня масла в АКПП в моделях со щупом и без него (с картинками)

Viktor@Passat_9A

дворник
Сообщения
1 886
Реакции
198
Город
== Воронеж ==
Авто
Volkswagen Polo 2015г.
Проверка уровня масла в АКПП.

Условия проверки для всех АКПП.
- Коробка не должна находиться в аварийном режиме.
- Все проверки осуществляются при заведенном двигателе в положении «Р»
- Автомобиль должен находиться на ровной горизонтальной поверхности.

Коробки со щупом. (096)
1. Уровень холодного масла (20оС) должен быть не ниже уровня отмеченного 20оС. Этот пункт только для контроля. Например, если машина утром не поехала или при заливке масла.


64342_01.jpg


2. Уровень прогретого масла (60оС) должен быть между метками Min и Max.
3. Температура масла определяется с помощью подключенного сканера или vagcom. (возможно и рукой за поддон, толко осторожно и при выключенном двигателе)

Коробки без щупа.(01М, 01N, 01V и другие)
Дополнения к условиям проверки
- Температура масла на начальном этапе проверки должна быть меньше 30оС.


64342_02.jpg


1. Завести двигатель и установить селектор в положение «P».
2. Подключить сканер или VAGCOM, Убедиться, что температура ATF не выше 30оС
3. Вывернуть контрольную пробку (1), при этом из перепускной трубы (2) сольется небольшое количество ATF. Убедится, что перепускная трубка ввинчена до упора (0,2кг*м внутренний шестигранник на 5мм). Не выворачивать трубку.
4. Следить за показаниями температуры. Если при температуре ATF от 35 до 45оС из перепускной трубки начинает капать ATF, такой уровень считается нормальным. Необходимо закрутить контрольную пробку 1,5кг*м, желательно с новой шайбой и после этого выключить двигатель.
5. В противном случае (не капает) необходимо добавить ATF. После чего убедится в правильном уровне, закрутить контрольную пробку и выключить двигатель.
 

flashdeath

Просто заглянул
Сообщения
5
Реакции
0
Город
Москва
Авто
Volkswagen Bora 1.6 (2005) 8v BFQ AT
Где их искать? эти штуки :unknw:
 

Pierburg

Оракул
Сообщения
4 137
Реакции
481
Город
Нерезиновая
Авто
Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
Хорошая инфа, пригодится
 

Chingiz

Хочу всё знать... бесплатна!
Сообщения
46
Реакции
1
Город
Москва
Авто
VW Bora 1.6 2000г. Avtomat ~ 100hp AVU
Простите за возможно глупы вопрос. А где искать этот рисунок для автомата? Вот вчера заменил фильтр прокладку ATF и хотел бы посмотреть уровень масло в АКПП а как это сделать пока не знаю.
 

SkazochNik

Мастер советчик
Сообщения
408
Реакции
76
Город
МО, Мытищи
Авто
VW Golf 4 1.6 AKL 1999г
Когда купил авто, была проблемка такая: на холодном двигателе после стоянки при первом включении Drive в АКПП машина включала первую, чуть-чуть добавляешь оборотов - машина поехала и ... как-бы включается нейтраль, через несколько секунд снова первая и так раза 3.
Сразу проверил уровень масла (как написано в книжке - все так как здесь, за небольшим исключением - про пластиковую перепускную трубку (поз.2) там ни слова): уровень оказался в "норме". Полез разбираться дальше: слил масло, снял поддон, и очень странно - общий объем слитого масла оказался около 2,5 литров, вместо положенных 3.5л (точный объем не помню). Магнит совсем не "волосатый", масло чистенькое, без запаха гари. Вроде-бы все на месте, так почему "лишнее" масло сливается. Покопался в ETKA и нашел в каталоге ту самую перепускную трубку, которую забыли поставить (наверно при замене) - вот нужное масло и сливалось. Заказал ее, купил масло, все поставил, залил масло - влезло столько, сколько нужно. Все пришло в норму! :)
(Коробка без щупа 01M.)

Если бы раньше нашел этот отчет, то вопрос решился бы значительно быстрее.

ХОРОШИЙ ОТЧЕТ! Спасибо! :hat:
 

s515

Завсегдатай
Сообщения
66
Реакции
6
Город
Минск
Авто
ford
4. Следить за показаниями температуры. Если при температуре ATF от 35 до 45оС из перепускной трубки начинает капать ATF, такой уровень считается нормальным. Необходимо закрутить контрольную пробку 1,5кг*м, желательно с новой шайбой и после этого выключить двигатель.

А можно как-нибудь без вагкома определить температуру. Например. если авто всю ночь стояло, то темп. вначале будет ниже 30 град.
Далее главное не пропустить момент от 35 до 45 град. Так вот вопрос - можно ли определить примерно на ощупь по коробке темп. масла и примерно через какое время (в мин) масло достигнет этой температуры, если на улице 0 град?
 

BENZIN-UHTA

Постоянный участник
Сообщения
27
Реакции
0
Город
г.Ухта
Авто
VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT B5 1.9 TDi АКПП 90л.с AHU 99г.в серебряный металлик
только что в гараже хотел позырить скока масла в АКПП (пассат 1и9 тди AHU 1999г DMV ) не нашел щупа((( Подскажите где он должен быть?))
 

RVV6161

просто
Сообщения
91
Реакции
2
Город
Беларусь, Светлогорск
Авто
VW Passat B5 1.9TDI AHU 4АКПП универсал, 1998 ====Oktavia 1U ALH 66 квт 2004г.в.
Добрый день. :hat:
Подскажите пожалуйста.
Коробка DMV. Как проверить уровень масла и сколько его надо при замене.
Заранее благодарен.
 

sano

Просто заглянул
Сообщения
1
Реакции
0
Город
питер
Авто
wv b2 1988
Здравствуйте, подскажите, у меня пассат Б2 с автоматом, маслоналивной трубы нет(потеряна), как померить уровень? буду признателен.
 

Luka73

Завсегдатай
Сообщения
95
Реакции
11
Город
Казахстан
Авто
Passat В5, 1997г.в., 1,9TDI (AFN, 110л.с.), АКПП (01N)
BENZIN-UHTA написал(а):
только что в гараже хотел позырить скока масла в АКПП (пассат 1и9 тди AHU 1999г DMV ) не нашел щупа((( Подскажите где он должен быть?))

Щупа нет, проверка уровня по второму варианту.
 

Luka73

Завсегдатай
Сообщения
95
Реакции
11
Город
Казахстан
Авто
Passat В5, 1997г.в., 1,9TDI (AFN, 110л.с.), АКПП (01N)
RVV6161 написал(а):
Коробка DMV. Как проверить уровень масла и сколько его надо при замене.
Заранее благодарен.

Проверка уровня по второму варианту. Объем масла при замене: частичная- литра 3,5-4; полный объем - около 6 литров, точно не помню.
 

bambutcha

новичок
Сообщения
28
Реакции
1
Город
Минск
Авто
Golf 4 2002, 1.9 tdi ASZ
У меня в акпп нет отдельной трубки для контроля уровня и долива жидкости, это все производится через сливную трубку внизу коробки (elsa так пишет). Открутил пробку - выбухало почти литр масла, еле закрутил, не дожидаясь остановки течи. Ждать, пока сольется? Или было просто перелито? Может, кто сталкивался. Коробка 09A FGA.
 

technik

Просто заглянул
Сообщения
1
Реакции
0
Город
Санкт-Петербург
Авто
VW Golf 6 1.6 BSE 2011г
Viktor@Passat_9A написал(а):
Проверка уровня масла в АКПП.


Коробки без щупа.(01М, 01N, 01V и другие)

Viktor@Passat_9A, Спасибо огромное за инфу, столько информации перерыл...
У меня КПП 01V, без щупа, теперь хоть знаю, как уровень проверить.
А интервал замены масла можно узнать, сервисмены ничего толком сказать не могут, от - не надо ваабще, до - через 30 тыс??
И еще: там фильтр есть какой, или только сетка?

P.S. Я не "просто заглянул", сайт читаю давно, просто писать не любитель. :hat:
 

DIXIs

Завсегдатай
Сообщения
62
Реакции
2
Город
Россия, Рязань
Авто
GOLF III, 1.8 AAM, 1994
Для тех кто решил по каким то причинам поменять прокладку и фильтр поддона, информация по моментам затяжки:



Болты крепления поддона - 12Нм
Болты крепления фильтра - 8Нм

Кстати частой причиной протечки масла является прокладка маслозаливной трубки:



Проверить это легко, всю грязь оттереть, положить чусочек тряпочки и пойти покурить на минут 20. Если он будет в масле, значит там и есть течь. Меняестся прокладка без снятия поддона.
Проверено на коробке 096
 

PsiHoTrOp

Просто заглянул
Сообщения
1
Реакции
0
Город
Москва
Авто
VW Passat B5 1.6 AKL 1999г
Здравствуйте, подскажите Сколько нужно масло заливать в коробку! Машина VW passat B5 1.6 Автомат
 

NikolaysVW98

Просто заглянул
Сообщения
1
Реакции
1
Город
Россия, Красноярский кр., г.Норильск
Авто
VW B-5 1.9TDI AHU 1998г.
Здраствуйте! Есть вопросы по АКПП буду премного благодарен за ответы:
1. Помогите определить тип АКПП: DMV 02028 R4188J3
2. На данной коробке справа, на корпусе нашел пробку под 6-ти гранник, чуть выше поддона, что это такое?
3. При залитии ATF (по способу№2) практически сразу побежало масло со сливной пробки, что это означает? машина правда не ровно стоит.
4. Как определить температуру АКПП без приборов? Есть какой нибудь интервал по времени? В гараже гдето +10/15.
С нетерпением жду ответов, т.к. с коробкой уже намучался.
 

Nebuchad

Постоянный участник
Сообщения
29
Реакции
0
Город
Москва
Авто
VW Jetta 1,8 AWP 2002г
У меня коробка 09A, данные через VAG-COM о температуре масла не читает. Каким образом можно измерить температуру? Я так понимаю для это типа коробок используется специальный прибор для измерения уровня.
 

Masyaka

Постоянный участник
Сообщения
40
Реакции
0
Город
Ашгабат, Туркменистан
Авто
VW Golf 3, VR6, 2.8, 1995 г
Добрый день всем!

У меня на Фольксваген Гольф 3 установлена коробка 01М, также имеется щуп от 096, можно ли его установить на мою коробку, чтобы проверять уровень по щупу? Будут ли какие различия по уровню масла при проверке ерез щуп?

Спасибо заранее

 

presentoc

Просто заглянул
Сообщения
1
Реакции
0
Город
Россия, Ачинск
Авто
VW Jetta 2.0 AKL 2000г
Здравствуйте, подскажите сколько нужно масло заливать в коробку. Машина VW jetta 2000 двигатель AEG 2.0 автомат. Заранее спасибо.
 

vlavr

Участник
Сообщения
12
Реакции
6
Город
Россия, Московская обл.
Авто
Skoda Octavia2, 1.6 FSI BLF, 2008
У меня коробка АКПП 09G 6-ст. Типтроник. Менял масло на днях, на эстакаде. У коробок передач выпуска начиная с даты 06.06 г. наливной трубы жидкости ATF нет. Масло заливается специальной приблудой через сливную пробку.
Дилерское приспособление можно заменить самодельным устройством - в купленной сливной пробке просверлить отверстие и вставить трубку, заделав ее герметично. Я использовал пайку. Резьба сливной пробки M10x1мм





Позже оказалось, что подходит шланг подводки к кухонным смесителям



Трубку лучше купить новую, в старой на стенках бывают отложения, которые отваливаются кусками.

Слив масла стандартно - откручиваем пробку шестигранником на 5, потом выкручиваем из сливного отверстия трубку контроля уровня, тоже шестигранником на 5 и ждем пока сольется масло. У меня слилось около 3 литров. Поддон я не снимал.
Для залива вкручиваем пластиковую трубку уровня назад, вкручиваем в сливное отверстие приспособление, и в трубку приспособления закачиваем масло. Я использовал Насос для замены масла через щуп. Можно трубку надеть на сосок литровой канистры с ATF и поднять ее повыше, чтобы лилось самотеком, используя принцип перепада уровней. Я залил 3 литра, вытекло не меньше 100 мл при контроле уровня.

Отчет о аналогичной операции с картинками: http://www.passatworld.com/forums/91-b6-ga...filter-diy.html
Извиняюсь, что не совсем по теме.

Про контроль уровня:
Ждем пока остынет масло, контролируя температуру VAG-COMом, путь: 02 (Auto Trans.) --> 08 (Блок измерений) --> 006 (Группа).



Далее заводим двигатель, удерживая тормоз переводим ручку АКПП в разные положения P, R, N, D, чтобы прокачалась жидкость в коробке. Контроль производится в положении P на холостом ходу. По мануалу надо дать остыть маслу до +30, заправить масло и смотреть за уровнем. Масло должно капать из сливного отверстия каплями при повышении температуры. При температуре +35 - +45 контроль прекращают и закручивают сливную пробку с новой прокладкой (она одноразовая, сминается).

У меня при сливе - заливе 3л нового масла уличной температуры (+10) температура ATF коробки стала +50. Остывает очень долго. Ждал около 40 минут пока остынет до +43, закачал то что оставалось в шланге, отсоединил шланг, слилось некоторое количество масла. На этом посчитал, что контроль окончен и закрутил пробку. Думаю лучше менять зимой :), чтобы быстрее остывало.
 
Сверху Снизу