Jerik
Постоянный участник
- Сообщения
- 34
- Реакции
- 9
- Город
- Москва
- Авто
- Jetta 2 EZ 1986 - продан, Golf 3 ABS Variant 1993 - продан, Golf 3 ABS 1996
Можно конечно сделать как Melkiy. Он выпилил одну планку и вставил сетку.
Я делал на своем Гольф 3 по другому. Все планки остались на месте и никакой сетки не ставил.
Если еще нужно, то могу описать весь процесс. Фотографий нет, потому что делал года четыре назад, но до сих пор нравится.
Я делал на своем Гольф 3 по другому. Все планки остались на месте и никакой сетки не ставил.
Если еще нужно, то могу описать весь процесс. Фотографий нет, потому что делал года четыре назад, но до сих пор нравится.
Jerik
Постоянный участник
- Сообщения
- 34
- Реакции
- 9
- Город
- Москва
- Авто
- Jetta 2 EZ 1986 - продан, Golf 3 ABS Variant 1993 - продан, Golf 3 ABS 1996
По многочисленным просьбам описываю процесс создания решетки без значка.
Предисловие. Началось все с того, что продал Джетту 2 и купил Гольф 3 Вариант.
Насмотревшись тюнинговых фотографий в журналах, обнаружил что все нормальные Гольфы с решеткой без значка спереди. Решил и себе такую замутить. Аккуратно выпилил значок и начал пробовать все это приводить в «журнальный» вид. Чем только не перепробовал. Соединял планки шпаклевкой «Боди», пробовал «Боди» с стекловолокном, вставлял спицы для арматуры. Как только начинал шлифовать – все разваливалось. Консультировался в сервисах, они предлагали для армирования использовать сетку от динамиков. В общем дня через два, знающие люди намекнули, а я сам додумал способ решения проблемы.Все оказалось просто.
Вот как я делал решетку (не является эталонным методом, просто у меня так получилось и живет уже четыре года):
1. Снимаешь решетку радиатора с автомобиля и отстыковываешь от нее металлическую планку.
2. Вынимаешь саму эмблему VW и аккуратно выпиливаешь окантовку эмблемы. Получается решетка с несоединенными в центре планками (жабрами).
3. Идешь на автомобильную свалку (гаражную свалку, свалку возле автосервиса) и ищешь кусок пластмассовой радиаторной решетки от иномарки (мне попалась от БМВ). Вырезаешь несколько планок примерно похожих по обводу с твоей. Еще несколько кусков найденной решетки мелко порезать и бросить в ацетон чтобы растворялись (получится клей - шпатлевка).
4. Примерно подгоняешь вырезанные планки к своей решетке и приклеиваешь, с подложкой из кусков найденной решетки, ранее изготовленным клеем. Подложка не будет видна, так как у твоей решетки есть буртик. Стыки заливаешь тем же клеем, только густым (со дна).
5. После высыхания шлифуешь наждачкой. Если где то не доглядел, можно повторно зашпатлевать клеем и еще раз отшлифовать.
6. Далее обезжириваешь и красишь.
7. Пьешь пиво, любуешься и готовишься к следующему этапу. Следующий этап это заделка выемки под эмблему в металлической планке.
8. Берем металлическую планку и наждачкой зачищаем краску в выемке под эмблему.
9. Зачищенное место обрабатываем ортофосфорной кислотой и пролуживаем оловом.
10. Кладем металлическую планку на лист картона и край картона подгибаем по бортику планки (получается ванночка).
11. В ванночку кладем куски олова и плавим паяльником (100 ваттного паяльника хватает).
12. Даем остыть и вынимаем из картона. Рытвины запаиваем оловом.
13. Шлифуем, грунтуем и красим.
14. Когда все высохнет, стыкуем планку с решеткой и ставим все на автомобиль.
15. Снова любуемся и обмываем новую решетку.
ВСЁ
Если есть вопросы, задавайте. Если смогу, отвечу.
Предисловие. Началось все с того, что продал Джетту 2 и купил Гольф 3 Вариант.
Насмотревшись тюнинговых фотографий в журналах, обнаружил что все нормальные Гольфы с решеткой без значка спереди. Решил и себе такую замутить. Аккуратно выпилил значок и начал пробовать все это приводить в «журнальный» вид. Чем только не перепробовал. Соединял планки шпаклевкой «Боди», пробовал «Боди» с стекловолокном, вставлял спицы для арматуры. Как только начинал шлифовать – все разваливалось. Консультировался в сервисах, они предлагали для армирования использовать сетку от динамиков. В общем дня через два, знающие люди намекнули, а я сам додумал способ решения проблемы.Все оказалось просто.
Вот как я делал решетку (не является эталонным методом, просто у меня так получилось и живет уже четыре года):
1. Снимаешь решетку радиатора с автомобиля и отстыковываешь от нее металлическую планку.
2. Вынимаешь саму эмблему VW и аккуратно выпиливаешь окантовку эмблемы. Получается решетка с несоединенными в центре планками (жабрами).
3. Идешь на автомобильную свалку (гаражную свалку, свалку возле автосервиса) и ищешь кусок пластмассовой радиаторной решетки от иномарки (мне попалась от БМВ). Вырезаешь несколько планок примерно похожих по обводу с твоей. Еще несколько кусков найденной решетки мелко порезать и бросить в ацетон чтобы растворялись (получится клей - шпатлевка).
4. Примерно подгоняешь вырезанные планки к своей решетке и приклеиваешь, с подложкой из кусков найденной решетки, ранее изготовленным клеем. Подложка не будет видна, так как у твоей решетки есть буртик. Стыки заливаешь тем же клеем, только густым (со дна).
5. После высыхания шлифуешь наждачкой. Если где то не доглядел, можно повторно зашпатлевать клеем и еще раз отшлифовать.
6. Далее обезжириваешь и красишь.
7. Пьешь пиво, любуешься и готовишься к следующему этапу. Следующий этап это заделка выемки под эмблему в металлической планке.
8. Берем металлическую планку и наждачкой зачищаем краску в выемке под эмблему.
9. Зачищенное место обрабатываем ортофосфорной кислотой и пролуживаем оловом.
10. Кладем металлическую планку на лист картона и край картона подгибаем по бортику планки (получается ванночка).
11. В ванночку кладем куски олова и плавим паяльником (100 ваттного паяльника хватает).
12. Даем остыть и вынимаем из картона. Рытвины запаиваем оловом.
13. Шлифуем, грунтуем и красим.
14. Когда все высохнет, стыкуем планку с решеткой и ставим все на автомобиль.
15. Снова любуемся и обмываем новую решетку.
ВСЁ
Если есть вопросы, задавайте. Если смогу, отвечу.
tipa_nemo
Профессиональный советчик
Ну наконецто.
Jerik
Постоянный участник
- Сообщения
- 34
- Реакции
- 9
- Город
- Москва
- Авто
- Jetta 2 EZ 1986 - продан, Golf 3 ABS Variant 1993 - продан, Golf 3 ABS 1996
Да, забыл.
Таким способом можно еще восстанавливать "до лучших времен" задние фонари. только в ацетоне нужно растворять куски пластиковых стекол нужного цвета.
Таким способом можно еще восстанавливать "до лучших времен" задние фонари. только в ацетоне нужно растворять куски пластиковых стекол нужного цвета.
Melkiy
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 433
- Реакции
- 19
- Город
- г.Москва ЮВАО
- Авто
- Mazda CX7 на фарше, Шнива на фарше с А/С Квадрик Stels ATV450H
Tоп написал(а):
+1...
![Falcon[SD]](/forum/data/avatars/m/20/20743.jpg?1571448378){kind=avatar}
Falcon[SD]
Профессиональный советчик
поздравляю, теперь все бабы будут думать, что у тебя жигули "зубило". скажи "спасибо" угловатым формам и прямоугольным фарам.
пройденный этап... когда одна девушка уставилась на мой люк и невинно спросила "так у тебя иномарка?!" я понял, что значок на решетке Фольксваген Гольф 2 должен быть...
(передок от джетты, бабы думали что это таз 2108...)
пройденный этап... когда одна девушка уставилась на мой люк и невинно спросила "так у тебя иномарка?!" я понял, что значок на решетке Фольксваген Гольф 2 должен быть...
(передок от джетты, бабы думали что это таз 2108...)
ktototam
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 580
- Реакции
- 2
- Город
- РФ, ЦФО, Липецк, 48 rus
- Авто
- VW Vento CL 1,6 ABU 94г продан =( , Opel Astra Sedan Black Diamond АКПП 140hp 2007г
Falcon[SD] написал(а):
+1
pupok
be free..
- Сообщения
- 744
- Реакции
- 6
- Город
- Москва
- Авто
- jetta 2, 86', EZ-продана ; golf 3, 94', 2E-продан ; pajero sport 07', 3.0 (fuck fuel economy).
DUX написал(а):
нет,ничего не замазывал в фотошопе,кроме номера авты!спасибо за отзыв!
про тазы:
может у вас машины похожи на тазы и зубилы,а мне нравится то,что я сделал!
