Вот как выглядит Пассат с "кочергой", стандартный вариант:
Капот держится на палке, которой не всегда удобно пользоваться, особенно зимой, когда много грязи! Одной рукой поднимаешь капот, другой кочергу... вообщем надоело мне это дело и для решения проблемы был приобретен у Synx'a комплект установки амортизаторов капота.
Как видно на фото он в себя включает два хромированных амортизатора и весь необходимый крепеж.
Ну что ж приступим к установке!![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Все ставиться в штатные места!
Во-первых, необходимо снять подушечку под номером 1, это необходимо для того, чтобы при закрытии капота она не давила на новые амортизаторы.
Во-вторых, крепиться амортизатор будет в местах под цифрами 2 и 3.
Сначала выкручиваем один болт крепления на петле капота, как на фото
На его место ставиться шарик с шайбой, вот так
Затем приступим к крылу, выкручиваем саморез крепления крыла
На его место ключем на 10 прикручиваем второй шарик с шайбой
После чего устанавливаем амортизатор, закрепив его в шариках фиксатором, который идет в комплекте.![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Аналогичную операцию производим и на другой стороне.
Амортизаторы, несмотря на свой малый размер спокойно выдерживают вес капота, и что самое главное не требуется делать каких либо дополнительных отверстий в кузове!
P.S. На фото подушечки не сняты, что было сделано попозже!
![62621_01.jpg](https://vwts.ru/images/repair/62621_01.jpg)
Капот держится на палке, которой не всегда удобно пользоваться, особенно зимой, когда много грязи! Одной рукой поднимаешь капот, другой кочергу... вообщем надоело мне это дело и для решения проблемы был приобретен у Synx'a комплект установки амортизаторов капота.
Как видно на фото он в себя включает два хромированных амортизатора и весь необходимый крепеж.
![62621_02.jpg](https://vwts.ru/images/repair/62621_02.jpg)
Ну что ж приступим к установке!
Все ставиться в штатные места!
Во-первых, необходимо снять подушечку под номером 1, это необходимо для того, чтобы при закрытии капота она не давила на новые амортизаторы.
Во-вторых, крепиться амортизатор будет в местах под цифрами 2 и 3.
![62621_03.jpg](https://vwts.ru/images/repair/62621_03.jpg)
Сначала выкручиваем один болт крепления на петле капота, как на фото
![62621_04.jpg](https://vwts.ru/images/repair/62621_04.jpg)
На его место ставиться шарик с шайбой, вот так
![62621_05.jpg](https://vwts.ru/images/repair/62621_05.jpg)
Затем приступим к крылу, выкручиваем саморез крепления крыла
![62621_06.jpg](https://vwts.ru/images/repair/62621_06.jpg)
На его место ключем на 10 прикручиваем второй шарик с шайбой
![62621_07.jpg](https://vwts.ru/images/repair/62621_07.jpg)
После чего устанавливаем амортизатор, закрепив его в шариках фиксатором, который идет в комплекте.
![62621_08.jpg](https://vwts.ru/images/repair/62621_08.jpg)
Аналогичную операцию производим и на другой стороне.
![62621_09.jpg](https://vwts.ru/images/repair/62621_09.jpg)
Амортизаторы, несмотря на свой малый размер спокойно выдерживают вес капота, и что самое главное не требуется делать каких либо дополнительных отверстий в кузове!
![Thumbs up :good: :good:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_good.gif)
P.S. На фото подушечки не сняты, что было сделано попозже!