vidivik
поклонник ТГМ
- Сообщения
- 638
- Реакции
- 2
- Авто
- Vento'95 ААМ GLX - продан, 2114- продан, Мазда6
D.Lus написал(а):
Исчерпывающая инфа. Спасибо the big///
Исчерпывающая инфа. Спасибо the big///
alex_polo
Паятель
- Сообщения
- 128
- Реакции
- 11
- Авто
- VW Polo 6N2 2001г. 1.4 AUD ГУР АБС кондей - продан Mazda 3 1.6 Touring Flash edition
Маленькое, но важное, дополнение к вышесказанному, машинка при замере масла должна стоять на ровной горизонтальной поверхности, иначе все замеры теряют смысл.
GNZ
Оракул
- Сообщения
- 3 120
- Реакции
- 337
- Город
- Украина. г Киев
- Авто
- PASSAT B3- VARIANT , 9A, МКПП. 1992. B3-VARIANТ ААА, продан . В4 ВАРИАНТ, AGG, МЕХАНИКА.
Тк масло имеет значительный тепловой коэффициент объемного расширения,
уровень масла на непрогретом 20 и прогретом 100 С будет отличаться на 5 мм.
Занимался этим вопросом в другой отрасли техники. Иногда колебания уровня обусловлены дефектностью обратного клапана фильтра- часть масла с объема фильтра стекает в поддон. Это так же может зависеть от температуры масла- падение вязкости и тп.
уровень масла на непрогретом 20 и прогретом 100 С будет отличаться на 5 мм.
Занимался этим вопросом в другой отрасли техники. Иногда колебания уровня обусловлены дефектностью обратного клапана фильтра- часть масла с объема фильтра стекает в поддон. Это так же может зависеть от температуры масла- падение вязкости и тп.
ValiksX69
Постоянный участник
serb написал(а):ТоварищЪ не переводи продукт по чем зря!
A я цуть-цуть, правда он был изопропиловымjavascript:emoticon('
'
Vetik
Мастер советчик
- Сообщения
- 235
- Реакции
- 15
- Город
- Россия. Сочи.
- Авто
- VW Tiguan Сity 1.4 /150 (CZDA) DSG-6 4Motion 2018г.в.
Ну вы и замарачиваетесь. Ну раз уж зашёл разговор, то скажу, что неоднократно, в различных мануалах, читал что все замеры технических жидкостей, а также и моторного масла, РЕКОМЕНДУЕТСЯ производить на ХОЛОДНОМ двигателе, допускается замерять уровень масла и на горячем двигателе, но не ранее 5-7 минут после того, как он (двигатель) был заглушен. Сам же я замеряю по-разному, и особой разницы в показаниях не заметил, максимум 1-2 мм.
ValiksX69
Постоянный участник
А вот в 2Е разница получается значительная. Сам в первый раз когда залил на холодную по верхнюю метку 0.3л вытягивал через щуп. Вот тут и вспомнил:"3алить 3.5л, прогреть, долить до верхней метки".
AKD2
Оракул
- Сообщения
- 8 753
- Реакции
- 972
- Город
- Казахстан Алматы
- Авто
- Skoda Octavia A7(ELG) 1.4 TSI CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
GNZ написал(а):
Это к какому двигателю относится? Что-то не припоманаю, чтобы масляный фильтр стоял клапаном иначе, чем вверх.
GNZ
Оракул
- Сообщения
- 3 120
- Реакции
- 337
- Город
- Украина. г Киев
- Авто
- PASSAT B3- VARIANT , 9A, МКПП. 1992. B3-VARIANТ ААА, продан . В4 ВАРИАНТ, AGG, МЕХАНИКА.
AKD2 написал(а):
(+за внимательность) Согласен, тут я обобщил исходя из горизонтального расположения фильтра на некоторых других марках
vidivik
поклонник ТГМ
- Сообщения
- 638
- Реакции
- 2
- Авто
- Vento'95 ААМ GLX - продан, 2114- продан, Мазда6
Сколько литров должно быть в движке 1,8 л ААМ. Менял на станции, там мне залили 4 литра! Мерил на горячем сегодня, так уровень выше верхней метки оказался. С утра посмотрю на холодном движке. А иначе перелив что ли??!!
AKD2
Оракул
- Сообщения
- 8 753
- Реакции
- 972
- Город
- Казахстан Алматы
- Авто
- Skoda Octavia A7(ELG) 1.4 TSI CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
vidivik написал(а):
3,8 л. вместе с фильтром. При замене еще меньше, т.к. картере остается. 4,1 литра неверно. Лишнее сожрет тоже неверно, катализатор масло не любит.
Pavel_Vento
Hellooooooooooo.........!!!!!
vidivik написал(а):Сколько литров должно быть в движке 1,8 л ААМ. Менял на станции, там мне залили 4 литра! Мерил на горячем сегодня, так уровень выше верхней метки оказался. С утра посмотрю на холодном движке. А иначе перелив что ли??!!
Ровно 3,8 л. при замене масла + фильтра. Если на станции меняешь надо ждать подольше что-бы масло слилось или заливать меньше. Сам через это прошел и здесь написал
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=59778
Удачи.
GNZ
Оракул
- Сообщения
- 3 120
- Реакции
- 337
- Город
- Украина. г Киев
- Авто
- PASSAT B3- VARIANT , 9A, МКПП. 1992. B3-VARIANТ ААА, продан . В4 ВАРИАНТ, AGG, МЕХАНИКА.
Форумчане что мы зациклились на переливе 100-200мл. На холодную- горячую. Каким образом это скажется на работ и как масло попадет на катализатор? Это же не "полуторка" c системой смазки разбрызгиванием - шатуны погружались в масло. Кто нибудь мерял объем маслянного отделения поддона? Да, перелив в неразумных пределах вреден.
vidivik
поклонник ТГМ
- Сообщения
- 638
- Реакции
- 2
- Авто
- Vento'95 ААМ GLX - продан, 2114- продан, Мазда6
AKD2 написал(а):
Замерил на холодном движке и всё показывает ОК!!! Всего на 1 мм выше среднего значения. На горячем полную чушь показывает!!
AKD2
Оракул
- Сообщения
- 8 753
- Реакции
- 972
- Город
- Казахстан Алматы
- Авто
- Skoda Octavia A7(ELG) 1.4 TSI CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
GNZ написал(а):
А куда исчезает, если жрет? Кроме как на выхлоп.
GNZ
Оракул
- Сообщения
- 3 120
- Реакции
- 337
- Город
- Украина. г Киев
- Авто
- PASSAT B3- VARIANT , 9A, МКПП. 1992. B3-VARIANТ ААА, продан . В4 ВАРИАНТ, AGG, МЕХАНИКА.
AKD2 написал(а):
Если твижок ест масло уровень масла на это явление не влияет. Вопрос в том каким образом перелив в 150мл приводит к выбросу масла. Гипотетически на двигателе без ужора. Внимательней читайте.
AKD2
Оракул
- Сообщения
- 8 753
- Реакции
- 972
- Город
- Казахстан Алматы
- Авто
- Skoda Octavia A7(ELG) 1.4 TSI CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
GNZ написал(а):Вопрос в том каким образом перелив в 150мл приводит к выбросу масла. Гипотетически на двигателе без ужора. Внимательней читайте.
При исправной системе вентиляции картерных газов, если масло не будет выбрасываться в впускную систему, то ничего особо страшного. Но опытные мотористы говорили, что выше нормы вреден, вроде противовесы коленвала будут ударятся об масло. Насчет невредного жора масла, ответ другому сообщению, я не стал разделять, т.к. возник вопрос о катализаторе.