Отзывы о сервисах VW в Питере Хорошие и плохие, будут собираться здесь
AlexH
вагоновод-ударник
1. самое лучшее - сделай сам
2. я иногда езжу в "Кенигсберг" (Придорожная аллея 18, угол Художников. 516-5200,01). Работают ежедневно с 10 до 20. Плюс в том, что можно записаться по телефону и делают в срок, можно сразу узнать стоимость конкретной операции. Работают посменно, вроде понедельно (это к тому, если нужен конкретный человек)
-неплохо (зависит от конкретного человека) делают диагностику подвески за 100 руб. Мне понравился светловолосый парень на развале-схождении. Его диагностика была наиболее близка к моим предположениям. В другой раз диагностика была чуть похуже - кое-что не заметили.
-новый компьютерный стенд развала (500 руб) - мне понравилось
-ремонтировал подвеску - за ними нужен глаз. А вот регулировать задние колодки на барабанах - не умеют (пока).
Вообщем - учатся на нас с вами.
Мне больше нравится та смена, где бригадир - Денис.
А так довольно чисто, организованно. Знают, что делать.
Если надо срочно - еду туда.
Там рядом магазин, цены средние и выше, детали вроде не левые. Но лучше купить заранее в надежном месте.
2. я иногда езжу в "Кенигсберг" (Придорожная аллея 18, угол Художников. 516-5200,01). Работают ежедневно с 10 до 20. Плюс в том, что можно записаться по телефону и делают в срок, можно сразу узнать стоимость конкретной операции. Работают посменно, вроде понедельно (это к тому, если нужен конкретный человек)
-неплохо (зависит от конкретного человека) делают диагностику подвески за 100 руб. Мне понравился светловолосый парень на развале-схождении. Его диагностика была наиболее близка к моим предположениям. В другой раз диагностика была чуть похуже - кое-что не заметили.
-новый компьютерный стенд развала (500 руб) - мне понравилось
-ремонтировал подвеску - за ними нужен глаз. А вот регулировать задние колодки на барабанах - не умеют (пока).
Вообщем - учатся на нас с вами.
Мне больше нравится та смена, где бригадир - Денис.
А так довольно чисто, организованно. Знают, что делать.
Если надо срочно - еду туда.
Там рядом магазин, цены средние и выше, детали вроде не левые. Но лучше купить заранее в надежном месте.
Antonio
Путешественник
Спасибо!
Вот, что я узнал недавно:
Как раз у мне завыли ступичные подшипники задних колес. Я заехал в сервис недалеко от работы, просто чтобы проверили. Когда подняли машину то мне показали, что задние колеса здорово люфтят. Предложили сбегать за комплектом подшипников... Я, зная последствия, так и зделал.
Так как дело было в рабочий день, я оставил машину в сервисе, сам пошел на работу. Спустя часа три мне позвонили и сказали, что все готово. Я, довольный, забрал машину. (350р. подшипники + 900р. работа.)
Через месяц снова завыло, причем еще сильнее. Я поддамкратил машину и подергал оба колеса, одно из них снова люфтит еще сильнее чем раньше. Когда я обратился в тот сервис меня откровенно динамили, ссылаясь на то, что мастера нет и в любом случае придется менять подшипник или вообще диск. Бадаться было безполезно и я отправился на другой сервис, где сняв диск обаружили, что у него оброзовалась выборка изза перетяжки гайки подшипника. Пришлось менять и диск и снова подшипники.
Недавно снова гул уже с правой стороны. Я не стал уже ехать в сервис и купив диск и СНОВА подшипники, занялся ремонтом. Сняв диск я обнаружил, что подшипники ВООБЩЕ не менялись, а просто напросто их затянули гайкой, и все! Даже сальник не меняли НИЧЕГО! Т.е. уроды поимели деньги + подшипники.
Я поправде говоря в шоке! Знаю сам виноват...
Не стоять ведь там над ними. Нада еще и просить, чтобы дали старые запчасти и бумажку, как гарантию!
Вот, что я узнал недавно:
Как раз у мне завыли ступичные подшипники задних колес. Я заехал в сервис недалеко от работы, просто чтобы проверили. Когда подняли машину то мне показали, что задние колеса здорово люфтят. Предложили сбегать за комплектом подшипников... Я, зная последствия, так и зделал.
Так как дело было в рабочий день, я оставил машину в сервисе, сам пошел на работу. Спустя часа три мне позвонили и сказали, что все готово. Я, довольный, забрал машину. (350р. подшипники + 900р. работа.)
Через месяц снова завыло, причем еще сильнее. Я поддамкратил машину и подергал оба колеса, одно из них снова люфтит еще сильнее чем раньше. Когда я обратился в тот сервис меня откровенно динамили, ссылаясь на то, что мастера нет и в любом случае придется менять подшипник или вообще диск. Бадаться было безполезно и я отправился на другой сервис, где сняв диск обаружили, что у него оброзовалась выборка изза перетяжки гайки подшипника. Пришлось менять и диск и снова подшипники.
Недавно снова гул уже с правой стороны. Я не стал уже ехать в сервис и купив диск и СНОВА подшипники, занялся ремонтом. Сняв диск я обнаружил, что подшипники ВООБЩЕ не менялись, а просто напросто их затянули гайкой, и все! Даже сальник не меняли НИЧЕГО! Т.е. уроды поимели деньги + подшипники.
Я поправде говоря в шоке! Знаю сам виноват...
Не стоять ведь там над ними. Нада еще и просить, чтобы дали старые запчасти и бумажку, как гарантию!
VIKTOR
просто читаю иногда спрашиваю
С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ ТОЖЕ СТАЛКИВАЛСЯ.
ПРИЕХАЛИ В СЕРВИС МЕНЯТЬ МАСЛО,ПОБЕЖАЛ В РЯДОМ В МАГАЗИН ЗА ПРОМЫВКОЙ КУПИЛ ВСЁ ПРИЩЁЛ ,ПОМЕНЯЛИ.
ОПУСТИЛИ БАЦ НЕ ЗАВОДИТЬСЯ. Я В ШОКЕ.НЕ ПОЙМУ ЧТО СЛУЧИЛОСЬ,
ПРИЕХАЛИ НОРМАЛЬНО.
ТУТ ПОДБИГАЮТ СЕРВИСНИКИ И ГОВОРЯТ СЕЙЧАС ПРОВЕРИМ.
НУ Я ЖДУ.
ЧТО ТО ТАМ ЛАЗИЛИ В ПРОВОДКЕ Я СМОТРЮ.
ДАВАЙ ПРОЗВАНИВАТЬ.НУ ДАВАЙ.ПРОЗВОНИЛИ.
И ГОВОРЯТ НАСОС ТОПЛЕВНЫЙ НЕ РАБОТАЕТ.НУ ТАМ ЧТО ТО НЕ КАЧАЕТ ВОБЩЕМ НАДО МЕНЯТЬ.Я В ШОКЕ ТОЛЬКО ДВА ДНЯ НАЗАД ПОМЕНЯЛ ЕГО.ХОРОШО ЧТО МНЕ ЕГО МЕНЯЛ ЗНАКОМЫЙ ОН ДОСТАЛСЯ НАМ ОТ СТАРЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ.Я ЕМУ ЗВОНЮ ГОВОРЮ ВАДИМ В ЧЁМ ПРОБЛЕМА
ТЫ ЧТО НАМ НЕ ПОМЕНЯЛ НАСОС.ОН МНЕ ГОВОРИТ ЧТО ВСЁ ЗАМЕНИЛ.
ГОВОРИТ СЕЙЧАС ПОДЪЕДУ.
ПРИЕЗЖАЕТ ВАДИМ.
ОТКРЫВАЕТ КАПОТ СМОТРИТ.
ОКАЗАЛОСЬ ЧТО ОНИ РАСКРУТИЛИ ХАМУТ И СНЯЛИ С ВАЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (ВРОДЕ ОН) ТРУБКУ И ТАК ПРИСТАВИЛИ ЕЁ.И ВРОДЕ ОНА НА МЕСТЕ ВОБЩЕМ МНЕ КАК ДУБУ В ЭТОМ ДЕЛЕ И НЕ ВИДНО.
КАК ТОЛЬКО ОНИ УВИДЕЛИ ЧТО ИХ РАСКРЫЛИ.
ВСЁ НЕТ НЕ КОГО.Я ИМ ГОВОРЮ ЧТО ЗА ХРЕНЬ ПАРНИ, ЭТО ЧТО ЗА ТАКОЕ.
НУ В ОБЩЕМ НИ КТО НЕ ЧЕГО НЕ ВИДЕЛ.
НЕ ЕЗДИЙТЕ НИ КТО В ЭТОТ СЕРВИС ТАМ РАБОТАЕТ ЖУЛЬЁ.
А НАХОДЯТСЯ ОНИ В МАРЬИНО.
ВОЗЛЕ МЕТРО МАРЬИНО ПРЯМО ВОЗЛЕ МОСТА В БАРАТЕЕВО.
ТАМ СТОЯНКА ЕЩЁ СЕЙЧАС ОНИ ТАМ СЕРВИС ЦЕНТР ЗДЕЛАЛИ ДЛЯ ШКОДЫ
ВРОДЕ НЕ ПОМНЮ.
НУ ВОТ ТАК.
ПРЕДЛАГАЮ ЗДЕЛАТЬ РАЗДЕЛ В ФОРУМЕ ПРО ТАКИХ БОЮСЬ ИХ НАЗВАТЬ ХОРОШО.
ПУСТЬ ЛЮДИ ПИШУТ.ПУСТЬ ВСЕ ЗНАЮТ.
ПРИЕХАЛИ В СЕРВИС МЕНЯТЬ МАСЛО,ПОБЕЖАЛ В РЯДОМ В МАГАЗИН ЗА ПРОМЫВКОЙ КУПИЛ ВСЁ ПРИЩЁЛ ,ПОМЕНЯЛИ.
ОПУСТИЛИ БАЦ НЕ ЗАВОДИТЬСЯ. Я В ШОКЕ.НЕ ПОЙМУ ЧТО СЛУЧИЛОСЬ,
ПРИЕХАЛИ НОРМАЛЬНО.
ТУТ ПОДБИГАЮТ СЕРВИСНИКИ И ГОВОРЯТ СЕЙЧАС ПРОВЕРИМ.
НУ Я ЖДУ.
ЧТО ТО ТАМ ЛАЗИЛИ В ПРОВОДКЕ Я СМОТРЮ.
ДАВАЙ ПРОЗВАНИВАТЬ.НУ ДАВАЙ.ПРОЗВОНИЛИ.
И ГОВОРЯТ НАСОС ТОПЛЕВНЫЙ НЕ РАБОТАЕТ.НУ ТАМ ЧТО ТО НЕ КАЧАЕТ ВОБЩЕМ НАДО МЕНЯТЬ.Я В ШОКЕ ТОЛЬКО ДВА ДНЯ НАЗАД ПОМЕНЯЛ ЕГО.ХОРОШО ЧТО МНЕ ЕГО МЕНЯЛ ЗНАКОМЫЙ ОН ДОСТАЛСЯ НАМ ОТ СТАРЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ.Я ЕМУ ЗВОНЮ ГОВОРЮ ВАДИМ В ЧЁМ ПРОБЛЕМА
ТЫ ЧТО НАМ НЕ ПОМЕНЯЛ НАСОС.ОН МНЕ ГОВОРИТ ЧТО ВСЁ ЗАМЕНИЛ.
ГОВОРИТ СЕЙЧАС ПОДЪЕДУ.
ПРИЕЗЖАЕТ ВАДИМ.
ОТКРЫВАЕТ КАПОТ СМОТРИТ.
ОКАЗАЛОСЬ ЧТО ОНИ РАСКРУТИЛИ ХАМУТ И СНЯЛИ С ВАЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (ВРОДЕ ОН) ТРУБКУ И ТАК ПРИСТАВИЛИ ЕЁ.И ВРОДЕ ОНА НА МЕСТЕ ВОБЩЕМ МНЕ КАК ДУБУ В ЭТОМ ДЕЛЕ И НЕ ВИДНО.
КАК ТОЛЬКО ОНИ УВИДЕЛИ ЧТО ИХ РАСКРЫЛИ.
ВСЁ НЕТ НЕ КОГО.Я ИМ ГОВОРЮ ЧТО ЗА ХРЕНЬ ПАРНИ, ЭТО ЧТО ЗА ТАКОЕ.
НУ В ОБЩЕМ НИ КТО НЕ ЧЕГО НЕ ВИДЕЛ.
НЕ ЕЗДИЙТЕ НИ КТО В ЭТОТ СЕРВИС ТАМ РАБОТАЕТ ЖУЛЬЁ.
А НАХОДЯТСЯ ОНИ В МАРЬИНО.
ВОЗЛЕ МЕТРО МАРЬИНО ПРЯМО ВОЗЛЕ МОСТА В БАРАТЕЕВО.
ТАМ СТОЯНКА ЕЩЁ СЕЙЧАС ОНИ ТАМ СЕРВИС ЦЕНТР ЗДЕЛАЛИ ДЛЯ ШКОДЫ
ВРОДЕ НЕ ПОМНЮ.
НУ ВОТ ТАК.
ПРЕДЛАГАЮ ЗДЕЛАТЬ РАЗДЕЛ В ФОРУМЕ ПРО ТАКИХ БОЮСЬ ИХ НАЗВАТЬ ХОРОШО.
ПУСТЬ ЛЮДИ ПИШУТ.ПУСТЬ ВСЕ ЗНАЮТ.
GOLF_stream
Мастер советчик
- Сообщения
- 179
- Реакции
- 1
Гольфклуб, Гольфлаборатори, Дилижанс. Они специализируются на VW. Адреса и телефоны есть на этом сайте (в ФАКе).
AlexH
вагоновод-ударник
Снятые старые детали надо забирать всегда. На всякий случай, для профилактики. И чтобы на другую машину их не поставили.
В хорошем ремонте их Вам просто должны отдать по собственной инициативе, показав пальцем, где была проблема.
А задние подшипники всё же лучше научиться смотреть/подтягивать самому.
В хорошем ремонте их Вам просто должны отдать по собственной инициативе, показав пальцем, где была проблема.
А задние подшипники всё же лучше научиться смотреть/подтягивать самому.
Antonio
Путешественник
Виноват, исправляюсь:
СПБ, Петроградка: ул. Корпусная, 28.
Там большое красное здание, рядом два бокса и мойка "Люкс"...
Тогда в догонку о хорошем. После этого случая рпсспарашивал много знакомых и коллег в данном районе:
Угол наб. Адмирала Лазарева и ул. Пионерская (сорри, если не прав, карта 2001 года). Там, что-то типа авто городка. На самом деле там довольно много маленьких магазинчиков. Вот там есть несколько сервисов, причем в одном боксе по 5-6 подьемников, НО (!) все они принадлежат разным фирмам. Так вот там есть такой мастер Сергей. Маленьки такой, напоминает мне мушкитера, острые черты лица
Вы спросите, его знают. Работает он поссменно! Так этот золотой человек, просто ходячий справочник по машинам. Очень любит все не обычное и интересное. Делает все очень качественно и всегда говорит, что было и что может быть в будущем. У него по нескольку лет люди ремонтируются, ходят как дантисту =). Вообщем гуд=мэн =)
СПБ, Петроградка: ул. Корпусная, 28.
Там большое красное здание, рядом два бокса и мойка "Люкс"...
Тогда в догонку о хорошем. После этого случая рпсспарашивал много знакомых и коллег в данном районе:
Угол наб. Адмирала Лазарева и ул. Пионерская (сорри, если не прав, карта 2001 года). Там, что-то типа авто городка. На самом деле там довольно много маленьких магазинчиков. Вот там есть несколько сервисов, причем в одном боксе по 5-6 подьемников, НО (!) все они принадлежат разным фирмам. Так вот там есть такой мастер Сергей. Маленьки такой, напоминает мне мушкитера, острые черты лица
Вы спросите, его знают. Работает он поссменно! Так этот золотой человек, просто ходячий справочник по машинам. Очень любит все не обычное и интересное. Делает все очень качественно и всегда говорит, что было и что может быть в будущем. У него по нескольку лет люди ремонтируются, ходят как дантисту =). Вообщем гуд=мэн =)
vek
Профессиональный советчик
Попробуй ГРАНД-АВТО на Кибальчича 26 оччень душевные ребята, делают быстро и качественно 
Oleg.K
Мастер советчик
А вот вам история про АВТОПЕЙС, Салова 57 С.-Петербург www.autospace.ru
У меня PASSAT B5 VARIANT.
Четыре месяца ездил на гудящем переднем ступичном подшипнике (все времени не было). А тут брат приносит прайс на ремонт В5. При покупке табличек под номерные знаки с логотипом АВТОСПЕЙС через три дня получаешь следующие скидки:
1. Скидки на запчасти
2. Скидка 10% на ремонт
3. Бесплатная замена масла, сброс периодов замены масла и обслуживания
4. Бесплатная диагностика ходовой
Брат ремонтировал на своем МОНДЕО гидроусилитель и сказал. что сделали неплохо. Вот я и клюнул. Тем более по прайсу замена переденого ступичного подшипника около 600 р. (В других сервисах было около 1000).
Кипил я таблички через неделю поехал на диагностику ходовой.
Вот результат:
1. Передний правый ступичный подшипник разбит и срочно надо менять (хотя люфта нет) 1356р.+855р (вместо 600р. в прайсе)
2. Разбиты шаровые и срочно надо менять 4 правых рычага и 1 левый (хотя я пол года назад менял все рычаги-ОРИГИНАЛ, и ездил очень аккуратно и такого результата не ожидал) работа-5*720=3600 р., если менять весь комплект 4900р. + схождение 630р.
Шаровые проверяли методом качания колеса вручную без "фомки".
Тут же собрались все менять и ставить, причем находиться в рем. зоне запрещено (это я потом узнал когда менял масло).
Покупать запчасти у них я не собирался, а после такой диагностики даже подшипник не стал у них менять.
Подшипник я поменял в другом месте за 550 р. Когда меняли, проверили все шаровые. Единственный рычаг к которому можно было придраться-правый верхний имел незначительный люфт, остальные в полном порядке.
Поэтому никому не советую туда обращаться. Проконтролировать, что они будут делать с вашей машиной не возможно- в рем. зоне запрещено.
У меня PASSAT B5 VARIANT.
Четыре месяца ездил на гудящем переднем ступичном подшипнике (все времени не было). А тут брат приносит прайс на ремонт В5. При покупке табличек под номерные знаки с логотипом АВТОСПЕЙС через три дня получаешь следующие скидки:
1. Скидки на запчасти
2. Скидка 10% на ремонт
3. Бесплатная замена масла, сброс периодов замены масла и обслуживания
4. Бесплатная диагностика ходовой
Брат ремонтировал на своем МОНДЕО гидроусилитель и сказал. что сделали неплохо. Вот я и клюнул. Тем более по прайсу замена переденого ступичного подшипника около 600 р. (В других сервисах было около 1000).
Кипил я таблички через неделю поехал на диагностику ходовой.
Вот результат:
1. Передний правый ступичный подшипник разбит и срочно надо менять (хотя люфта нет) 1356р.+855р (вместо 600р. в прайсе)
2. Разбиты шаровые и срочно надо менять 4 правых рычага и 1 левый (хотя я пол года назад менял все рычаги-ОРИГИНАЛ, и ездил очень аккуратно и такого результата не ожидал) работа-5*720=3600 р., если менять весь комплект 4900р. + схождение 630р.
Шаровые проверяли методом качания колеса вручную без "фомки".
Тут же собрались все менять и ставить, причем находиться в рем. зоне запрещено (это я потом узнал когда менял масло).
Покупать запчасти у них я не собирался, а после такой диагностики даже подшипник не стал у них менять.
Подшипник я поменял в другом месте за 550 р. Когда меняли, проверили все шаровые. Единственный рычаг к которому можно было придраться-правый верхний имел незначительный люфт, остальные в полном порядке.
Поэтому никому не советую туда обращаться. Проконтролировать, что они будут делать с вашей машиной не возможно- в рем. зоне запрещено.
Aleksey
Мастер советчик
Да, козлов-ремонтников очень много - вешать бы их через одного...
Считаю, что у машины должен быть свой проверенный сервис, мастер, который ее знает, как семейный доктор. Практически любые другие варианты - это: " да тут надо все менять, "да у тебя это, это и это полетело" и так далее. Надо избегать сервисов, где "запрещено" находиться при ремонте возле машины - практически гарантия, что машина выедет оттуда хуже чем была.
Все дело в людях, в отношенни их к своей работе, к автомобилю + профессионализм. Если вы не почувствовали после ремонта реального улучшения - в данном сервисе работают непрофессионалы. Особенно раздражают кретины, которые пытаются что-то "подмондить" как в "тазах" - таких надо убивать на месте. В целом уровень севисов в Питере крайне низок, или надо переплачивать за ошибки при диагностике (заменили все наугад).
Могу дать координаты своих мастеров 9734592 Виктор (хозяин), 9743695 Алексей(мастер). Не уверен, что это для всех подойдет, но по крайней мере диагностика- бесплатно.
Удачи в поиске сервиса.
Считаю, что у машины должен быть свой проверенный сервис, мастер, который ее знает, как семейный доктор. Практически любые другие варианты - это: " да тут надо все менять, "да у тебя это, это и это полетело" и так далее. Надо избегать сервисов, где "запрещено" находиться при ремонте возле машины - практически гарантия, что машина выедет оттуда хуже чем была.
Все дело в людях, в отношенни их к своей работе, к автомобилю + профессионализм. Если вы не почувствовали после ремонта реального улучшения - в данном сервисе работают непрофессионалы. Особенно раздражают кретины, которые пытаются что-то "подмондить" как в "тазах" - таких надо убивать на месте. В целом уровень севисов в Питере крайне низок, или надо переплачивать за ошибки при диагностике (заменили все наугад).
Могу дать координаты своих мастеров 9734592 Виктор (хозяин), 9743695 Алексей(мастер). Не уверен, что это для всех подойдет, но по крайней мере диагностика- бесплатно.
Удачи в поиске сервиса.
Aleksey
Мастер советчик
DV написал(а):
Ну это просто бокс на "каретном дворе" рядом с м.пр.Просвещения. Они раньше базировались на Шкапина, потом неудачно переехали на Лужскую. Мне у них нравится отношение к автомобилю и его хозяину. Алексей - хороший мастер, все покажет - где что и как. Объяснит что можно сделать, нормально ,по-человечески. У меня рядом в гаражах есть сервис. Я туда пару раз заехал - результат следующий: мастера смотрят машину, шушукаются втихаря, хитро улыбаются, потом один из них подходит к тебе и говорит - у вас рак, шучу, конечно, но примерно так- кранты дескать,ты попал, и пристально на тебя смотрит. Хотя делают хорошо, но без души, могут сказать что еще надо делать,менять,настраивать, но обычно не говорят, а например, можно и нужно менять попутно что-то еще, все надо клещами вытягивать (уроды) и ценник атомный, надо согласовывать с хозяином, хозяин прибандиченный, сам может развести - зачем все это надо? А здесь отношения совсем другие - диагностику сделают бесплатно, но сделают так, что ты к ним и приедешь, ценник реальный, если ты где-то по их вине сломался, без вопросов сами приедут и починят. Но повторяю, это просто обычный бокс, ничего особенного. Конечно, если бы найти такое отношение и таких людей на vw-ской станции, да и еще и такие цены... Попробуй, позвони. Это не реклама, просто мне нравится.
Admin
Создатель сайта
Команда форума
- Сообщения
- 11 073
- Реакции
- 4 278
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008
Справедливости ради скажу что задние колеса на Пассате Б3 должны люфтить, т.к. нельзя затягивать задние подшипники (шайба должна легко перемещаться кончиком отвертки). И скорее всего они "отвалились" по причине их затяжки на этом "сервисе".
sis
Завсегдатай
О хорошем -
Дилижанс
Обычно по мелочам стараюсь делать все сам, если что-то сложное или не могу понять причину - еду к ним. Обычно по записи но можно на диагностику и так подъехать "окошко" находят. По каждому направлению свои спецы. Цены - не знаю, наверное нормальные не сравнивал.
ПЛОХОЕ:
Один раз заехал на один сервис -
попал на откровенное "динамо", был просто подсевший аккумулятор (сопля в цепи запуска генератора) я решил что хана стартеру заехал к этим уродам,
ну и началось - тут ут тебя болта не хватает (крепеж стартера, сами разбирали на днях все было на месте) сняли втягивающее ослабили один винт контакный - показывают - тут типа проблема нужно новое втягивающее ... начали ставить обратно - "ООООООО, у тебя защиту надо снимать - движок приподнять, еще 200 р. " в итоге отвернули два болта и загнули защиту за край.
Дилижанс
Обычно по мелочам стараюсь делать все сам, если что-то сложное или не могу понять причину - еду к ним. Обычно по записи но можно на диагностику и так подъехать "окошко" находят. По каждому направлению свои спецы. Цены - не знаю, наверное нормальные не сравнивал.
ПЛОХОЕ:
Один раз заехал на один сервис -
попал на откровенное "динамо", был просто подсевший аккумулятор (сопля в цепи запуска генератора) я решил что хана стартеру заехал к этим уродам,
ну и началось - тут ут тебя болта не хватает (крепеж стартера, сами разбирали на днях все было на месте) сняли втягивающее ослабили один винт контакный - показывают - тут типа проблема нужно новое втягивающее ... начали ставить обратно - "ООООООО, у тебя защиту надо снимать - движок приподнять, еще 200 р. " в итоге отвернули два болта и загнули защиту за край.
maxiva
Постоянный участник
Добавлю свою "ложку дегтя"
Петербург. Сервис на ул. Оптиков (угол ул. Оптиков и ул. Сародеревенской).
Приехал "на посмотреть/послушать" стук под капотом. Говорят - замена гидрокомпенсаторов. Купил, привез. Приходи, говорят, завтра. Завтра выяснилось, что требуется капитальный ремонт двигателя, замена компенсаторов не помогла. Только за снятие двигателя запросили 7000 рублей. Типа, все остальное ($400 за работу + стоимость деталей - около 20 тыс. рублей) - потом.
Плюнул, уехал на другой сервис. Там сняли крышку двигателя, показали мне _старые_, причем НЕ МОИ гидрокомпенсаторы, которые были слегка помыты. Т.е. новые гидрокомпенсаторы взяли себе, а мне поставили что-то непонятно откуда. За эту "работу" я и заплатил еще 2500 рублей. Итого в сухом остатке: на СТО ул. Оптиков ребята приподнялись на новые гидрокомпенсаторы + 2500 моих рублей. Уроды!
Никому не советую приближаться к этим "мастерам".
Петербург. Сервис на ул. Оптиков (угол ул. Оптиков и ул. Сародеревенской).
Приехал "на посмотреть/послушать" стук под капотом. Говорят - замена гидрокомпенсаторов. Купил, привез. Приходи, говорят, завтра. Завтра выяснилось, что требуется капитальный ремонт двигателя, замена компенсаторов не помогла. Только за снятие двигателя запросили 7000 рублей. Типа, все остальное ($400 за работу + стоимость деталей - около 20 тыс. рублей) - потом.
Плюнул, уехал на другой сервис. Там сняли крышку двигателя, показали мне _старые_, причем НЕ МОИ гидрокомпенсаторы, которые были слегка помыты. Т.е. новые гидрокомпенсаторы взяли себе, а мне поставили что-то непонятно откуда. За эту "работу" я и заплатил еще 2500 рублей. Итого в сухом остатке: на СТО ул. Оптиков ребята приподнялись на новые гидрокомпенсаторы + 2500 моих рублей. Уроды!
Никому не советую приближаться к этим "мастерам".
denis_piter
Просто заглянул
о дилижансе:
мастер Сережа по моей бедности подобрал 2 задних целых амортизатора б.у. сам их ставить не стал, подогнал мальчика. Мальчик протра...лся 3 часа, после чего вынес вердикт - не подходят, скрутил все назад. Деньги за работу (1000 в прошлом году) тем не менее взяли, Сережи след простыл. деньги и день потеряны. уважение к этой конторе - тоже.
карбюраторы 2Е2 здорово делают в евроавто, ок. 500р. очереди нет.
мастер Сережа по моей бедности подобрал 2 задних целых амортизатора б.у. сам их ставить не стал, подогнал мальчика. Мальчик протра...лся 3 часа, после чего вынес вердикт - не подходят, скрутил все назад. Деньги за работу (1000 в прошлом году) тем не менее взяли, Сережи след простыл. деньги и день потеряны. уважение к этой конторе - тоже.
карбюраторы 2Е2 здорово делают в евроавто, ок. 500р. очереди нет.