Greatwolf
Постоянный участник
- Сообщения
- 27
- Реакции
- 1
- Авто
- VW Golf 2 1.3i NZ 91 г.в., комплектация CL
Привет всем.
Стартер поменял - звук не изменился!
Обращался к нескольким двигателистам в городе и все они говорят, что это так звучит распредвал, точнее его постели. Говорят, что большие зазоры, вот на холодную и звук. Менять только всю "голову", поэтому ездить буду пока не появятся более фатальные симптомы.
------------------------------------------------------------------------------------------------
С самой покупки машины присутствует звук, когда заводишь машину утром, после того как она ночь на улице постояла. Интенсивность звука и его характер вообще не зависят от температуры окружающего воздуха. Звук проходит через 5-7 секунд после старта и при дальнейших запусках в пределах 5-7 часов простоя не повторяется. Какая именно деталь двигателя рождает такой звук совершенно не понятно.
Какие могут быть последствия, если не обращать на этот звук внимания?
Описать словами звук очень сложно - похоже, что что-то воет с быстрым затуханием.
Анамнез: максимальной громкости звук достигает в районе трамблера или немного правее. В районе ремня ГРМ при снятой пластиковой крышке звука нет, после работы в течении 30 сек. звука больше нет и при повторном старте не присутствует, повторно звук возникает только на следующий день (машина должна постоять более 5-7 часов).
Это не стартер (повторялось бы при каждом запуске или через раз - поменял на всякий случай), не ремень ГРМ (там тихо), не помпа (поменяна на оригинал и там тихо), не защитные кожухи (при снятых такой же звук), не генератор (поменяны подшипники и ремень - звук не изменился). Масло залито синтетика Liqui Moly 5W50 (звук не меняется в результате смены масла).
Может ли такой звук рождать голодающий от недостатка масла коленчатый вал в райне маховика? (это уже мои фантазии). Поскольку звук присутствует только после длительной стоянки, то может масло из каналов масляных стекает и пока заново заполнится после старта, вот и возникает звук трения насухую коленчатого вала...
А может так какая-то манжета резиновая скрипит? Но какая???
Стартер поменял - звук не изменился!
Обращался к нескольким двигателистам в городе и все они говорят, что это так звучит распредвал, точнее его постели. Говорят, что большие зазоры, вот на холодную и звук. Менять только всю "голову", поэтому ездить буду пока не появятся более фатальные симптомы.
------------------------------------------------------------------------------------------------
С самой покупки машины присутствует звук, когда заводишь машину утром, после того как она ночь на улице постояла. Интенсивность звука и его характер вообще не зависят от температуры окружающего воздуха. Звук проходит через 5-7 секунд после старта и при дальнейших запусках в пределах 5-7 часов простоя не повторяется. Какая именно деталь двигателя рождает такой звук совершенно не понятно.
Какие могут быть последствия, если не обращать на этот звук внимания?
Описать словами звук очень сложно - похоже, что что-то воет с быстрым затуханием.
Анамнез: максимальной громкости звук достигает в районе трамблера или немного правее. В районе ремня ГРМ при снятой пластиковой крышке звука нет, после работы в течении 30 сек. звука больше нет и при повторном старте не присутствует, повторно звук возникает только на следующий день (машина должна постоять более 5-7 часов).
Это не стартер (повторялось бы при каждом запуске или через раз - поменял на всякий случай), не ремень ГРМ (там тихо), не помпа (поменяна на оригинал и там тихо), не защитные кожухи (при снятых такой же звук), не генератор (поменяны подшипники и ремень - звук не изменился). Масло залито синтетика Liqui Moly 5W50 (звук не меняется в результате смены масла).
Может ли такой звук рождать голодающий от недостатка масла коленчатый вал в райне маховика? (это уже мои фантазии). Поскольку звук присутствует только после длительной стоянки, то может масло из каналов масляных стекает и пока заново заполнится после старта, вот и возникает звук трения насухую коленчатого вала...
А может так какая-то манжета резиновая скрипит? Но какая???
, просто у меня на работе комп без звука, объясни, хоть на словах: на что похож звук, место его дислокации под капотом и т.д. Можно же в этот момент прослушать генератор, помпу, ГУР и т.д. Иначе нормального объяснения не получить, экстрасенсов немного.
