Ввиду того, что передние указатели поворотов у меня интегрированы в фару, было давно решено в "бамперные" указатели сделать дневной свет.
Итак.
Для этого нам понадобятся: белые поворотники: 4 штуки (два правых и два левых). Цена $8x4 = $32 (Depo). Светодиодные лампы бытовые 12-вольтовые белые, рассеивающие - 4 штуки ($6x4 = $24), провода с разъемом питания ламп (4 штуки), резисторы 100-200Ом (4 штуки), паяльник, изолента.
А также болгарка, дрель с конусной шлифовальной насадкой, суперклей, герметик или клей-момент, пылесос или компрессор, плоский напильник, штуки 4 сигареты (да, надо
), нож, несколько саморезов.
Почему 4 поворотника? Два - понятно - в штатные места, еще два - в места ПТФ.
Примерл - подходят по форме, нужно только две прорези в бампере сделать для ушей их крепления.
Снять наружное стекло с поворотника не сломав его чрезвычано сложно. Я одно сломал, но заклеил![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Так что лучше сделать иначе.
Берем поворотник и через отверстие для лампы раскалывам внутренний оранжевый и белый элементы. Просто фигачим по ним (осторожно, чтобы не разбить наружное стекло), раскалываем и тонкогубцами достаем наружу.
В итоге мы получаем "фару" с прозрачным наружным стеклом. Кстати, выглядит как хрусталь![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Внутри фара покрыта отражающим слоем - вообще классно.
Болгаркой срезаем тот самый бортик, за который крепится плафон лампы поворота.
Затем дрелью расширяем отверстие, чтобы оно было чуть меньше в диаметре, чем лампа, полируем напильником до плоского состояния. Выдуваем всю требуху изнутри компрессором или высасываем пылсосом.
Поворотник:
Со спиленой "ступенькой" и расширенным отверстием
Вот в сравнении:
Наносим слой суперклей по краю выреза и на край лампы.
Закуриваем и прижимаем лампу. Поднеся тлеющую сигарету к месту склейки добиваемся моментального схватывания. Откладываем сигарету, наносим еще один слой суперклея в месте стыка и так же "сушим".
Лампа:
Приклеенная лампа:
Затем место склейки заливаем клеем момент или герметиком. Также можно залить разъем питания - там, где из него выходят провода.
Один из проводов на разъеме обрезаем и впаиваем в него резистор на 100-200 Ом. Это нужно для страховки - лампы расчитаны на 12В, а генератор выдает 14В.
Так мы светимся на полу![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Одеваем разъем на лампу и обматываем место стыка изолентой.
Подключаются они к проводке передних ПТФ, которую пришлось сделать![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Касательно установки поворотников вместо ПТФ - четыре отверстия уже вырезал. Нужн оеще два бортика срезать, чт омешают поворотнику встать на место ПТФ.
Для полноты картины по-любому не хватает продолжения свечения ближе к центру бампера.... Выглядит как-то обрезанно и незавершенно...
Вот так вот это выглядит в темноте.
Почему-то камера телефона идеально-белый свет передает как синий....
На самом деле они белые!!
Итак.
Для этого нам понадобятся: белые поворотники: 4 штуки (два правых и два левых). Цена $8x4 = $32 (Depo). Светодиодные лампы бытовые 12-вольтовые белые, рассеивающие - 4 штуки ($6x4 = $24), провода с разъемом питания ламп (4 штуки), резисторы 100-200Ом (4 штуки), паяльник, изолента.
А также болгарка, дрель с конусной шлифовальной насадкой, суперклей, герметик или клей-момент, пылесос или компрессор, плоский напильник, штуки 4 сигареты (да, надо
Почему 4 поворотника? Два - понятно - в штатные места, еще два - в места ПТФ.
Примерл - подходят по форме, нужно только две прорези в бампере сделать для ушей их крепления.
Снять наружное стекло с поворотника не сломав его чрезвычано сложно. Я одно сломал, но заклеил
Так что лучше сделать иначе.
Берем поворотник и через отверстие для лампы раскалывам внутренний оранжевый и белый элементы. Просто фигачим по ним (осторожно, чтобы не разбить наружное стекло), раскалываем и тонкогубцами достаем наружу.
В итоге мы получаем "фару" с прозрачным наружным стеклом. Кстати, выглядит как хрусталь
Внутри фара покрыта отражающим слоем - вообще классно.
![Led_day_lights_01.jpg](/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Finfostore.org%2Ffile%2F2790552%2F2299553%2FLed_day_lights_01.jpg&hash=92b6994a09b2b3130f927b92223df743)
Болгаркой срезаем тот самый бортик, за который крепится плафон лампы поворота.
![Led_day_lights_10.jpg](/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Finfostore.org%2Ffile%2F2796477%2F2305502%2FLed_day_lights_10.jpg&hash=37807ca0bd03cc47cbaf4ca03007a7c3)
Затем дрелью расширяем отверстие, чтобы оно было чуть меньше в диаметре, чем лампа, полируем напильником до плоского состояния. Выдуваем всю требуху изнутри компрессором или высасываем пылсосом.
![Led_day_lights_11.jpg](/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Finfostore.org%2Ffile%2F2796484%2F2305508%2FLed_day_lights_11.jpg&hash=d1cf70d74bb170a4eca0c54b2a408172)
Поворотник:
![Led_day_lights_02.jpg](/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Finfostore.org%2Ffile%2F2790560%2F2299560%2FLed_day_lights_02.jpg&hash=c9c6facbced9ae98a27fe144fd1998f8)
Со спиленой "ступенькой" и расширенным отверстием
![Led_day_lights_03.jpg](/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Finfostore.org%2Ffile%2F2790573%2F2299572%2FLed_day_lights_03.jpg&hash=1cbcce6706ec43837e84f1f135a0f82c)
Вот в сравнении:
![Led_day_lights_04.jpg](/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Finfostore.org%2Ffile%2F2790584%2F2299583%2FLed_day_lights_04.jpg&hash=be0a2eb07465147f172ca1e96a285e4c)
Наносим слой суперклей по краю выреза и на край лампы.
Закуриваем и прижимаем лампу. Поднеся тлеющую сигарету к месту склейки добиваемся моментального схватывания. Откладываем сигарету, наносим еще один слой суперклея в месте стыка и так же "сушим".
Лампа:
![Led_day_lights_05.jpg](/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Finfostore.org%2Ffile%2F2790593%2F2299597%2FLed_day_lights_05.jpg&hash=8efd13bf1b67f90de18304b72a320d6e)
Приклеенная лампа:
![Led_day_lights_06.jpg](/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Finfostore.org%2Ffile%2F2790614%2F2299616%2FLed_day_lights_06.jpg&hash=b2ba0abc7b82e4a35910d578077065b4)
![Led_day_lights_07.jpg](/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Finfostore.org%2Ffile%2F2790628%2F2299625%2FLed_day_lights_07.jpg&hash=a838a9c49e7e3e0d42dca17be5ae13c6)
Затем место склейки заливаем клеем момент или герметиком. Также можно залить разъем питания - там, где из него выходят провода.
Один из проводов на разъеме обрезаем и впаиваем в него резистор на 100-200 Ом. Это нужно для страховки - лампы расчитаны на 12В, а генератор выдает 14В.
Так мы светимся на полу
![Led_day_lights_08.jpg](/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Finfostore.org%2Ffile%2F2790643%2F2299639%2FLed_day_lights_08.jpg&hash=d6fb0400edbe9c9808230b79769aee5c)
![Led_day_lights_09.jpg](/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Finfostore.org%2Ffile%2F2790648%2F2299652%2FLed_day_lights_09.jpg&hash=28eab932f09787ac08a404e54a56becf)
Одеваем разъем на лампу и обматываем место стыка изолентой.
Подключаются они к проводке передних ПТФ, которую пришлось сделать
Касательно установки поворотников вместо ПТФ - четыре отверстия уже вырезал. Нужн оеще два бортика срезать, чт омешают поворотнику встать на место ПТФ.
Для полноты картины по-любому не хватает продолжения свечения ближе к центру бампера.... Выглядит как-то обрезанно и незавершенно...
Вот так вот это выглядит в темноте.
Почему-то камера телефона идеально-белый свет передает как синий....
На самом деле они белые!!
![Led_day_lights_12.jpg](/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Finfostore.org%2Ffile%2F2796492%2F2305512%2FLed_day_lights_12.jpg&hash=239eaf948933ef25f2c92ef2436276d3)
![Led_day_lights_13.jpg](/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Finfostore.org%2Ffile%2F2796500%2F2305515%2FLed_day_lights_13.jpg&hash=40049366bb3d1deeb681e751638bd9bc)
![Led_day_lights_14.jpg](/forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Finfostore.org%2Ffile%2F2796506%2F2305517%2FLed_day_lights_14.jpg&hash=26cf770244e911c1bf32afd91b5982ab)