Cry0
звезда танцпола
тумблер и кнопка..
тумблер включает зажигание,а кнопка стратер крутит
тумблер включает зажигание,а кнопка стратер крутит
golf1979
Участник
- Сообщения
- 20
- Реакции
- 1
- Город
- spain, cambrils
- Авто
- golf3,1.9D 1Y,1997/ BMW 318ti, M44, 1996/ vaz21083i,2002
Когда у меня гольф перестал заводиться от ключа я нашел на разъеме к замку зажигания провода при замыкании которых запускается стартер, и вставил туда же 2 провода которые дотянул до кнопки обогрева заднего стекла. Из кнопки убрал фиксатор. Катаюсь полгода. А заднее стекло мне греть не надо тут тепло всегда 
. Правда ключ вставить все же придется. Примитивно, но деваться было некуда. Сначала ездил с двумя проводами, но потом подошло время техосмотра я их на кнопку и перекинул.
. Правда ключ вставить все же придется. Примитивно, но деваться было некуда. Сначала ездил с двумя проводами, но потом подошло время техосмотра я их на кнопку и перекинул.jandish
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 948
- Реакции
- 50
- Авто
- Пассат Variant 89,дв.RP,Гур,АБС,газ Lovato,обр. Форсаном в 2002г.+Форд Transit 89(газ-бенз)78л.с, 9 мест-с 15.02.16
Как купил уже была кнопка ,что интересно стартер крутит и без поворота ключа зажигания. Этим пользуюсь когда меряю компрессию.
Morphey_spb
Участник
нихрена сложного. Чтобы поменять контактную группу - делов 5 минут максимум! Снять руль, подрулевое, вытащить пружину зажимающую штифт руля, отключить все контакты с подрулевого (ето пожалуй первое)... далее вытаскивается замок с самой жылызякой) Увидиш винтик маленький на группе. Его хвааать отвёткой... и меняеш группу) Чтобы поменять сам замок... нужно вымерять 3 см... от края оси замка влево, и в низ 3 водь. так не помню точно... и свёрлышком по металлу троечкой оппа дырочку. И через дырочку увидим штучечку) В ниё тык-тык... и замок вылезет) Ноу проблемм)
А с кнопкой... действительно)) Колхоз...)))) Зря... угонють бричку- сам будеш лохти кусать)
Повеселили насчёт противоугонки и брелка чтоп не спёрли))))
А с кнопкой... действительно)) Колхоз...)))) Зря... угонють бричку- сам будеш лохти кусать)
Повеселили насчёт противоугонки и брелка чтоп не спёрли))))
Antony78
Профессиональный советчик
Я так понимаю кнопку хотели ставить не снимая замок зажигания. Тогда дополнительной проблемы с угоном не просматривается. + на кнопку будет идти с замка зажигания (в положении "зажигание включено"). Защита от включения стартера на работающем двигателе - реле (через управляющий ключ) от датчика давления масла (так автозапуск к сигналке подключал). А вместо кнопки можно хоть замок кодовый поставить на паре микросхем..., но это уже лишнее.
jandish
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 948
- Реакции
- 50
- Авто
- Пассат Variant 89,дв.RP,Гур,АБС,газ Lovato,обр. Форсаном в 2002г.+Форд Transit 89(газ-бенз)78л.с, 9 мест-с 15.02.16
Antony78 написал(а):
А от какого контакта реле давления масла взял управляющий сигнал ,который думаю ты подключил к втягивающему
как защиту стартера ? Или по другому?
bayanist
Желаю, чтобы все
контактную группу можно ПОДКЛЮЧИТЬ, не снимая ни замка, ни руля, вообще ничего...
Просто выдергиваем разьем с замка, подключаем новую контактную группу, заводим отверткой...
Сам ездил так неделю, прежде чем запхал на место её. Естественно не забываем вставить ключ, чтоб не заблокировелся руль.
Боюсь, что написал пособие для малолетних угонщиков
Просто выдергиваем разьем с замка, подключаем новую контактную группу, заводим отверткой...
Сам ездил так неделю, прежде чем запхал на место её. Естественно не забываем вставить ключ, чтоб не заблокировелся руль.Боюсь, что написал пособие для малолетних угонщиков
edgarspo
Участник
Люди всякие бывают.
Комне приежал клиент с новым Лексусом и говорит я хочу:
Чтобы дверь отпоралась от поглаживание по зеркалу.
Чтобы зажигание включалось после включения магнитолы.
А заводилась после нажатия на сигнал.
Для меня ето садо-мазо но клиент всегда прав.
Я выполнил эти требования, и как бонус поставил сигнализацию которая при тревоге наполнает салон слезаточивам газом ( придложил газ заменить на тротилом каиент долго долго думал но всётати отказался).
КЛИЕНТ ВСЕГДА ПРАВ
любой гкприз за ВАШИ ДЕНГИ
Комне приежал клиент с новым Лексусом и говорит я хочу:
Чтобы дверь отпоралась от поглаживание по зеркалу.
Чтобы зажигание включалось после включения магнитолы.
А заводилась после нажатия на сигнал.
Для меня ето садо-мазо но клиент всегда прав.
Я выполнил эти требования, и как бонус поставил сигнализацию которая при тревоге наполнает салон слезаточивам газом ( придложил газ заменить на тротилом каиент долго долго думал но всётати отказался).
КЛИЕНТ ВСЕГДА ПРАВ
любой гкприз за ВАШИ ДЕНГИ
Antony78
Профессиональный советчик
jandish написал(а):
Подключал сигналку с автозапуском и ей для контроля заведенного двигателя необходим сигнал. Я взял от датчика давления масла (не помню точно которого). Все работает без проблем. В ТЕОРИИ таким-же образом можно сделать защиту от включения стартера на работающем двигателе. Сам не делал, но, думаю, проблемы не возникло бы. Релюшку в разрыв цепи включения стартера (втягивающего). Можно сделать чтобы кнопку не удерживать, пока стартер крутит (нажал и отпустил). Удачи.
g_antonov
Просто заглянул
Проблема в том, что датчик давления масла срабатывает даже при работе стартера. Для сигналки это наверное неважно, а для стартера - важно ;-)
Начал крутить - возникло давление масла - вырубился - пропало давление масла - и опять сначала ;-)
Тут скорее надо на число оборотов ориентироваться. По датчику холла...
Начал крутить - возникло давление масла - вырубился - пропало давление масла - и опять сначала ;-)
Тут скорее надо на число оборотов ориентироваться. По датчику холла...
Piton
Мастер советчик
- Сообщения
- 366
- Реакции
- 10
- Город
- Великие Луки
- Авто
- Golf 2 PN1.6 89г. - Продан! Теперь Passat B3, 1.8RP Mono-Jet.,1989г.
Практически любая сигналка ориентируется на кол-во оборотов. Примерно если они выше 400~450
as-Ramis
Участник
Ну елки-палки: хотите кнопку? Ставьте кнопку любую, управляйте этой кнопкой реле блокировки стартера, чтобы когда машина завелась - кнопку можно было бы жать хоть сколько угодно - стартер все равно не закрутится!
Реле блокировки стартера+запуск:
30 - плюс мощный
87 - выходящий плюс на втягивающее реле стартера
85 - плюс приходящий от кнопки старта
86 - плюс - приходящий от генератора, на котором появляется плюс, когда генератор запустился!
И будет вам сЩастье
Реле блокировки стартера+запуск:
30 - плюс мощный
87 - выходящий плюс на втягивающее реле стартера
85 - плюс приходящий от кнопки старта
86 - плюс - приходящий от генератора, на котором появляется плюс, когда генератор запустился!
И будет вам сЩастье
vadiki
Мастер советчик
Господа! не надо никаких фич и будет вам щасте...
Замена личины - максимум 10 минут
Всего надо снять облицовку руля (2 винта). Затем просверлить отверстие как показано во многих мануалках - 10 мм от края и 12 мм от оси (или наоборот). ПРИЛОЖИТЬ НОВУЮ ЛИЧИНУ К СТАРОЙ И ПОНЯТЬ - ГДЕ СВЕРЛИТЬ.
Я сверлил шуруповёртом удлиннённым сверлом на 2,7 мм Там просверлить надо буквально 0.5 мм в глубину, максимум 1 мм (силумин). Этим же сверлом, или тоньше нажимаем на стопорную пружинку-пластину (посмотреть на новой - где давить) и достаём личиночную часть.
Новую личину запихиваем взамен старой до установки стопорной пластины в исходное положение. ВСЁ!
Как заменить контактную часть - даже не стОит и описывать - справится даже первоклассник, но как правило, она редко выходит из строя...
Замена личины - максимум 10 минут
Всего надо снять облицовку руля (2 винта). Затем просверлить отверстие как показано во многих мануалках - 10 мм от края и 12 мм от оси (или наоборот). ПРИЛОЖИТЬ НОВУЮ ЛИЧИНУ К СТАРОЙ И ПОНЯТЬ - ГДЕ СВЕРЛИТЬ.
Я сверлил шуруповёртом удлиннённым сверлом на 2,7 мм Там просверлить надо буквально 0.5 мм в глубину, максимум 1 мм (силумин). Этим же сверлом, или тоньше нажимаем на стопорную пружинку-пластину (посмотреть на новой - где давить) и достаём личиночную часть.
Новую личину запихиваем взамен старой до установки стопорной пластины в исходное положение. ВСЁ!
Как заменить контактную часть - даже не стОит и описывать - справится даже первоклассник, но как правило, она редко выходит из строя...
Den NRG
Участник
- Сообщения
- 23
- Реакции
- 1
- Город
- Ukraine, ZP
- Авто
- Seat IBIZA 2.0 GTi 2E 1993 || VW Passat B5 1.9 TDI AHU АКПП4 2000
Вставил кнопку вчера, с замком влом было возиться да и руки из ж.., врезал в тубус рядом с замком зажигания, теперь зажигание включается поворотом ключа, а стартер кнопкой.