wgm
Постоянный участник
mve написал(а):Конструкция - Гирлинг, производитель Лукас. Другая конструкция была VW.
Спасибо
Кстати есть еще конструкция АТЕ.Здесь эта тема поднимается не впервой, и частенько встречаются мнения (подтвержденные опытом) что 100% результат дает только замена рамки суппорта, т.к. изнашиваются в основном не направляющие пальцы, а гильзы в рамке.
И еще вопросик. В букварях пишут, что болтики которыми прикручиваются пальцы - одноразовые (т.к. самоконтрящиеся), и при смене колодок нужно вкручивать новые (идут с колодками - не видел). А если типа на клей?
slims
если ваши яйца звенят ..значит они на месте и скоро разобьются
- Сообщения
- 361
- Реакции
- 2
- Город
- Миасс
- Авто
- Jetta MK1 1980г. JB 1.5 1B3 в стоке....в проектировании ML-350 2006 г. дизелючка
SeaVWolf написал(а):
ну а что крепления суппортов по другому чтоле устроены так же болты с втулками или как их там
FSerg
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 983
- Реакции
- 22
- Авто
- G3 Variant 2.0 продан :( Sorento 2,5 CDI 2011, Mohave 3.0 CRDi 2020
wgm написал(а):
Новые с колодками идут уже намазанные "резьбовым фиксатором".
Купи себе тюбик за 90р и пользуйся.
mve
спи спокойно мой верный пёс ...
wgm написал(а):Спасибо
В книгах такой конструкции нет. Либо - Гирлинг, либо - VW.
Про "клей" : используется фиксатор резьбы, степень фиксации определяется по цвету.
slims
если ваши яйца звенят ..значит они на месте и скоро разобьются
- Сообщения
- 361
- Реакции
- 2
- Город
- Миасс
- Авто
- Jetta MK1 1980г. JB 1.5 1B3 в стоке....в проектировании ML-350 2006 г. дизелючка
SeaVWolf написал(а):Это не те скобы суппортов, которые на заводе ставили на четырехгоршковые В-2, а уже прошедшие апгрейд. Респект
это вот как раз от в3
wgm
Постоянный участник
mve написал(а):
Есть такая конструкция! Teaves/ATE. Описана в книге "VW Passat 88-96" издательство "Машстрой", Петрозаводск, 2002 г.
IMHO: встречается редко, т.к. конструкция довольно сложная, по крайней мере описание процесса замены колодок самое длинное.
-=dima=-
Постоянный участник
Отчаянный написал(а):можете меня отпинать ...
но я делал всё проще и обошлось это мне в бутылку кокаколлы
выкрутил бол и из пластика полторашки по обхвату болта вырезал берём длину чуть меньше болта и вставляем ...
на пассе 5 лет без проблем никакого бряканья
и не надо покупать никаких втулок
Наверное имеет право на жизнь такая идея.
Я когда разбирал свои суппорта для замены колодок, менял и резинки направляющих, так вот в старых, почти порванных, были похожие вставки из полипропилена тонкого. Ездил кстати до этого бесшумно.
Теперь появилась проблема - очень часто слышно как будто трение или биение какоето, иногда при нажатии на педаль тормоза - небольшой стук....
Такое ощущение, что суппорт по направляющим перемещается теперь с трудом, и из за этого биение и стук колодок.....хоть бери оратно возвращай эти вставки пластиковые....((
mukhin
Завсегдатай
-=dima=- написал(а):
ну дык ежели они должны БЫТЬ, то почему их надо выкидывать? Вчера менял тормоза по кругу, так в АТЕ-шном ремкомплекте эти полоски белого цвета похоже- из фторопласта- присутствуют, и для особо одаренных показано на рисунке, как эти полоски вставлять в резиновые втулки.....
-=dima=-
Постоянный участник
mukhin написал(а):
Так в том то и вопрос, что не нашел я таких в мануале. Потому и удивился, когда разбирал свои суппорты...
-=dima=-
Постоянный участник
поставил втулочки из пластиковой бутылки - полгода - отлично работают, спасибо за совет !