ROR
Участник
Евгений Янчук написал(а):
Абсолютно согласен! Сам лично так проверял. Летом. Залил до полного и поехал Белгород-Воронеж. По трассе. Ровно через 100км !
была заправка, Заливаю до полного. Вошло 7,25 !!! Короче 7,5 л/100км, при скорсти 120-140кмч
One
Каждому свое...
если у тебя не работает спидометр то как ты скорость то в 160кмч определяешь?
One
Каждому свое...
километраж не спидометр считает 
Fighter
Участник
Всезнаюйщи All.
Вот в чём грабли:
Машина Пассат, по паспорту бак 70л. Когда купил машину был обрыв в проводке на поплавок. Починил, сколько литров в баке было не известно, но на приборке было на красной зоне. Залил полный бак, по показаниям колонки влезло 36 литров, бак стал полный. Сбросил одометр, проехал почти 250 км, мне показало, что горючки у меня пол бака. Заехал на заправку, влезло 20 литров, показало опять полный бак.
Подскажите пожалуйста, в чём тут прикол ???
Вот в чём грабли:
Машина Пассат, по паспорту бак 70л. Когда купил машину был обрыв в проводке на поплавок. Починил, сколько литров в баке было не известно, но на приборке было на красной зоне. Залил полный бак, по показаниям колонки влезло 36 литров, бак стал полный. Сбросил одометр, проехал почти 250 км, мне показало, что горючки у меня пол бака. Заехал на заправку, влезло 20 литров, показало опять полный бак.
Подскажите пожалуйста, в чём тут прикол ???
Anton_Mukhin
Участник
По поводу бензина в баке.
Есть достаточно точные методы определения кол-ва жидкости.
Их применяют в стиралках, принцип следующий, в самом низком месте стоит датчик давления, в машину наливается определенная порция воды, (определяется по датчику), белье вращается в этой воде и впитывает ее в себя, если белья много - воды впитается много - уровень сильно упадет, если белья мало то и уровень не изменится почти, после этого машинка опять доливает до рабочего уровня и повторяет эту операцию, потом начинает стирать.
Учитывая что за всю стирку расход 28-45 литров в зависимости от программы, то методика очень точная.
Реализация следующая берется датчик вкручивается в дно бака, далее только откалибровать показания заливая по 1 литру в бак, и скормить их электронике...
Есть достаточно точные методы определения кол-ва жидкости.
Их применяют в стиралках, принцип следующий, в самом низком месте стоит датчик давления, в машину наливается определенная порция воды, (определяется по датчику), белье вращается в этой воде и впитывает ее в себя, если белья много - воды впитается много - уровень сильно упадет, если белья мало то и уровень не изменится почти, после этого машинка опять доливает до рабочего уровня и повторяет эту операцию, потом начинает стирать.
Учитывая что за всю стирку расход 28-45 литров в зависимости от программы, то методика очень точная.
Реализация следующая берется датчик вкручивается в дно бака, далее только откалибровать показания заливая по 1 литру в бак, и скормить их электронике...
ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 402
- Авто
- AD1 R-Line TDI
Ну с остатком бензина то все понятно. Почему бы не использовать показания самого поплавка в баке? Просто стрелочный прибор меняется на цифровой. Еднственное, надо откалибровать бак и вводить поправочные коэффициенты при каждом уровне бензина в баке.
На некотрых машинах МФА может даже прогнозировать, на сколько километров хватит бензина при данном расходе.
На некотрых машинах МФА может даже прогнозировать, на сколько километров хватит бензина при данном расходе.
ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 402
- Авто
- AD1 R-Line TDI
Boxa написал(а):
Все предусмотренно давным давно в приборке. Стрелка инерционная.
Boxa
PHPшнег
- Сообщения
- 172
- Реакции
- 0
- Город
- Москва
- Авто
- VW Golf IV 1.4 APE -> BMW E-46 320 -> BMW E-46 330 :)
а мы помоему говорим о точном электронном цифровом датчике.. мне кажется все таки будет прыгать. разве что немного изменить геометрию бака, или сделать углубление для датчика давления
ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 402
- Авто
- AD1 R-Line TDI
Boxa написал(а):
На сколько точном и нахрена такая точность нужна?
Точность стрелки в приборке Фольксваген Гольф 4 3 литра, этого недостаточно?
Вообще эта приборка с помощью ВАГКОМа калибруется с точностью показания до 1 Ома сопротивления датчика уровня.
Очумелым ручкам сюда http://www.motoizh.ru/modules.php?name=New...article&sid=655
karen
Мастер советчик
А что вы думаете об этом? Реально ли на g3 vr6 поставить? Меня впечатляет список возможных функций:
Мгновенный расход топлива
Остаток топлива в баке
Температура охлаждающей жидкости
Температура воздуха
Скорость
Обороты
Напряжение
Время
Дроссель
Массовый расход воздуха
Прогноз пробега на остатке топлива в баке
Напряжение на датчике кислорода
Положение шагового двигателя
Поправка УОЗ
Длительность впрыска
Время за поездку
Расход на 100 км за поездку
Скорость средняя за поездку
Пробег за поездку
Расход топлива за поездку
Стоимость поездки
Время (с момента сброса)
Расход на 100 км средний (с момента сброса)
Скорость средняя (с момента сброса)
Пробег (с момента сброса)
Расход топлива (с момента сброса)
Стоимость (с момента сброса)
Моторесурс накопительный
Расход на 100 км общий накопительный
Абсолютная средняя скорость
Абсолютный пробег
Расход топлива/общий
Стоимость/общая
Время в пробках
Расход на 100 км средний в пробках
Скорость средняя в пробках
Пробег в пробках
Расход топлива в пробках
Стоимость в пробках
Стоимость 1 км такси
Стоимость 1 минуты такси
Стоимость "подачи" а/м
Пробег такси
Время такси
Общая стоимость поездки
Замена воздушного фильтра
Замена масла КПП
ТО форсунок
Среднее напряжение АКБ
Замена ремня ГРМ
Информация
Замена охлаждающей жидкости
Замена масла двигателя
Замена свечей
Ошибки системы
Сушка свечей зажигания
Коррекция индикации скорости
Коррекция индикации расхода топлива
Поправка по температуре воздуха
Будильник
Активизация будильника
Установка громкости
Граница превышения оборотов двигателя
Граница превышения скорости
Расчет прогноза пробега на остатке топлива по среднему расходу или по последним 10 км
Период автосброса в дисплее "Средние/сброс"
Голосовое сопровождение
Коррекция показаний тахометра для Универсального и OBD-II режимов
Граница скорости для расчета параметров "Пробки"
Установка цвета
Переключение режимов бака
Выбор протокола
Период автоповтора
Выбор источника показаний скорости для всех режимов кроме "ГАЗ" и Универсального.
Оповещение о превышении напряжения бортсети
Оповещение о превышении скорости
Оповещение о пониженном напряжении бортсети
Оповещение о превышении оборотов
Оповещение об остатке бака менее 6 литров
Оповещение о возможности гололеда
Оповещение о необходимости ТО
Оповещение о разгоне до 100 км/час
Оповещение в режиме Эконометр
Оповещение о неисправностях
Оповещение о перегреве двигателя
Установка температуры включения вентилятора
Принудительное включение вентилятора
Коррекция хода часов
Показ максимальной скорости на последнем километре пути
Голосовое проговаривание названий и значений параметров и превышение установленных границ.
Голосовое предупреждение о неисправностях, голосовая расшифровка кодов ошибок.
Сброс кодов ошибок
Линейная калибровка топливного бака по двум точкам при полном и пустом баке
Произвольная тарировка топливного бака
Измерение времени разгона до скорости 100км/час за время менее 20 секунд
Произвольная конфигурация дисплеев "Параметры 1-3"
Изменение яркости подсветки
Возможность общего сброса и возврата к заводским установкам
Энергонезависимая память настроек и расчетов
Возможность подключения Парктроника "MULTITRONICS" (опция)
Установка полного бака в режиме "РХХХ" после заправки одним нажатием
Дополнительный дисплей средних параметров из дисплея "В пробках"
Мгновенный расход топлива
Остаток топлива в баке
Температура охлаждающей жидкости
Температура воздуха
Скорость
Обороты
Напряжение
Время
Дроссель
Массовый расход воздуха
Прогноз пробега на остатке топлива в баке
Напряжение на датчике кислорода
Положение шагового двигателя
Поправка УОЗ
Длительность впрыска
Время за поездку
Расход на 100 км за поездку
Скорость средняя за поездку
Пробег за поездку
Расход топлива за поездку
Стоимость поездки
Время (с момента сброса)
Расход на 100 км средний (с момента сброса)
Скорость средняя (с момента сброса)
Пробег (с момента сброса)
Расход топлива (с момента сброса)
Стоимость (с момента сброса)
Моторесурс накопительный
Расход на 100 км общий накопительный
Абсолютная средняя скорость
Абсолютный пробег
Расход топлива/общий
Стоимость/общая
Время в пробках
Расход на 100 км средний в пробках
Скорость средняя в пробках
Пробег в пробках
Расход топлива в пробках
Стоимость в пробках
Стоимость 1 км такси
Стоимость 1 минуты такси
Стоимость "подачи" а/м
Пробег такси
Время такси
Общая стоимость поездки
Замена воздушного фильтра
Замена масла КПП
ТО форсунок
Среднее напряжение АКБ
Замена ремня ГРМ
Информация
Замена охлаждающей жидкости
Замена масла двигателя
Замена свечей
Ошибки системы
Сушка свечей зажигания
Коррекция индикации скорости
Коррекция индикации расхода топлива
Поправка по температуре воздуха
Будильник
Активизация будильника
Установка громкости
Граница превышения оборотов двигателя
Граница превышения скорости
Расчет прогноза пробега на остатке топлива по среднему расходу или по последним 10 км
Период автосброса в дисплее "Средние/сброс"
Голосовое сопровождение
Коррекция показаний тахометра для Универсального и OBD-II режимов
Граница скорости для расчета параметров "Пробки"
Установка цвета
Переключение режимов бака
Выбор протокола
Период автоповтора
Выбор источника показаний скорости для всех режимов кроме "ГАЗ" и Универсального.
Оповещение о превышении напряжения бортсети
Оповещение о превышении скорости
Оповещение о пониженном напряжении бортсети
Оповещение о превышении оборотов
Оповещение об остатке бака менее 6 литров
Оповещение о возможности гололеда
Оповещение о необходимости ТО
Оповещение о разгоне до 100 км/час
Оповещение в режиме Эконометр
Оповещение о неисправностях
Оповещение о перегреве двигателя
Установка температуры включения вентилятора
Принудительное включение вентилятора
Коррекция хода часов
Показ максимальной скорости на последнем километре пути
Голосовое проговаривание названий и значений параметров и превышение установленных границ.
Голосовое предупреждение о неисправностях, голосовая расшифровка кодов ошибок.
Сброс кодов ошибок
Линейная калибровка топливного бака по двум точкам при полном и пустом баке
Произвольная тарировка топливного бака
Измерение времени разгона до скорости 100км/час за время менее 20 секунд
Произвольная конфигурация дисплеев "Параметры 1-3"
Изменение яркости подсветки
Возможность общего сброса и возврата к заводским установкам
Энергонезависимая память настроек и расчетов
Возможность подключения Парктроника "MULTITRONICS" (опция)
Установка полного бака в режиме "РХХХ" после заправки одним нажатием
Дополнительный дисплей средних параметров из дисплея "В пробках"
karen
Мастер советчик
shadow344 написал(а):
По ссылке зайди, поймешь.
Задаешь просто в настройках при какой скорости на протяжение какого времени считается пробка и т.д.
Почему нереально подключить?..
Ведь у меня как-то борт. комп расчитывает средний расход (есть еще другие варианты помимо деления ушедшего из бака бензина на пройденное расстояние??)