AlexH
вагоновод-ударник
В точно такой же ситуации у меня оказалось, что надломились пластиковые патрубки радиатора печки. Место надлома оказалось точно на границе моторного щита. Поэтому ничего не было видно.
. Детали 25 и 26. Искать в разделе "Кузов/отопитель". Патрубки по возможности надо брать получше. НЕ БРАТЬ HansPries (Topran) !!!
Из доступного можно взять "Lemforder". В безвыходном случае - "Meyle" (но это Китай!). Про "Jp Group" (Китай) ничего не знаю. Но лучше не рисковать.
Эти патрубки поставляются целыми. Если захочешь восстановить термостат+клапан на печку, то надо будеть вырезать часть патрубков. На самом деле я отрезал кусок от другого VAG-шланга такого же диаметра.
Есть вариант поискать оригинальный шланг на разборе и отрезать от него кусок.
. Детали 25 и 26. Искать в разделе "Кузов/отопитель". Патрубки по возможности надо брать получше. НЕ БРАТЬ HansPries (Topran) !!!
Из доступного можно взять "Lemforder". В безвыходном случае - "Meyle" (но это Китай!). Про "Jp Group" (Китай) ничего не знаю. Но лучше не рисковать.
Эти патрубки поставляются целыми. Если захочешь восстановить термостат+клапан на печку, то надо будеть вырезать часть патрубков. На самом деле я отрезал кусок от другого VAG-шланга такого же диаметра.
Есть вариант поискать оригинальный шланг на разборе и отрезать от него кусок.