Решено Не включался бензонасос VW Jetta - оказалось реле

Фил-2000 написал(а):

Он параллельно катушке подключен, я полагаю.
Ты скоро закончишь дрочить на реле и займёшься делом?

Нажмите, чтобы раскрыть...

VWilliam написал(а):

У меня дигифант, 2 Е мотор.
КГЗЗ 10 лет как неисправна, завожусь включая зажигание и замыкая 2 контакта стартера, писал об этом в другой ветке.
Зажигание включается четко,, не работает только последнее положение (пуск двигателя).


учитывая состояние остальной проводки, особенно той, которую не касались ничьи руки, там вероятность проблем 0,001% Сейчай узнаЮ, может ли перегоревший резистор сопротивления в реле быть причиной

Нажмите, чтобы раскрыть...

Alexander.k написал(а):

@VWilliam прибор показывает сопротивление катушки и сопротивление которое стоит отдельно. Для прибора это одно сопротивление, так как подключение параллельно. Так что надо выпаять и проверить отдельно. Но дело вряд-ли в сопротивление.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Фил-2000 написал(а):

В косе двигателя есть трубочка, обжимающая несколько масс. Разматывать косу надо, чтобы до неё добраться. Сама она закрыта термоусадкой. Но, ты еще КГЗЗ не проверил....

Нажмите, чтобы раскрыть...

kalifornia написал(а):

Выхожу с темы.

Нажмите, чтобы раскрыть...

VWilliam написал(а):

Давайте в двух темах не будем, а то уже дубляж пошёл

Нажмите, чтобы раскрыть...

VWilliam написал(а):

а как легче добраться до этой трубочки с обжатыми массами ? Из подкапотного или из-под торпеды ?

Нажмите, чтобы раскрыть...