неоригинальные запчасти кому доверяем?

SUNGIRB3 написал(а):

Кто-нибудь подскажет; Зачем спиливают номера с запчастей?

Нажмите, чтобы раскрыть...

потому что номер оригинальной детали, а сама деталь не оригинал

Интересная тема. Пробовал з/ч следующих контор:
Pierburg - поставщик на конвейер, качество на высоте. Ставил пулл-даун
и бензонасос.
Febi - ставил резинки на стойки амо, вроде норм.
по Febi и SWAG непонятно - заказывал шестерню ГРМ на КВ Febi, а пришла SWAG, хотя по цене отличались в разы - SWAG дороже. (166р и 594р)
TRW - вполне приличные детали ходовой (хоть и нет в списке)

SUNGIRB3 написал(а):

Кто-нибудь подскажет; Зачем спиливают номера с запчастей?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Спиливают обычно не номер, а оригинальный логотип. Если пришла деталь со спиленым лого, то это гуд, значит деталь оригинальная и по каким-то причинам не попала на конвейер и была пущена в свободную продажу. На Exist.ру глянь, там целый опус на эту тему. Сам сталкивался - заказал пластиковый маслоотражатель ГБЦ от FEBI, а пришел явно оригинал со спиленным лого VW 0000, т.к. по контуру было видно и пластик один в один как у оригинала. Пустячок, а приятно. Значит Febi тоже упаковкой грешит.

Феби и сваг одна канотра, и упаковкой они также занимаются,качество спорное, кто то плюется потому как у него запчасть в скором времени ломается, кто то доволен, фердер в целом хорошо, но на некоторые запчачти бывают исключения в худшую сторону, ханс прайс все зависит от артикула ===> https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=33322
Пирбург харашо Кто то спрашивал про клапана ТРВ? Берите, так как там будут колбеншмидт, а это харашо.

SUNGIRB3 написал(а):

Кто-нибудь подскажет; Зачем спиливают номера с запчастей?

Нажмите, чтобы раскрыть...

спиливают для того, что б дешевле растаможить.

на одни и те же детали разных стран происхождения различные таможенные пошлины!

Взяли оригинальную деталь производства Германия, спилили мульки и страну производства, задекларировали как кЕтай.

Для государства это= на%бка,
Для нас=реальный шанс купить качественную деталь по цене меньшей, чем легально растаможенной...

Saver написал(а):

Все это проверяется временем.......я даже оригиналу не доверяю....

Нажмите, чтобы раскрыть...

Присоединяюсь. Ибо потому что у нас под оригиналом запросто могут впарить непойми что по качеству.
Сам стараюсь брать запчасти известных контор, но раз на раз не приходится и могут привести какое-нить г под под вполне неплохой маркой.

Какой новый насос лучше брать? Кто-нибудь в курсе что лежит в Febi 08448;Hans Pries 100 257 876;SWAG 30 88 0005;Vaico V10-01401
Посоветуйте пожалуйста спасибо!

SUNGIRB3 написал(а):

Кто-нибудь подскажет; Зачем спиливают номера с запчастей?

Нажмите, чтобы раскрыть...

По идее торговать оригинал деталями имеют право только авторизованные представители ( дилеры ), а торгуют все кому не лень, вот и трут номер, чтобы конфликтов с законами не было B)

Беру в большинстве Febi, бывает SWAG ну и Hans Price по мелочи, ручку, патрубок (смотрю по коду, которые расписаны в топику указанном выше). Еще бы что то подобное найти на другие производители. И еще пожелание по опросу, переделайте на выбор нескольких позиций, а то с одной сложно определиться.

Вообще, было бы неплохо отдельную ветку форума создать с подобными опросами, а в ней темы по группам запчастей.
Например:
1) Запчасти двигателя ( и список производителей с голосованием)
2) Подвеска (можно разбить на резиновые изделия и пружины/аммо)
3) Трансмиссия
ну и т.д.

Понятно, что всегда лучше брать оригинал, но бюджет далеко не у всех позволяет, поэтому приходится выбирать из альтернативных вариантов.

BAKS написал(а):

По идее торговать оригинал деталями имеют право только авторизованные представители ( дилеры ), а торгуют все кому не лень, вот и трут номер, чтобы конфликтов с законами не было B)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Чушь полная. Это у вас в Евросоюзе может быть только дилерам разрешена продажа оригинальных запчастей. А у нас такого нет и поэтому т.н. "серых",т.е.неофициальных продавцов оригинала довольно много,есть и очень крупные. А по-поводу стертых номеров - отдельная тема для разговора.

AlexG2 написал(а):

Спиливают обычно не номер, а оригинальный логотип. Если пришла деталь со спиленым лого, то это гуд, значит деталь оригинальная и по каким-то причинам не попала на конвейер и была пущена в свободную продажу. На Exist.ру глянь, там целый опус на эту тему. Сам сталкивался - заказал пластиковый маслоотражатель ГБЦ от FEBI, а пришел явно оригинал со спиленным лого VW 0000, т.к. по контуру было видно и пластик один в один как у оригинала. Пустячок, а приятно. Значит Febi тоже упаковкой грешит.

Нажмите, чтобы раскрыть...

+100500

Zemlak написал(а):

Вообще, было бы неплохо отдельную ветку форума создать с подобными опросами, а в ней темы по группам запчастей.
Например:
1) Запчасти двигателя ( и список производителей с голосованием)
2) Подвеска (можно разбить на резиновые изделия и пружины/аммо)
3) Трансмиссия
ну и т.д.

Понятно, что всегда лучше брать оригинал, но бюджет далеко не у всех позволяет, поэтому приходится выбирать из альтернативных вариантов.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Согласен, мысль здравая

гАрыны4 написал(а):

Феби и сваг одна канотра, и упаковкой они также занимаются,качество спорное, кто то плюется потому как у него запчасть в скором времени ломается, кто то доволен, фердер в целом хорошо, но на некоторые запчачти бывают исключения в худшую сторону, ханс прайс все зависит от артикула ===> https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=33322
Пирбург харашо Кто то спрашивал про клапана ТРВ? Берите, так как там будут колбеншмидт, а это харашо.

Нажмите, чтобы раскрыть...

дерьмо голимое этот ваш лимфердер! Как лет пять назад Кетай выкупил торговую марку, так сейчас полный отстой!

ПС. TRW - поставщик для оригинала подвески, рулевого и тормозов.
ППС. Феби ни разу не подводила ни на одной машине!
ПППС. Джей пи групп иногда требует доработки напильником, но цена и долговечность всё компенсируют!

Последние года 3 пользуюсь данным списком, очень помогает (http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=123023) - оригинал статьи


Кузов
Амортизаторы капота
Рекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)
Не рекомендуем: Dello, Febi
Жестянка и Пластик
Рекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)
Зеркала
Неплохие: TYG
Лобовое стекло
Рекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не рекомендуем: Sigma, Tyg

Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Рекомендуем: Kolbenschmidt
Не рекомендуем:
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Плохие: Ajusa
Датчик массового расхода воздуха
Хорошие: Bosch, Pierburg
Плохие: Hanse Prise/Topran
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAG
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не рекомендуем: ATS
Прокладки
Рекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor Reinz
Неплохие: Glaser (Испания)
Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие:Victor Reinz, Glase,r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия), ВАЗ
Фильтр масляный
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, Bosch, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Pex.
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Не хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT

Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

Ходовая
Подшипники ступицы
Рекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Пыльник ШРУСа
Рекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не рекомендуем: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Рекомендуем: Lucas TRW
Не рекомендуем: Febi, Fenox
Рулевая Рейка
Рекомендуем: Lucas\TRW,General ricambi,Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохие: Lizarte, SIR,Flennor
Не рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Ступица
Рекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V - Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.
Так себе: NTP, National
Не рекомендуем: MV-Parts
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle ,Patron, АСВА

Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
Хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от VW Passat B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
Хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не плохие: Nipparts, Nippon pieces
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR

Стабилизатор передний
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Рекомендуем: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.

Тормозная система
Тормозные диски
Рекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
Хорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo
Так себе: TEXTAR, Lucas (TRW)
Не хорошиеelphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, Mintex
Тормозные шланги
Хорошие:Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие:Lucas\TRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:

Электрооборудование
Лампы Н4
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электростеклоподъёмник
Хорошие: оригинал
Плохие: JP Group

Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные,катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя ,Бегунки
Хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion
Не хорошие: Brisk

Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Не хорошие: ХОРС
Форсунки омывателя лобового стекла
Хорошие:
Плохие: Hanse Prise/Topran

Заводская комплектация
Тормозные колодки - Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки - Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры - Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы - Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) - Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма - ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление - Valeo, Luk, Sachs
Подшипники - FAG, SKF, INA
Стекла - Sekurit
Оптика (фары) - Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания - NGK (часто), Beru, Bosch, Champion
Провода зажигания - Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) - Bosch
Стартеры и генераторы - Bosch, Valeo
Электроника - Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы - Ate, Lucas
Детали топливной системы - VDO, Bosch
насос омывателя - VDO
Щетки стеклоочистителя - Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ - Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) - Loebro/GKN

Flyer

Хороший текст. Тем более то, с чем я сталкивался, полностью совпадает с написанным. Значит и остальному можно верить. Только лимфердер фтопку!

И ещё: hella и behr - это одно и то же, также как и kneht и mahle, TRW и Lucas, JP Group и Torpan

С Лимфёрдером ситуация двоякая, марка известная давно поэтому на подделку попасть несложно, но качественные запчасти под этим брендом есть и немало.
И еще у Лимфёрдера было разделение по последним цифрам в номере по месту производства.
Подобный список видел, на 90% соглашусь с тем, что там написано.

Kelman написал(а):

Flyer

Хороший текст. Тем более то, с чем я сталкивался, полностью совпадает с написанным. Значит и остальному можно верить. Только лимфердер фтопку!

И ещё: hella и behr - это одно и то же, также как и kneht и mahle, TRW и Lucas, JP Group и Torpan

Нажмите, чтобы раскрыть...

Хрень это, а не текст, потому как упаковщики и производители часто меняют поставщиков, вся эта информация абсолютно неактуальна.

Да, знания и грамматика хромают у вас обоих

ЖиПи Групп никакого отношения не имеет к Ханс Приз (Топран)

Hanse Prise - HANS PRIES

У того же DELLO - 2-3 линии качества: оригинал (артикул начинается на 1), упакован премиум бренд и упаковн экономбренд (китай - на 3), то же самое касается JP GROUP.

Sachs/Boge - амортизаторы отличаются только наклейкой, так же как резинометаллика Sachs/Boge/Lemf - это это дети одного концерна -ZF.

Ну и перечислять можно долго и нудно....

да сейчас очень сложно ориентироваться на фирмы. в движки рекомендую только KS. по подвеске фирм валом ! последне время разочаровывает MOOG, Лемф тоже иногда. а вот RTS стал радовать - дёшево и сердито. подшипники skf snr. на днях менял одному типу насос ГУРа на пассате Б4 привез JP - что я сним только не делал - гудит как электричка. я его помыл протёр в коробку хозяину в зубы и в магазин, говорю меняй сославшись не на тот вынос фланца. привёз какой то (не слышал раньше) Autoherz на 150 руб дороже. поставил, прокачал и пошёл сразу. так что с JP дружба кончилась.

Нехорошая история была с фирмой TRW, год назад заказывал новый задний суппорт, установили- заклинивает и все, поршень ни в какую не хотел возвращаться на место, пол днгя его расхаживали. В итоге заказал оригинал, поставили- без проблем до сих пор.