VW Jetta 2001 двигатель 2,0 AVH информация о двигателе есть где-нибудь инфа о этом двигателе ?
У меня такой же моторчик и тоже не нашёл никакой документации, хотя в ЕТКЕ по американцам данные по мотору есть, но буду тоже рад о какой-нибудь информации ! 
Georgiy
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 803
- Реакции
- 69
- Авто
- Tiguan-2018-1.4CZCA, Tiguan-2012-2.0CAWA
А какая собственно инфа по двигателю нужна?
Из европейских двигателей наиболее похожие на AVH двигатели - это AQY и AZJ. В механической части отличий вообще нет, отличается только система впрыска, да и та несильно, главное отличие в катушке зажигания.
Из европейских двигателей наиболее похожие на AVH двигатели - это AQY и AZJ. В механической части отличий вообще нет, отличается только система впрыска, да и та несильно, главное отличие в катушке зажигания.
kerieska
- Сообщения
- 517
- Реакции
- 8
- Город
- Москва
- Авто
- VW JETTA (она же BORA только для USA) 2002г, AVH 2.0л FDF АККП
Методом "научного тыка" а именно, сравнивая номера деталей двигателя AVH по американской ЕТКЕ и немецкой ЕТКЕ, пришёл к выводу, что: двигатель AVH наиболее похож на двигатель AZG, и если в немецкой ЕТКЕ двигатель AVH и не попадается, то AZG попадаеттся, как в немецкой, так и в американской.
Кстати, каталожные номера по обоим ЕТКАм полностью совпадают.
О как!
Кстати, каталожные номера по обоим ЕТКАм полностью совпадают.
О как!
SOLKAR
Участник
- Сообщения
- 18
- Реакции
- 4
- Город
- Грузия, Тбилиси
- Авто
- VW JETTA GLS AVH 2001г. Мексика Vin 3VWSK69M41M207000
То что нашел в инете и форумах
vw-engines
VW-fluid-capacity-chart-2002
AVH - чугунный.
AVH ("MEX") 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2.0 л, агрегат 06А.Р 85 кВт, многоточечный впрыск, LEV/ULEV базовый двигатель T52/TB8. конструкция двигателя с верхним расположением распределительного вала и верхними клапанами.
Base engine: 4-cylinder gasoline engine 2.0 L unit 06A.R Engine specifications: 4-cylinder gasoline engine 2.0 L/85 kW multi-point injection, LEV/ULEV base engine is T52/TB8 Otto engine, Suction engine. Cam Type: Single overhead cam (sohc).
двигатель AVH (OTTO) наиболее похож на двигатель AZG. Из европейских двигателей наиболее похожие на AVH двигатели - это AQY и AZJ. В механической части отличий вообще нет, отличается только система впрыска, да и та несильно, главное отличие в катушке зажигания. По характеристикам больше подходит AZG. Так же на AVH и AZG одинаковые электросхемы. У AQY даже "мозги" другие.
vw-engines
VW-fluid-capacity-chart-2002
AVH - чугунный.
AVH ("MEX") 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2.0 л, агрегат 06А.Р 85 кВт, многоточечный впрыск, LEV/ULEV базовый двигатель T52/TB8. конструкция двигателя с верхним расположением распределительного вала и верхними клапанами.
Base engine: 4-cylinder gasoline engine 2.0 L unit 06A.R Engine specifications: 4-cylinder gasoline engine 2.0 L/85 kW multi-point injection, LEV/ULEV base engine is T52/TB8 Otto engine, Suction engine. Cam Type: Single overhead cam (sohc).
двигатель AVH (OTTO) наиболее похож на двигатель AZG. Из европейских двигателей наиболее похожие на AVH двигатели - это AQY и AZJ. В механической части отличий вообще нет, отличается только система впрыска, да и та несильно, главное отличие в катушке зажигания. По характеристикам больше подходит AZG. Так же на AVH и AZG одинаковые электросхемы. У AQY даже "мозги" другие.
| Cam Type: Single overhead cam (sohc) | |||
| AVH - чугунный | |||
| Code letters | AZG | AVH (OTTO) | |
| Manufactured | 10.00 > | 08.00 > | |
| Emission values in accordance with | LEV | ULEV | |
| Displacement liter | 2.0 | 2.0 | |
| Output kW at RPM | 85/5200 | 85/5200 | |
| Torque Nm at RPM 165/2600 170/2400 165/2600 | 165/2600 | 165/2600 | |
| Bore ∅ mm | 82.5 | 82.5 | |
| Stroke mm | 92.8 | 92.8 | |
| Compression ratio | 10,0 | 10,0 | |
| RON min. | 91 unleaded | 91 unleaded | |
| Fuel injection | Motronic ME 7.5 | Motronic ME 7.5 | |
| Ignition | Motronic ME 7.5 | Motronic ME 7.5 | |
| Knock control | 2 knock sensors | yes | |
| On Board Diagnostic (OBD) | OBDII | OBDII | Self-Diagnosis |
| Oxygen sensor regulation | 2 sensors | yes | Lambda regulation |
| Catalytic converter | yes | yes | |
| Turbocharger, G-Charger | no | no | |
| Secondary Air Injection System | yes | yes | |
| Variable intake manifold change-over | no | no | |
| Variable valve timing | no | no | |
| Electronic Power Control (EPC) | yes | yes |