Repa passat_9a_variant
Мастер советчик
ну да... а потом все ж залезть под капот и глянуть наличие насоса и др. лабуды... затем проверить наличие датчиков, после всего этого необходимо будет проверить качество проводки, и в конце концов выехать на гололед и все-таки проверить как все это работает и работает ли вообще... 
могет сразу перейти к последнему тесту, а потом уже по порядку все проверяь на предмет наличия или отсутствия... т.е. подождать до какого-нить утра с минусовой температурой после дождя... (главно чтоб вокруг никого не было
)
могет сразу перейти к последнему тесту, а потом уже по порядку все проверяь на предмет наличия или отсутствия... т.е. подождать до какого-нить утра с минусовой температурой после дождя... (главно чтоб вокруг никого не было
)
ViseVWP
не знаю что сюда вписать
Ну и наконец перед запуском поворачиваешь ключ зажигания до загорания лампочек на приборке, сначала топливный насос вжжжк секунду - другую, а насос АВС жжжжжжжжжжжжжжжжжж нагнетает давление в аккумулятор давления и лампочка на панели слева от руля мигает, потом жжжжжуууууууууууууукт нагнЁл.
Это аудио-видео способ определени наличия АВС)
Это аудио-видео способ определени наличия АВС
)
Admin
Создатель сайта
Команда форума
- Сообщения
- 10 463
- Реакции
- 3 860
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008, Skoda Fabia 1.2 BME 2006
Способо N...
Можно расшифровать комплектацию по наклейке в сервисной книжке или багажнике:
https://vwts.ru/vw_faq01#1.3.2
https://vwts.ru/complect.html
Например:
1AC anti-lock brake system (ABS)
1AD anti-lock brake system (ABS) with electronic differential lock (EDL)
1AE electronic differential lock (EDL/ABS)
Можно расшифровать комплектацию по наклейке в сервисной книжке или багажнике:
https://vwts.ru/vw_faq01#1.3.2
https://vwts.ru/complect.html
Например:
1AC anti-lock brake system (ABS)
1AD anti-lock brake system (ABS) with electronic differential lock (EDL)
1AE electronic differential lock (EDL/ABS)
Лёха_К
Постоянный участник
Всем привет! Народ не подскажите..я до сих пор не могу понять работает у меня АБС или нет...
Ситуация такая:
1. Вставляю ключ в замок зажигания.
2. Поворачиваю его и жду пока прекратится подсос бензина. (В это время идет проверка системы и загораются лампочки давления масла и т.д... Одновременно загораются лампочки ЭЙРБЭГА и АБСа красным цветом, после чего проверка успешно завершена и все лампочки тухнут=)
3. Далее я завожу двигатель и лампочка АБСа вновь загорается уже Желтоватым цветом на 2-3 сек. и потухает..(в процессе езды она больше не загорается)
Мне интересно должна ли она загораться после того, как я завел двигатель?
И еще при торможении я не чувствую в педали никаких толчков и вибрации, про которые все пишут..
Спасибо большое!
Ситуация такая:
1. Вставляю ключ в замок зажигания.
2. Поворачиваю его и жду пока прекратится подсос бензина. (В это время идет проверка системы и загораются лампочки давления масла и т.д... Одновременно загораются лампочки ЭЙРБЭГА и АБСа красным цветом, после чего проверка успешно завершена и все лампочки тухнут=)
3. Далее я завожу двигатель и лампочка АБСа вновь загорается уже Желтоватым цветом на 2-3 сек. и потухает..(в процессе езды она больше не загорается)
Мне интересно должна ли она загораться после того, как я завел двигатель?
И еще при торможении я не чувствую в педали никаких толчков и вибрации, про которые все пишут..
Спасибо большое!
sasha66
Мастер советчик
АБС питается от шины 30. При запуске эта шина обесточивается. Т.е. стартовая инициализация АБС происходит при включении зажигания и после пуска двигателя.
Проще говоря, с утра лампочка должна загореться 2 раза: при повороте ключа в положение зажигание и при возврате его после пуска в положение зажигание. На время самодиагностики.
Еще проще. Все у Вас правильно.
Это еще не аргумент, т.к. о Вашем стиле торможения можно только догадываться, да и дороги еще не обляденели.
Кроме того, горение лампочки АБС говорит о том, что контроллер не нашел неисправностей, т.е. самодиагностика прошла успешно. Исправность АБС - это нечто близкое, но не тождественное.
ПС, А еще о наличии АБС можно судить подняв задний диван.
Там живет контролер.
АндрейЕТ
Оракул
Проще под капот заглянуть, если рядом с ГТЦ стоит алюминевый кубик с торчащим из него кожухом электродвигателя, и к нему идут трубки от тормозной системы то это и есть блок АБС. А если трубки от ГТЦ идут сразу к колесам то АБС нет.
ExaByte
VW MK2 FAN
Admin написал(а):
(1AF - Power Brake) - Что это такое? Ручник? Если да, то зачем это писать в список комплектации? Он же у всех есть, или это какая-то фича?