Golf 4 с vr6 AAA abs и щиток приборов.

Вообщем господа. Имею гольф 4 который был на 1.4 (BCA вроде). Когда то мы туда можно сказать по Пьяне свапнули vr6 AAA 2.8. Модульный. И авто уже 5 лет примерно так ездил у моего друга. Теперь он стал моим. И у меня нарисовался список проблем которые мы не решили при свапе. А именно не понятно работает ли АБС. Раньше работал вроде после свапа. Хотя точно не известно. Мотор и АБС вроде никак не связан. От мотора к линия заведена в разъём диагностики на прямую. В итоге что меня беспокоит. Тормоза ватные. Сначала мы немного тормозим и окончательно тормозим когда педаль почти в пол. Хочу диагностику сделать. Но не Вася 1.1, ни елм, ни делфик не видят АБС через обд разъём. Ищю вариант как к нему подключиться.

И второе чтоб не плодить отдельную тему. Про щиток приборов. Сейчас там все ужасно. Стоит плата от г4 родная. Которая с половинным экраном. В неё воткнут родной разъём. И она по факту лишь показывает уровень топлива. А скорость и обороты показывает плата от вроде пассата. Она досталась нам с мотором. И она не лезет в отверстие под щиток г4. И в итоге все так и валяется с кучей проводов.
Вопрос собственно в чем. Раз на моторе нет кана и мотор ставился на гольф 3. Подойдёт ли панель приборов от гольф 3. Или например от г4 которая редкая и без кана.
Эбу мотора стоит бош 3.8.1
Прошу прощения если нет тот раздел я выбрал.

ph3z написал(а):

. Но не Вася 1.1, ни елм, ни делфик не видят АБС через обд разъём. Ищю вариант как к нему подключиться.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Абс какой? Teves MK20

Фил-2000 написал(а):

Абс какой? Teves MK20

Нажмите, чтобы раскрыть...

К сожалению пока до него лично не добирался. Но машина с кнопой отключения esp и есть датчик под рулем. Так как его еще на 1.4 меняли.

Возьми электросхему гольфа в разделе документации и найди с него К-линию. Все К-линии со всех устройств тупо собираются в одной точке, Data Line Collector. Видимо, провод этот оторван, если ABS работает