Перепутаны провода фишки дтож

Ваня25 написал(а):

Мне не лень искать,я уже переглядел все страницы по моему матору, все схемы пересмотрел,нашел только на приборку подсоединил эту пару приборка не отображает температуру

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ваня25 написал(а):

Просто кто нибудь подскажите как из правильно подключить та и все

Нажмите, чтобы раскрыть...

Фил-2000 написал(а):

Просто... Охренеть!
Вот фото твоего долбаного датчика (нашел на экзисте).
Посмотреть вложение 117896
Выводы обозначены A B C D.
На схеме обозначены 1 2 3 4.
Посмотреть вложение 117897
li - это лиловый, или, как ты пишешь - фиолетовый. br/ws - это бело коричневый. Соответственно, эти провода на 2 и 4, или на B и D. Оставшиеся - на 1 и 3 (или A и С), это на ЭБУ.
И при чем твой двигатель, вообще непонятно, что с того, что цвет другой у двух проводов на ЭБУ, на приборку то нужные цвета есть... И они одинаковы для всех двигателей.
Что тебе еще подсказать?!...
Судя по схеме, провода на приборку должны быть чуть толще (сечение 0,5 кв.мм.) чем на ЭБУ (сечение 0,35).

Нажмите, чтобы раскрыть...

Фил-2000 написал(а):

Просто... Охренеть!
Вот фото твоего долбаного датчика (нашел на экзисте).
Посмотреть вложение 117896
Выводы обозначены A B C D.
На схеме обозначены 1 2 3 4.
Посмотреть вложение 117897
li - это лиловый, или, как ты пишешь - фиолетовый. br/ws - это бело коричневый. Соответственно, эти провода на 2 и 4, или на B и D. Оставшиеся - на 1 и 3 (или A и С), это на ЭБУ.
И при чем твой двигатель, вообще непонятно, что с того, что цвет другой у двух проводов на ЭБУ, на приборку то нужные цвета есть... И они одинаковы для всех двигателей.
Что тебе еще подсказать?!...
Судя по схеме, провода на приборку должны быть чуть толще (сечение 0,5 кв.мм.) чем на ЭБУ (сечение 0,35).

Нажмите, чтобы раскрыть...