Резиновая опора двигателя под 2Е.

  • Автор темы RELLER
  • Дата начала
  • Ответы 60
  • Просмотры 2К
kalifornia написал(а):
Вообще подозреваю,что вибрации больше передаются через выхлопную чем через подушки,а на 2Е стоят две короткие гофры и если они короче или жёстче,то будут вибрации.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А выхлоп физически по кузову как будет барабанить? Ну, как я понимаю, когда жёсткие гофры, выхлоп является как бы дополнительной опорой для двигателя. Чтобы тот уже пробивал подушки..
Тут гофры меняли. Выбирали подороже поэластичней.. артикул не помню.
Труба вродька эластично висит.. а на самом деле как?
kalifornia написал(а):
Ну есть вариант один с корадо 2Е,ADY.,а корадо прям близнец пасату.
Обрати внимание,там в основном мощные двигателя для этой подушки,что говорит про её сильную жесткость.
Не знаю,сидел в 3-ех Passat B3 с двигателя 2Е,очень жёстко вибрации передаются на кузов :unknw: ,моники по сравнению с дигифантом работают мягко,как будто очень много лошадок у 2Е,плюс 25 лошадей это немало.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вибрация идёт без нагрузки.. даже когда двигатель крутится 3.000 оборотов. Когда двигло под нагрузкой продавливает коробку это одно. а просто на весу- это у меня.
Даа. Непростой вопрос..
 
Фил-2000 написал(а):
На 2Е другой тип подухи, не масляная, а сухая, двухсоставная, с цилиндрической сотовой струтурой, как на ВРШ, но геометрически поменьше.
Эх, не разобралсси ты, брат, а туда же, крытикуешь!.. :facepalm:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Где ж ты, брат. раньше был..))) упражнения по замене маховика добавит сынуле опыта)).
Теперь осталось определиться какую подуху ставить.
Артикул на пористую где-нибудь можно найти?
 
RELLER написал(а):
А выхлоп физически по кузову как будет барабанить? Ну, как я понимаю, когда жёсткие гофры, выхлоп является как бы дополнительной опорой для двигателя. Чтобы тот уже пробивал подушки..
Тут гофры меняли. Выбирали подороже поэластичней.. артикул не помню.
Труба вродька эластично висит.. а на самом деле как?

Вибрация идёт без нагрузки.. даже когда двигатель крутится 3.000 оборотов. Когда двигло под нагрузкой продавливает коробку это одно. а просто на весу- это у меня.
Даа. Непростой вопрос..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я так и не понял,у тебя точно двигатель работает жёстко как дизель.Сам ты как это ощющаешь?
 
ignat написал(а):
У меня есть подозрение, что 2Е на б3 и на 2Е на б4 имеют разные подушки
Нажмите, чтобы раскрыть...
Кстати, ты прав. Вот это было на В3:
1753183961478.png
А это для В4:
1753184035637.png

Так что, я тоже оказался лошара!.. :lol2:
 
RELLER написал(а):
Где ж ты, брат. раньше был..))) упражнения по замене маховика добавит сынуле опыта)).
Теперь осталось определиться какую подуху ставить.
Артикул на пористую где-нибудь можно найти?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если у тебя В3, то не поставишь, там траверса другая. А, вообще - вот: VAG 1H0 199 609 B Опора двигателя

Если же про В3 - то, вот: VAG 357 199 279 B Опора двигателя передняя . Кстати, я на ВРШ ставил себе подуху Birth. Норм работает.
 
kalifornia написал(а):
Я так и не понял,у тебя точно двигатель работает жёстко как дизель.Сам ты как это ощющаешь?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Он ощущает это жопомером и пытается передать нам вибрацию через интернет. Но интернет вибрацию искажает, и даже гасит.
А поскольку автор ещё и ждёт от нас советов, как победить эту самую нами не ощущаемую вибрацию, да ещё и нихрена не смотрит в каталоги и вообще как-то туманно понимает всё это дело, то тема эта весьма тупиковая.

Это я вам говорю, как борец с вибрациями на разных машинах.
Первым делом, конечно, подушки. Вторым выхлоп. Двухмассовый маховик (но не в случае автора, хотя если хочет, пусть снимает-ставит коробку). Китайские сцепления тоже могут быть не ахти отбалансированы. Да много чего может быть на старой машине.

И ещё надо отличать вибрацию из-за дисбаланса, переходящую в гул, от просто гула.
Неблагодарное это дело. И не всегда результатное.
 
Последнее редактирование:
Была джета 1.6 карбюраторная,работала как дизель,двигатель реально трясло как лихорадка.
Всё проверяли,зажигание,компрессию, метки сдвигали и в плюс и в минус, ничего не помогало.Моторист тоже сказал,наверно виновник маховик.
После машина уехала,история дальше неизвестна.
 
Фил-2000 написал(а):
На 2Е другой тип подухи, не масляная, а сухая, двухсоставная, с цилиндрической сотовой струтурой, как на ВРШ, но геометрически поменьше...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Когда менял эту опору на ней было отлито VR6,думаю,что размеры одинаковые.
 
ignat написал(а):
Да какую нафиг пористую?? У тебя Б3!
Ты каталог-то полистай. Тот же елкатс. Всё там есть, в т.ч. и вывод на аналоги.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Точно так.. уже был на разборке.. уточнил матчасть..
По каталогам так не въехал как выглядит левая подушка в виде гидроопоры.. они все какие-то резинки..
 
@ignat именно как-то так..
Вибрация.. гул.. через интернет передам так: такое бывает на всех, когда дохлая подушка..
Сейчас махнули маховик.. наверное для гимнастики.. следующей будет установлена резиновая опора.
На вопрос, почему пошёл по нерациональному пути, не перепробовав все подушки, отвечу: ремонты провоцирует сынуля, кипящий энергиями)))
 
Фил-2000 написал(а):
Если же про В3 - то, вот: VAG 357 199 279 B Опора двигателя передняя .
Нажмите, чтобы раскрыть...
Проблемы по задней.. передние тоже переменяны..
Фил-2000 написал(а):
Кстати, я на ВРШ ставил себе подуху Birth. Норм работает.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А вот это самое важное.. замена задней подушки на 2Е упражнение не из лёгких.. все не перепробуешь)))
 
RELLER написал(а):
Точно так.. уже был на разборке.. уточнил матчасть..
По каталогам так не въехал как выглядит левая подушка в виде гидроопоры.. они все какие-то резинки..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Левая не знаю как на 2Е,а родная у меня потекла потихоньку из под грибка и так ездил ещё 2-3 месяца пока грибок совсем не вырвало,а смазка была похожа чем то на литол.
 
kalifornia написал(а):
Левая не знаю как на 2Е,а родная у меня потекла потихоньку из под грибка и так ездил ещё 2-3 месяца пока грибок совсем не вырвало,а смазка была похожа чем то на литол.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Шарился по каталогам, смотрел фотки, на изображении одни и те же.. в виде сайлентблока.. это про левую.. пробовали даже купить с надписью гидроопора.. приехал сайлентблок. Нездоровая херня какая-то.
 
RELLER написал(а):
Шарился по каталогам, смотрел фотки, на изображении одни и те же.. в виде сайлентблока.. это про левую.. пробовали даже купить с надписью гидроопора.. приехал сайлентблок. Нездоровая херня какая-то.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Блэт! как??? Я нашёл разницу за пару минут. Ошуенная такая разница!
 
RELLER написал(а):
Шарился по каталогам, смотрел фотки, на изображении одни и те же.. в виде сайлентблока.. это про левую.. пробовали даже купить с надписью гидроопора.. приехал сайлентблок. Нездоровая херня какая-то.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну поставил такую,по каталогу типа на все идёт и 1.8 и 2.0 и 2.8 и дизель.
Screenshot_20250722_191046_Opera.jpg
Screenshot_20250722_191444_Opera.jpg
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу