Фотоотчет Замена переднего ступичного подшипника и ШРУСа на Audi A8 D2

ignat · Сегодня в 12:33

Фил-2000 написал(а):
Ну и, нахреновертили же фашисты в этой авоське!....

Пассат б5/б5+, ауди а4 б5/б6/б7, А6с5 - то же самое.
Всеми "любимая" многорычажная подвеска.
Которая якобы мегакомфортна. Вот только "две палки и три резинки" на ауди с4 почему-то тоже очень комфортны.

Jurik-11 · 22 мин. назад

ignat написал(а):
Всеми "любимая" многорычажная подвеска.
Которая якобы мегакомфортна. Вот только "две палки и три резинки" на ауди с4 почему-то тоже очень комфортны.

Все-таки многорычажка реально комфортнее, мягче и четче. И на трассе держит лучше. Некомфортно только ее ремонтировать

ignat · 11 мин. назад

Jurik-11 написал(а):
Все-таки многорычажка реально комфортнее, мягче и четче. И на трассе держит лучше.

Ты сравниваешь 100 с4 и А8 D2 ? Конечно А8 комфортнее, чем сотка.

Вот только а4 b5 не такая комфортная, как с4. И даже A4 б6/b7, хотя у них и сзади не балка стоИт. А вот Пассат б5 комфортнее, чем А4, хотя у него сзади балка. Так что тут не только во многорычжке дело.

Фотоотчет Замена переднего ступичного подшипника и ШРУСа на Audi A8 D2

ignat

Замполит команды форума

Jurik-11

Я здесь живу

ignat

Замполит команды форума