Пассат б5/б5+, ауди а4 б5/б6/б7, А6с5 - то же самое.
Все-таки многорычажка реально комфортнее, мягче и четче. И на трассе держит лучше. Некомфортно только ее ремонтировать
Ты сравниваешь 100 с4 и А8 D2 ? Конечно А8 комфортнее, чем сотка.
Там же, наверное, такая же подвеска, как в А8, почему же она некомфортная?
я же написАл сверху.
Так я и спросил не ради повтора ответа
, а ради того, чтоб узнать причину, если не только во многорычажке дело, то в чем дело?
Да, суппорта не очень удачные на этой модели, недостаточно жестко держат внешние колодки, потом может заменю на суппорта брембо. Но, тем не менее, не так давно проходил ТО - и усилия на таких некрасивых дисках - равномерные и хорошие, в допуске.
Не знаю. Наверное колёсная база+масса машины+ амортизаторы помягче. Думаю, что у А4 специально комфорт "урезали". Иначе а6 не будет намного лучше
