ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 23 425
- Реакции
- 3 515
- Авто
- -
Хочешь убедить других, что капиталка не нужна?
Хорошо, убедил. Не делай капиталку.
Адский жор масла: 500мл на 120км VW Golf 7 1,4 CXSA
Хорошо, убедил. Не делай капиталку.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 222
- Реакции
- 2 272
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
За то время,что тянется эта сопля,автор мог бы уже прочитать ЛИТЕРАТУРУ по движкам и понять суть своей проблемы. Но,кажется тут ссуть в соседнем подъезде.
AKD2
Оракул
- Сообщения
- 8 911
- Реакции
- 1 004
- Город
- Казахстан Алматы
- Авто
- Skoda Octavia A7(ELG) 1.4 TSI CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
С таким подходом тебе надо было тазик купить. Два клапана, вихревой сепаратор, зависимость от давления направление картерных газов ...
Скачай и почитай SSP_511 по VW, в разделе программы самообучения, ссылка внизу страницы форума, или документация вверху слева.
Последнее редактирование:
Pricex
Просто заглянул
Создание аккаунта-клона
Вот и покупай после этого всякие мотюли. Мне посоветовали Синтек Премиум вместо ненастоящего импорта, что скажете? Можно лить в наши двигатели? (CZDA 1.4 TSI)У меня сын купил точно такую же машину как у тебя. Пробег 120 т.км. Сделал ТО по жидкостям и фильтрам. Залил Мотюль. И началась такая же свистопляска с расходом масла. Этот юный водитель в паникес друзьями-пацанами обсуждают возможные варианты кап ремонта мотора.
Пришлось мне рявкнуть на него. Заменили масло в моторе на Аджип, и куда что девалось ...
AKD2
Оракул
- Сообщения
- 8 911
- Реакции
- 1 004
- Город
- Казахстан Алматы
- Авто
- Skoda Octavia A7(ELG) 1.4 TSI CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
Это в Oil-club, подробности.
Yar
Просто заглянул
Аналогичная проблема ОДИН В ОДИН. Причём масложор появился на пробеге 70 тыс. Выявили запотевание горячей части турбины, но переуплотнение турбины ничего не дало.
По эндоскопии все в норме. Совпадение или нет, но жор возник впервые после замены актуатора турбины в возрасте 7 лет (машина долго стояла и его заклинило). Ошибок никаких нет. Ещё особенность- заметил, что жора нет, если ехать по трассе не быстрее 90 км/ч с очень плавным разгоном. Так же заметил , что под актуатором есть немного масла на корпусе, не знаю норма ли это. У вас что с актуатором турбины?
По эндоскопии все в норме. Совпадение или нет, но жор возник впервые после замены актуатора турбины в возрасте 7 лет (машина долго стояла и его заклинило). Ошибок никаких нет. Ещё особенность- заметил, что жора нет, если ехать по трассе не быстрее 90 км/ч с очень плавным разгоном. Так же заметил , что под актуатором есть немного масла на корпусе, не знаю норма ли это. У вас что с актуатором турбины?
Koctnir
Просто заглянул
Давно лью Синтек
Последнее редактирование модератором:
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 153
- Реакции
- 8 008
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Опять типа два брата-акробата масло впаривают?.. 
Вот, и не надоело ж ещё?...
Вот, и не надоело ж ещё?...
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 995
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Лей смело, масло достойное. Я перешел на него 1,5 года назад, когда наступил запрет продаж в России ENI/ Agipp