Оригинальный номер Турбины

  • Автор темы Валентин Хабаровск
  • Дата начала
  • Ответы 61
  • Просмотры 3К
  • Теги
    vw sharan 2
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Валентин Хабаровск

Валентин Хабаровск

Завсегдатай
Сообщения
60
Реакции
0
Город
хабаровск
Авто
volkswagen sharan 2011,1.4 литра 150л/с,правый руль.
Автомобиль
volkswagen sharan 2011 год, 7N, правый руль, 2ое поколение, COMFORTLINE
Двигатель
1.4
Всем привет. Сегодня на Сто при замене клапана перепускного 03С145710D обнаружили люфт турбины,он не сильно критичен,но он имеется,не смогли подлезть и записать оригинальный номер.
Коллеги ,если есть информация по Оригинальному номеру турбины,напишите пжл,не смог найти в ELCATS
 
Валентин Хабаровск написал(а):
Всем привет. Сегодня на Сто при замене клапана перепускного 03С145710D обнаружили люфт турбины,он не сильно критичен,но он имеется,не смогли подлезть и записать оригинальный номер.
Коллеги ,если есть информация по Оригинальному номеру турбины,напишите пжл,не смог найти в ELCATS
Нажмите, чтобы раскрыть...
Этот люфт еще столько же может отъездить, сколько уже прошел. Тебе, точно некуда бабло больше вкинуть?...:ny-wacko:
 
Фил-2000 написал(а):
Этот люфт еще столько же может отъездить, сколько уже прошел. Тебе, точно некуда бабло больше вкинуть?...:ny-wacko:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Проездил 192560.. без ремонтов,замен вообще. Сказали,что починить могут с гарантией 1 год ,стоимость от 20 до 30 000. Не отъездет турбина столько же,заклинить или же развалится.
 
Валентин Хабаровск написал(а):
Проездил 192560.. без ремонтов,замен вообще. Сказали,что починить могут с гарантией 1 год ,стоимость от 20 до 30 000. Не отъездет турбина столько же,заклинить или же развалится.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну, слушай дальше... Чего ж не послушать, коль уважаемые люди из сервиза на денешку ошкурить хотят, у них, поди, семьи, дети, все жратькушать хотят!.. :facepalm:

Вот, у меня, почему то, древний, как говно мамонта, гаррет 400 отъездил, и, загибаться не собирается пока... :superstition:
 
Фил-2000 написал(а):
Ну, слушай дальше... Чего ж не послушать, коль уважаемые люди из сервиза на денешку ошкурить хотят, у них, поди, семьи, дети, все жратькушать хотят!.. :facepalm:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не хочется по дороге встрять на заклинившую турбину,а снять турбину в сервисе который по vag специализируется и проверить состояние,отдать 4-5000 это нормальное дело,я хочу ездить на исправной машине и не переживать,что турбина разлетится или клинанёт.
 
А какими документами подтверждена квалификация персонала сервиса? Учебных заведений даже у официалов НЕТ .
 
WRH2E написал(а):
А какими документами подтверждена квалификация персонала сервиса? Учебных заведений даже у официалов НЕТ .
Нажмите, чтобы раскрыть...
Что бы определить люфт турбины,даже человек без образования поймёт и увидит. У сервиса люди с должным образование,повышением квалификации,одни из лучших в городе по Volkswagen Sharan.
Я пришел сюда не читать и слушать какую то тупость,я попросил помощи,думаю вам название поста понятна и видна.
 
Работаю уже 12 лет в одном из сервисов Москвы, скажу так большинство турбин имеют люфт, если не задевает крыльчатка корпус турбины ездИй и не думай даже если у тебя заклинет турбина можно потихоньку доехать. По поводу ремонта турбин сталкивался неоднократно что после ремонта приходилось еще 2-2-5 раз снимать и везти ее обратно, при том делаем турбины у солидных контур с высоким именем и репутацией. Я б ездил до последнего у самого пробег 181 тысяча и тоже турбинка люфт имеет, но масло не гонит.
 
ZEMLYAK 86 написал(а):
Работаю уже 12 лет в одном из сервисов Москвы, скажу так большинство турбин имеют люфт, если не задевает крыльчатка корпус турбины ездИй и не думай даже если у тебя заклинет турбина можно потихоньку доехать. По поводу ремонта турбин сталкивался неоднократно что после ремонта приходилось еще 2-2-5 раз снимать и везти ее обратно, при том делаем турбины у солидных контур с высоким именем и репутацией. Я б ездил до последнего у самого пробег 181 тысяча и тоже турбинка люфт имеет, но масло не гонит.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну вот когда старый клапан препускной менял на новый.мне сказали что масло чуть кидало и на патрубке было видно.Не сильно,но чуток было
 
Saulius написал(а):
И как масло вредит турбине? :unsure:
Нажмите, чтобы раскрыть...
А что хорошего если крыльчатка в масле будет??вся и подкопчёная...Суть проста,я ведь пост сделал не для диалога в пустоту,а попросил помощи у народа.
 
И тебя туда же, писака
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху Снизу