Можно ли шлифовать ГБЦ на 1,9td AAZ форкамерный, дует патрубки на двигателе

Aleksandr g

Завсегдатай
Сообщения
50
Реакции
5
Город
Aktobe
Авто
VW golf 1.9td AAZ
Кросс-постинг (размещение одного и того же сообщения в разных темах либо размещение одной и той же темы в разных разделах)
Автомобиль
Фольксваген Гольф 2
Двигатель
1.9тд AAZ форкамера
Добрый день, стало дуть патрубки и выкидывать антифриз, двигатель 1.9 ТД AAZ форкамерный. При 110,120 начинает сильно греется,термостат начинает открывается примерно при 70 помпу поменял и крышку хотя в крышке не уверен.проверял на наличие газов в системе,вроде бы не идут. На холодном двигателе резиновые изделие не подымается,что может быть.
 
Добрый день, стало дуть патрубки и выкидывать антифриз, двигатель 1.9 ТД AAZ форкамерный. При 110,120 начинает сильно греется,термостат начинает открывается примерно при 70 помпу поменял и крышку хотя в крышке не уверен.проверял на наличие газов в системе,вроде бы не идут. На холодном двигателе резиновые изделие не подымается,печка греет.такой ещё вопрос можно ли шлифовать ГБЦ на 1.9тд AAZ форкамерный и как правильно это сделать?
 
Добрый день, стало дуть патрубки и выкидывать антифриз, двигатель 1.9 ТД AAZ форкамерный. При 110,120 начинает сильно греется,термостат начинает открывается примерно при 70 помпу поменял и крышку хотя в крышке не уверен.проверял на наличие газов в системе,вроде бы не идут. На холодном двигателе резиновые изделие не подымается,печка греет.такой ещё вопрос можно ли шлифовать ГБЦ на 1.9тд AAZ форкамерный и как правильно это сделать?
Можно и нужно. Другое дело, что этот движок подвержен образованию очень широких и глубоких трещин между клапанами, а также на форкамерах. Поэтому, чтобы выяснить целесообразность шлифовки, голову лучше предварительно опрессовать. Чуть позже фотки покажу.
 
Добрый день, стало дуть патрубки и выкидывать антифриз, двигатель 1.9 ТД AAZ форкамерный. При 110,120 начинает сильно греется,термостат начинает открывается примерно при 70 помпу поменял и крышку хотя в крышке не уверен.проверял на наличие газов в системе,вроде бы не идут. На холодном двигателе резиновые изделие не подымается,что может быть.
Зачем в двух местах пишешь? По балде получишь за это от модера.
 
Добрый день, стало дуть патрубки и выкидывать антифриз, двигатель 1.9 ТД AAZ форкамерный. При 110,120 начинает сильно греется,термостат начинает открывается примерно при 70 помпу поменял и крышку хотя в крышке не уверен.проверял на наличие газов в системе,вроде бы не идут. На холодном двигателе резиновые изделие не подымается,что может быть.
У меня впринципе похожая ситуация, резинка лежит не раздувается, грел на месте мотор минут 30 пока вентилятор начал работать. Завтра приедет новая крышка на расширительный, возможно чтото изменится. А вообще как проверить какое в системе давление, куда лучше подключиться?
 
Можно и нужно. Другое дело, что этот движок подвержен образованию очень широких и глубоких трещин между клапанами, а также на форкамерах. Поэтому, чтобы выяснить целесообразность шлифовки, голову лучше предварительно опрессовать. Чуть позже фотки покажу.
Форкамеры можно заменить на сколько я знаю,а клапана подрезать нужно будет, голову шлифовать с клапанами или без?
 
У меня впринципе похожая ситуация, резинка лежит не раздувается, грел на месте мотор минут 30 пока вентилятор начал работать. Завтра приедет новая крышка на расширительный, возможно чтото изменится. А вообще как проверить какое в системе давление, куда лучше подключиться?
А на х.х. при пробое прокладки ГБЦ и не будет раздувать, давление в камерах сгорания слижком низкое. Как и проверочный прибор с синей жидкостью, для дизелей с начальной стадией пробоя прокладки почти бесполезен.
 
Зачем в двух местах пишешь? По балде получишь за это от модера.
Понять и простить.

У меня впринципе похожая ситуация, резинка лежит не раздувается, грел на месте мотор минут 30 пока вентилятор начал работать. Завтра приедет новая крышка на расширительный, возможно чтото изменится. А вообще как проверить какое в системе давление, куда лучше подключиться?
Вот мне тоже очень интересно, почему на скорости греется. Крышки проверил одна сбрасывает при давлении в 1бар,другая при 0.7 бар.посьавил пока 0,7 посмотрим.