Сообщение на приборке: Двигатель перегрет. Остановитесь

  • Автор темы vaserg
  • Дата начала
  • Ответы 29
  • Просмотры 3К
@Haz1kkk Это G83, скорее всего с него идут показания на приборку, G62 стоит на радиаторе, он включает вентиляторы. Спасибо за информацию.
 
vaserg написал(а):
@Haz1kkk Это G83, скорее всего с него идут показания на приборку, G62 стоит на радиаторе, он включает вентиляторы. Спасибо за информацию.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мне почему-то кажется, что один пин идёт на приборку, другой в ЭБУ. Что-то подобное я читал, когда изучал вопрос, если не прав - поправьте.
 
Haz1kkk написал(а):
Мне почему-то кажется, что один пин идёт на приборку, другой в ЭБУ. Что-то подобное я читал, когда изучал вопрос, если не прав - поправьте.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вообще-то двигатель у ТС несколько другой, CHPA-температура ГБЦ 105 градусов. G83 на выходе радиатора, G62 на блоке-и ни один из них с приборкой напрямую не связан.
Когда кажется, надо ...
 
Проблему решил. Раньше я не говорил, что помимо сообщения на медиаустройстве о перегретом двигателе, при вставлении ключа на приборке появлялось сообщение типа переведите рычаг в положение паркинг обратитесь в сервис. Я думал что это связано с сообщением о перегреве. Сам шнурком сбрасывал ошибки, делал поездку и снова считывал. Появлялась только одна ошибка не помню номер, но по поиску в интернете связанная с микриком в селекторе АКПП. Поставил известный ваговский костыль и ошибка о перегреве ушла. Вот такой баг программного обеспечения. Может кому пригодится!
 
vaserg написал(а):
Проблему решил. Раньше я не говорил, что помимо сообщения на медиаустройстве о перегретом двигателе, при вставлении ключа на приборке появлялось сообщение типа переведите рычаг в положение паркинг обратитесь в сервис. Я думал что это связано с сообщением о перегреве. Сам шнурком сбрасывал ошибки, делал поездку и снова считывал. Появлялась только одна ошибка не помню номер, но по поиску в интернете связанная с микриком в селекторе АКПП. Поставил известный ваговский костыль и ошибка о перегреве ушла. Вот такой баг программного обеспечения. Может кому пригодится!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ништяк, я там думал, здесь не помню, тут какой-то костыль, охрененно полезная инфа!... :good:
:sick:
 
Много читал в интернете на эту тему, думал многие знают. Код ошибки P0705. Костыль от VAG 5Q0713128A. Это такая конструкция, которая устанавливается на рычаг селектора АКПП без его извлечения.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу