Перегрев ТНВД

@Alexander.k да. Она глохнет из-за нагрева ТНВД. Когда его охлаждаешь, заводится и ошибки пропадают с панели.
 
Их нет при диагностике. А на приборке выскакивают, когда она глохнет

Когда охлаждаешь и запускаешь, исчезают с приборки
 
Kubanec1928 написал(а):
@Фил-2000 откатал только 1/4 бака,
Нажмите, чтобы раскрыть...
Слить не проще тогда? И в каком-нибудь бензотриммере-мотоблоке его потом сжечь?
Kubanec1928 написал(а):
если попробовать залить октан корректор, поможет?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я бы не стал ставить эксперименты над топливной.
 
А причины, почему греется тнвд никто не знает, только догадки всевозможные
 
Kubanec1928 написал(а):
А причины, почему греется гнвд никто не знает, только догадки всевозможные
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну так вы даже ничего не проверяли как можно узнать то.

На форуме так и будем гадать. Что бы не гадать надо делать диагностику у диагноста и лезть под капот.
 
@Alexander.k я так понял, диагностику не через шнур, а полностью топливной системы?
 
То есть диагност подключил шнурок, ошибок нет, всё норм? Это не диагност, а оператор ПК. :LOL:
 
Kubanec1928 написал(а):
@Alexander.k я так понял, диагностику не через шнур, а полностью топливной системы?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Чтение ошибок это не диагностика.
Диагностика может быть и через шнур но не просто чтение ошибок.

Диагност будет смотреть показания через шнур и заглянет под капот и найдёт причину.

Dima012 написал(а):
То есть диагност подключил шнурок, ошибок нет, всё норм? Это не диагност, а оператор ПК. :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...
У нас таких в германии на СТО очень много, ошибки стерут и говорят надо покататься наблюдать :ny-laugh: но конечно ошибки вернуться рано или поздно.
Есть и второй вариант как у автора, компьютер ничего не показывает, с машиной у вас всё хорошо. :lol2:

Люди платят ещё за это.

А реально если бензин плохой будет закипать в тнвд? Если например аи 92?

У нас я с таким не встречался.

Точка кипения
Думаете, бензин закипает при заоблачных температурах? Ничего подобного — реальное кипения легких фракций можно наблюдать примерно с 33°С!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Попробуйте откачать бензин и залить хороший.
 
Последнее редактирование:
Спасибо, буду пробовать
 
Поменял ТНВД, проблема не исчезла.
 
Последнее редактирование:
Я начал бы с откачки бензина, чем что то менять.
 
Поменял тннд в баке, 2й день езжу, всё норм.

Всём спасибо
 
Тыщ тридцать.
Зато двигатель экономичный до первого ремонта.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу