после перебора форворда пропала задняя и 1 передача акпп 01N

  • Автор темы Smirni121
  • Дата начала
  • Ответы 41
  • Просмотры 2К
Smirni121 написал(а):
Нет задняя не появилась
Нажмите, чтобы раскрыть...
С гидроблоком косяк какой-то, или соленоиды при отсутствии напряжения не закрываются. Есть ещё один тест давления, со скинутой фишкой соленоидов. Но, там манометр до 20 бар нужен. Я, когда его на 6-и барном сделал - он в узел завязался... :sarcastic:
 
У меня заводской измеритель давления до 35 атм.,на D .3.2.1 давление 5 атм.,на R 10 атм.(знаю многовато) а когда скидываю фишку поднимается до 18 фтм., это маловато

Да забыл еще кое что,вообщем подключил комп смотрю ошибки по всем соликам скинул,захожу в первую группу в 4 окошке где показывают переключение соликов а там все в порядке при выборе передач солики переключаются судя по компу
 
Последнее редактирование:
Smirni121 написал(а):
солики переключаются судя по компу
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это означает только то, что напряжение на них подаётся. А вот, отрабатывают ли они - это вопрос, обратной то связи нет никакой...
 
Да забыл,подключил комп открыл акпп через Васю в 4 окне где происходит переключение солиноидов солики переключаются
 
Smirni121 написал(а):
Так почему в Вася диагност показывает что солики переключаются
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я же написал выше. Напряжение на них подаётся. И, именно это тебе и показывает Вася. А вот, отрабатывает ли на них блокировка потока, то есть, отработала ли правильно механика - сие тебе диагностика никак не покажет. На этом поколении... Нет обратной связи!
 
Понял, и как быть
 
Вообщем нашел по моему это насос или плита,давление пропало . На драйве 2,5 на R 4,при снятие фишки 6 атм
 
Ну, пока еще не нашел, а обнаружил симптом... :)
Это может быть соленоид главного давления, который низкоомный. Насос просто так и сразу из строя не выходит.
 
Соленоиды главного давления идеальные их 2. Были разобраны,промыты,зашлифован слегка шток,проверена катушка.Все собрано и ещё раз проверено,все работает. При подаче тока шток закрывает отверстие при отключении падает под своим весом.

Я не знаю как здесь выложить видео,заснял на телефон какое давление в каробасе
 
Smirni121 написал(а):
Соленоиды главного давления идеальные их 2.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Главного давления один, второй - это блокировки ГТР. Они одинаковые, да, оба модулирующие.
Smirni121 написал(а):
Были разобраны,промыты,зашлифован слегка шток,проверена катушка.Все собрано и ещё раз проверено,все работает. При подаче тока шток закрывает отверстие при отключении падает под своим весом.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сам клапан под соленоидом свободно ходит? Его видно через большое овальное отверстие, и можно подвигать, только, кембрик на тонкую отвертку надеть, чтобы не поцарапать.
Smirni121 написал(а):
Я не знаю как здесь выложить видео,заснял на телефон какое давление в каробасе
Нажмите, чтобы раскрыть...
Видео нужно выложить на ютюб, а здесь разместить линк на него.
 
Да свободно ходит,я храповую заглушку уже закрутил практически полностью ,а изменений в давление нет.Я с ютубом не дружу,даже ни разу там не был

Вроде получилось,на ютубе название вася иванов в описании Давление в акпп
 
Последнее редактирование:
Попробуй поменять местами модулирующие соленоиды.
 
Менял местами, все то же самое
 
А насос то сам разбирал? Там ломаться особо нечему, а вот шестерёнку перевернуть возможно. Может, в этом дело?
 
Да вот и я думаю про шестеренки,может и в правду перевернул. А что будет если перевернуть?Просто я ни когда не лазил в насос.
 
Smirni121 написал(а):
Да вот и я думаю про шестеренки,может и в правду перевернул. А что будет если перевернуть?Просто я ни когда не лазил в насос.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дык, если не лазил, чего волнуешься?..
Я не помню точно, но, вроде, как раз, давление не выдаёт. Давно читал, не помню точно.
 
Да нет ,я его вскрыл посмотрел и закрыл
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу