Пшик воздуха в баке

Стоп!
Так пшик не при открывании крышки бака?
 
@UVM
Так нет же, может на скриншоте плохо описана проблема, надо было сразу свою описать по нормальному.
Итак имеем топлива менее 50%,включаем зажигание, после простоя не менее 30 минут, следует типо как пшик, журчание в районе топливного бака, слышно из салона хорошо, выключаем - включаем зажигание ещё пару раз, на следующий поворот уже без лишних звуков, параллельно всему этому заводится с пол пинка
 
UVM написал(а):
Стоп!
Так пшик не при открывании крышки бака?
Нажмите, чтобы раскрыть...

alteraken написал(а):
Итак имеем топлива менее 50%,включаем зажигание, после простоя не менее 30 минут, следует типо как пшик, журчание в районе топливного бака, слышно из салона хорошо,
Нажмите, чтобы раскрыть...
От так от!выкатил рояль из кустов! Пшик превратился в ЖУРЧАНИЕ! Оно после вкл зажигания в той или иной степени слышно у всех. Где-то подсасывает воздух в топливную магистраль. Не критично.
А вы тут, клапана! Адсорбер! :LOL:
 
@popov2
Согласен, не знал как правильно охарактеризовать, все сразу встало на свои места, тогда имеем следующее, шланг от тандемника до фильтра стоит прозрачный(на обратке), пузырей нету, значит надо искать где то после этого узла в сторону бака?
 
@alteraken, при работе пузырей может и не быть, в магистрали давление хоть и не большое. А при простое появляется разряжение. Фильтр выше уровня солярки в баке. Подсасывать может в любом соединении. Чаще всего через Клапан обратки на фильтре.
 
@popov2
Понял, спасибо
 
@alteraken, ещё. Если журчание привязано к уровню топлива, то возможно обратка в баке не достаёт до дна. Не знаю точно устройство этого узла с насосом.
 
@popov2
Именно привязано
Спасибо за развёрнутый ответ
 
popov2 написал(а):
@alteraken, ещё. Если журчание привязано к уровню топлива, то возможно обратка в баке не достаёт до дна. Не знаю точно устройство этого узла с насосом.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Может просто гофра с обратки соскочила и ТС слышит фонтан в баке да и всего делов.
@alteraken вынь из бака насос с колбой и осмотри.

И это, не вводи боольше никого в заблуждение.
 
alteraken написал(а):
@popov2
Согласен, не знал как правильно охарактеризовать, все сразу встало на свои места, тогда имеем следующее, шланг от тандемника до фильтра стоит прозрачный(на обратке), пузырей нету, значит надо искать где то после этого узла в сторону бака?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если бы этого журчания небыло, я бы насторожился, что не работает насос подкачки в баке. А так, у всех ТДИ НФ журчит, кроме самых первых выпусков, в которых ещё не было насосов подкачки.
 
@alteraken заменить или просушить адсорбер
 
  • Ха-ха
Реакции: UVM
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу