Спасибо,пошел искать схему.
Нет,она становится с каждым днём новее,а её контакты покрываются золотом.
Умеете вы утешить) Значит найду схему, проверю питание на ЭБУ и отпишусь тогда с результатами.
Если вы читали,что я сделал ранее,чтобы выявить причину неисправности,то вы бы так не говорили. Хотя,возможно для вас это и есть НИЧЕГО,что я сделал. Может для вас легко и сразу понятно,что если какое-то есть изменение в работе двигателя,то вы сразу же знаете куда лезть и что смотреть,а я делал все,что мог своими силами. Вы даже не представляете,чего стоит в моем городе найти человека,у которого будет стробоскоп и ноут с Васей,чтобы выставить зажигание правильно. Но вы то гуру, а я халявщик получается,сижу и жду,когда мне готовое решение моей проблемы принесут.
Хотите сказать,что регулировка зажигания,замена вы проводов,свечей,замена давления и ТД никак не влияет на работу двигателя,что мне не стоило тратить на это время и нужно было сразу лезет в ЭБУ и замерять питание? А если бы я написал,что всю проводку пересмотрел,а датчики,свечи, ВВ и ТД не менял и не проверял то вы бы опять сказали,что ерундой занимался, ещё раз скажу- я не бог по ремонту авто,все,что знал,мог,я сделал,поэтому и пришел сюда спросить знающих людей,а вы только и пытаетесь унизить меня тем,что я бестолковый и ничего не зная делал пустую работу. Я очень рад,что вы такой особенный,умный,знающий, профессионал своего дела.
Чтобы сбилось зажигание,нужна предыстория.У тебя её нет.
Тогда бы ты был молодец.Потомучто ты был бы в ней уверен и никаких подозрений к ней нет.
Просто стараюсь изучать матчасть с покупки авто,а не когда жаренный петух в жопу клюнет.
А я проверил датчики,топливную, зажигание и ТД,и я молодец,в этом я уверен,и осталась проводка. Тут можно так же сказать. С лампочкой глупое сравнение. Если у вас морозильник слабо стал морозить,вы сразу в проводку полезете?
Ой,а я что-то не заметил,чтобы в литературе для гольф 3 была пометка-" литература действительна в течении 5 лет с момента выпуска автомобиля". Это действительно мой косяк,отныне чтобы не случилось,я сразу же полезу в проводку)))
Зажигание настраивал потому, что сгорел датчик холла,нашел у товарища трамблёр от гольф 3 1.8 правда,и поставил в свой трамблёр,пришлось и проводку в нем соединять,и на креплении там химичить,но искра есть, заводиться.
Приговорил знакомый электрик. Я на трассе заглох,он приехал и с помощью проводов,лампочки,тестера что-то подключал там,на корпус провод прикладывал,фишку при этом снимал с дх и там на контакт подсоединялся,в итоге он и приговорил его. Новый дх стоил конских денег,вот и пришлось с другого трамблёра доставать дх и ставить себе
Знакомый только определил причину ,по которой заглох двигатель,все остальное делал я сам.