Куда уходит ОЖ?

Петр Редлих написал(а):

Народ, ещё одно наблюдение!!!
Решил с утра долить антифриз, а в бочке вот что... какая-то коричневая жижа с мякотью. И налёт на крышке...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Что угодно может быть.
На ржавчину мало похоже.
Возможно когда то был залит герметик радиатора в систему, и это от него перхоть по системе циркулирует.
Возможно что то с антифризом не то, или он разложился в такое нечто, или смешалось что то несмешиваемое и выпал осадок.
При смешивании масла и антифриза такой перхоти не наблюдал, там жирная эмульсия будет даже после испарения воды.

Но:

Петр Редлих написал(а):

Уже поменял крышку на бочке, промыли радиаторы

Нажмите, чтобы раскрыть...

По идее промывкой должно было вымыть всё лишнее от герметика, если он был. Косвенно конечно он может долго еще из трубок и каналов вымываться.

Петр Редлих написал(а):

А так же сейчас заметил что на лобовом стекле жирный налёт

Нажмите, чтобы раскрыть...

Обычно такой налет дает антифриз.
Опять же косвенно, возможно, радиатор печки давно подтравливал, и его прошлый хозяин решил герметиком "залечить" чтоб не менять.

Но:

Петр Редлих написал(а):

подключили проверили держит ли давление в системе охлаждения (за ночь стрелка не сдвинулась)

Нажмите, чтобы раскрыть...

А при трещине в пластике радиатора наверняка бы давление стравилось.


Короче масса загадок для экстрасексов и вангователей

Но как не думаю, не выстраивается логичность произошедшего. Или автор что то упускает из процесса.

Ездил на авто и было все хорошо.
А потом скончалась помпа.
Помпу в сервисе поменяли.
Но авто стало греться после скоростных движений и плеваться антифризом.
Шланги дубеют при скоростном движении.
И стекло в жирном налете.
Антифриз подливаю и подливаю.
А теперь утром ни с того ни с сего в бачке перхоть плавает и на крышке она коркой засохшая.

Вот и пойми что к чему.

Дъмитръ написал(а):

Но как не думаю, не выстраивается логичность произошедшего. Или автор что то упускает из процесса.

Ездил на авто и было все хорошо.
А потом скончалась помпа.
Помпу в сервисе поменяли.
Но авто стало греться после скоростных движений и плеваться антифризом.
Шланги дубеют при скоростном движении.
И стекло в жирном налете.
Антифриз подливаю и подливаю.
А теперь утром ни с того ни с сего в бачке перхоть плавает и на крышке она коркой засохшая.

Вот и пойми что к чему.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Чего тут понимать? Прежнему юзверю потекла печка, он в ОЖ накинул "докторской" глины, печка перестала течь. Потом сдохла помпа, при замене слили рыжий антифриз, прополоскали там чтото, залили новый. С печки и всего остального глина смылась, течь печки снова открылась, начал утекать антифриз, а его недостачю занимать пар, выделяющийся при большей температуре при нагрузке, при недостаче ещё и циркуляция нарушается. В последствии упругие шланги, стравливание через клапан крышки расширительного бачка, и ещё большая утечка через дыру в печке.

Но если бы печь бежала это можно увидеть,а если не видно то по запаху можно понять.

kalifornia написал(а):

по запаху можно понять.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, обычно, нос пощипывает... Но, это у меня, икс-три, у каждого свой организьм...