Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Если и смотреть свечи - то сразу в тот момент, когда начинает дымить, потом уже нет смысла так как там все прогорает нафиг и свечи очищаются. Если-б масло летело в цилиндры постоянно в большом количестве - то и свечи были бы всегда всратые, и расход масла был бы заметен.
Кстати, через впуск еще может прилетать из системы вентиляции картерных газов, может там какие-то клапана хреново работают или сепараторы засраны.
попробуй каплю на выхлопной после перегазовок. если сладковатый привкус то это охлаждайка, если маслянистая (жирный налёт) то масло, если сажа то бензин