higher
Просто заглянул
- Код ошибки
- с1721 с04e8 c1731 c3208
- Автомобиль
- VW Crafter 2012
- Двигатель
- CKTB
Здравствуйте, уважаемые форумчане, коллеги.
Никак не могу победить esp на этом автомобиле. Это и привело меня на ваш форум. Постоянно видит вращение на заднем правом колесе (но только при подключенном датчике), также ругается на неверную кодировку блока управления двигателя (в блоке двигателя ошибок нет). Висят еще 2 неведомые для меня ошибки, скрины прилагаю (они разные, если читать машину через vw crafter или sprinter 906). Также прилагаю идентификационные данные блоков. С подобной ерундой раннее сталкивался на других автомобилях, но там были банальные проблемы с проводкой, а здесь все куда глубже. Я в полном тупике)
Перебрана ступица, поставлен новый датчик частоты вращения bosch, поменяны провода до него. На днях пришел другой блок с разборки, подкинул - все тоже самое. Сегодня отключал тахограф, по совету одного человека - результата нет. Пробовал менять кодировки (вариантное кодирование) самого блока ESP, но из всех подходит только 1 вариант, в иных случаях появляется ошибка по несоответствующей кодировке блока ESP. Читал машину лаунчем. Вася диагност заходит в блок, но дает посмотреть только ошибки, даже в параметры не зайти. Xentry говорит, что это не моя машина.
Если проводами подкинуть правое колесо на левую сторону, то видит вращение адекватно. То есть на данный момент исключены неисправности проводки, ступицы, датчика. Ошибки по кодировке и большому зазору датчика заднего правого колеса появляются при самом начале движения (неисправность ступицы исключена)!
Господа, может кто-то сталкивался с подобным? Ищу решения проблемы или, хотя бы, предположений, мои идеи иссякли)
Никак не могу победить esp на этом автомобиле. Это и привело меня на ваш форум. Постоянно видит вращение на заднем правом колесе (но только при подключенном датчике), также ругается на неверную кодировку блока управления двигателя (в блоке двигателя ошибок нет). Висят еще 2 неведомые для меня ошибки, скрины прилагаю (они разные, если читать машину через vw crafter или sprinter 906). Также прилагаю идентификационные данные блоков. С подобной ерундой раннее сталкивался на других автомобилях, но там были банальные проблемы с проводкой, а здесь все куда глубже. Я в полном тупике)
Перебрана ступица, поставлен новый датчик частоты вращения bosch, поменяны провода до него. На днях пришел другой блок с разборки, подкинул - все тоже самое. Сегодня отключал тахограф, по совету одного человека - результата нет. Пробовал менять кодировки (вариантное кодирование) самого блока ESP, но из всех подходит только 1 вариант, в иных случаях появляется ошибка по несоответствующей кодировке блока ESP. Читал машину лаунчем. Вася диагност заходит в блок, но дает посмотреть только ошибки, даже в параметры не зайти. Xentry говорит, что это не моя машина.
Если проводами подкинуть правое колесо на левую сторону, то видит вращение адекватно. То есть на данный момент исключены неисправности проводки, ступицы, датчика. Ошибки по кодировке и большому зазору датчика заднего правого колеса появляются при самом начале движения (неисправность ступицы исключена)!
Господа, может кто-то сталкивался с подобным? Ищу решения проблемы или, хотя бы, предположений, мои идеи иссякли)
