Для такой морковки нужно в капоте вырезать дыру, иначе придётся ездить с открытым капотом. Зато уровень масла проверять не забудешь - на глазах щуп маячит.
Как знак мерина 
На 1,9 НФ такие морковки.
Ну, если слегка модифицировать, то можно сразу в салон вывести. Только магнитолу снимать придется. За то удобно, выходить не надо, чтобы уровень проверить.Для такой морковки нужно в капоте вырезать дыру, иначе придётся ездить с открытым капотом. Зато уровень масла проверять не забудешь - на глазах щуп маячит.
Не, ну уздечку порвать не мудрено, но чтобы морковку сломать, это ж как нужно стараться?!!
Там же пластик. Он от времени и температуры стареет. Чуть задел, он и обломится.
Часто, но с другими жалобами. Морковки заменял так, потому что по пути. Не за дармо, конечно.
Там на фотке вроде каг щуп на своём месте стоит, иначе бы он там торчал как знамя над рейхстагом, так что морковка здесь не при чем. Скорее всего ТС при замере уровня масла не вставляет щуп до конца.
Видать, боится морковку сломать.
Эх, мОлодеж! Не умеют они плавные но уверенные поступательные движения делать.
Ну 4.5 литра для бензиновых этого много,может слесаря на сто звезданули 1.5 литра масла
.Что вообще говорит книжка по эксплуатации,каков объем заливаемого масла.Вот в мой знаю, верхний уровень ровно 4 литра с заменой фильтра,а то фильтр у нас большой и туда влазиет все поллитра 
Новый щуп оригинальный или нет?
Ну, и в меня тоже обычно поллитра легко влазиет. А вчерась влезло, поди, все 700....фильтр у нас большой и туда влазиет все поллитра
У тебя тоже морковка треснула?Ну, и в меня тоже обычно поллитра легко влазиет. А вчерась влезло, поди, все 700....
Возможно и такНу 4.5 литра для бензиновых этого много,может слесаря на сто звезданули 1.5 литра масла
Не, ну рожа - это не страшно. Главное, морковку береги.Ничё у меня не треснуло.
Ну, разве что, рожа чутка...