проблема генератора

[Валерий Стор]

Автомобиль

VW POLO.6N1. 1998г. хетчбек, 3 двери

Двигатель

1,9D AEF

Поло 1998г дизель, 1,9D. 6N1 трехдверный хетчбек Проблема при заводке, заводится с пол-оборота, поработает секунд 10, стрелка тахометра падает, на приборке появляется знак аккумулятора /разряд/ так надо 5-10 раз завести-заглушить пока наконец не схватит обороты до 1000, и все можно ехать целый день. Главное когда стрелка падает можно педалью газа газовать, а стрелка не поднимается и разряд идет.Электрики проверили и на компе и так, сказали все нормально по ихней части, мотористы разводят руками. Так было весной, летом все нормально, а осенью обратно та же проблема. Постоит 2-3 часа и обратно надо 3-4 раза заводить. Помогите!

 

[Dima012]

Почему не в электрике? Почему ДИЗЕЛЬ во Впрыске и ЗАЖИГАНИИ???
Логика то где???

 

[Фил-2000]

Синий провод к генератору по всей длине в моторном отсеке и его разъем в районе стартёра пристально изучи, для начала.

 

[popov2]

@Валерий Стор, ремень натяни.

 

[Ветераныч]

Синий провод к генератору по всей длине в моторном отсеке и его разъем в районе стартёра пристально изучи, для начала.

Если был бы оборван,то наверное не горел бы у него символ АКБ на приборке.Ты про провод возбуждения имел ввиду?

 

[Ветераныч]

А что значит ЭЛЕКТРИКИ ПРОВЕРИЛИ?Смотрели состояние токосьемных колец и щеток?Или просто померяли напругу?Попробуй заведи и не газуя ,на холостых,померяй сколько вольт зарядка идет на АКБ для начала.

 

[popov2]

На лицо пробуксовка генератора
Были случаи обрыва ручьев на демпфере.
Т.е ручейковая часть отрывалась от шкива.она там на резине.и просто гена буксовал.
Или обгонная муфта на самом гене пробуксовывает.если она есть.

 

[Фил-2000]

Если был бы оборван,то наверное не горел бы у него символ АКБ на приборке.Ты про провод возбуждения имел ввиду?

Да. Окисел в разъеме или перелом этого провода, прежде всего.

 

[popov2]

Да. Окисел в разъеме или перелом этого провода, прежде всего.

у него после пуска зарядка есть,пропадает через 10 сек.а если гена возбудился,то ему уже пофик этот провод.

 

[kalifornia]

На лицо пробуксовка генератора
Были случаи обрыва ручьев на демпфере.
Т.е ручейковая часть отрывалась от шкива.она там на резине.и просто гена буксовал.
Или обгонная муфта на самом гене пробуксовывает.если она есть.

 

[Фил-2000]

Может, и так...

 

[Валерий Стор]

Такой еще нюанс; при очередных неоднократных запусках обнуляются часы и пропадает настройка радио, как бы сняли клемму аккумулятора

 

[Michalytsch]

Такой еще нюанс; при очередных неоднократных запусках обнуляются часы и пропадает настройка радио, как бы сняли клемму аккумулятора

Так при таких симптомах генератор уже вроде и не при делах ?

 

[Валерий Стор]

Не знаю, весной ставили другой, б/у генератор, проблема не ушла, лето нормально, при похолодании обратно вылезла

 

[WRH2E]

...Главное когда стрелка падает можно педалью газа газовать, а стрелка не поднимается и разряд идет.Электрики проверили и на компе и так, сказали все нормально по ихней части, мотористы разводят руками. Так было весной, летом все нормально, а осенью обратно та же проблема. Постоит 2-3 часа и обратно надо 3-4 раза заводить. Помогите!

Такой еще нюанс; при очередных неоднократных запусках обнуляются часы и пропадает настройка радио, как бы сняли клемму аккумулятора

По совокупности делаю вывод что предохранитель отходит и прочая лабуда с проводкой,типичная для такого возраста.
Если автор не хочет вникать,то будет дойной коровой с неисправной машиной.

 

[Валерий Стор]

Спасибо!

 

[Ветераныч]

А акб в порядке???Была у знакомого на япошке похожая проблема,так одна банка в акб коротила!!!!Перерыли все пока нашли такой конфуз!Проверь акб,клеммы.Какой возраст у акб?

 

[Валерий Стор]

3 года

 

[Ветераныч]

Ну а что с замерами на холостых?Какие показатели?А без ремня генератор свободно крутится?Может подклин???

 

[Валерий Стор]

С вечера зарядил аккумулятор, снял клемму. Утром, на холодную, померял напряжение- 12.8. Завел машину, стрелка тахометра вообще не сдвинулась, разряд на приборке, к тому же появилась на приборке знак масла, двигатель плохо, но работал. Мерял при этом напряжение- 12.5. 3-4 раза заглушил- завел и аккумулятор сдох.