Если прослаблено в цапфе или в ступице, то ты хоть как тяни, ничего путнего не выйдет!
Да я вообще долбоящер... динамометром гайки затягиваю и ступицу по безмену регулирую.
Консенсус нужен в постели,а здесь правила проведения слесарно-сборочных работ.
...
Так научись и не будет жалоб на конический подшипник.Я никогда на них не жаловался.И поменял только один раз из-за любопытства.
я не мерял, там подшипник спадал с цапфы под своим весом, о каких допусках там говорить? Ежу понятно, что все болтается.
Не не не, я эти конусные подшипники в руки не возьму.
Ильюх, не ведись на провокации, а то тебя суперспециалисты(по их собственному мнению) "гонять будут" как мальчишку...
В 2012 менял в круг и цапфы и подшипники. Выставлял своим методом. И вот что удивительно, работает жеж до сих пор.
А это нормульна. Именно так раньше и покупал детали к отечественным авто. Собрать коробку из сырых шестерней и валов, это так по нашенски. Или рокера которые стачиваются после 20 минут работы двигателя.
А почему до сих пор никто не предложил медную фольгу присопливить на жидкие гвозди!? А на неё уже сажать. У друга когда денег небыло, но была коробка халявных подшипников он так передние колёса на своём транзите 89го года ремонтировал. Правда хватало на 2-3 месяца
Да подожди ты! У Ильи любая тема - первые 90-100 страниц это только для разгону. А там глядишь у него новая проблема возникнет и про эту все забудут.
