Где брал?
, хотя вряд ли, они уже вымерли, коммон рейл мать его...
Воот.
У меня был опель рекорд Е2 с "горбатым" капотом.
Юр, я не про тебя. Я про тех, кому хотелось понтов. Где они, эти 1,8Т сейчас? Сдохли 10 лет назад. И В России и в европе.
Игнат они ещё есть к удивлению В5,и в основном москвичи такие и брали 1.8Т,я не знаю как они их обслуживают,наверно раз в неделю ездят в Ашан
Кстати да, б5 стали довольно большой редкостью, да и б6 мало совсем осталось.
Не, китайцев душат ввозными пошлинами. Пока душат.
Калужские, наверное?
Как пить дать, качество у них сейчас примерно как у японских, ну в общем так себе, значительно хуже немцев, но зато ОООчень блестящие.
хз
И цена. Немцы на последней автовыставке в Китае признали, что отстали безнадёжно от Китая.
Таких в германиях вообще мало. Тут половина машин по размерам не больше, чем поло
У нас наоборот, всё больше огромных коробков(больше похожих на шары) на дороге, к примеру мой трактор на парковке выглядит меньше среднего размера, хотя изначально довольно крупный авто.
У другана RAV4 был. Таааким огромным казался тут в гермашке. Да и парковки тут узкие.
Да, рав и к примеру как мой икстрейл это такие вот средне-малые машинки теперь в РФ.
Во-во, мне и сказали что нужно в Беларусии заказывать.
Почём? Расчет в чём, какой валюте?
По-любому в рублях
А вот в каких...
Б6 сейчас самый массовый Пассат у нас разной степени ушатанности. Б5 тоже много повылазило.
В долларах , 700 баксов в обвесе , 500 за столб. Обвес самый полный , с компрессором кондея и маховиком .
