Скачком это бы не отразилось.
Вопрос изначально неправильно задан. Надо было описать проблему подробно и смотреть/измерять надо было долговременный и кратковременный коррекции по лямбда зондам.
Car Scanner не осциллограф и не может выдавать графики в реальном времени.
То что ты видишь не скачки, а данные в моменты отсчета (а их много по всем датчикам, одновременно их вывести невозможно). В подробности вдаваться не буду, правильная интерпретация (а не точные измерения) получится, если соединить соседние пики в графике между собой (разработчик ПО решил так, хотя можно было бы сделать так, как я понимаю).
Где искать решение проблемы уже перечислили, можно добавить еще загрязнения ДЗ, но это еще не есть полный список.
Короче, я пока ничего криминального не вижу, адаптация еще не вышла за пределы допустимого, но катализатор можешь окончательно угрохать.
Еще раз, проблема может быть не в бедной смеси, а в обогащенной, которая не сгорает, хотя и правильная смесь для момента увеличения оборотов.
P.S. Второй зонд не только для контроля за состоянием катализатора, а также участвует в корректировке смеси и за ним тоже надо следить.
