Неравномерность тормозных усилий при исправном ручнике
- Автор темы clericus
- Дата начала
-
- Теги
- fox задние тормоза
Michalytsch
Я здесь живу
Так в барабанах одна из колодок всегда изнашивается поболее ! Т.к. по направлению вращения колеса одна колодка прижимается "по шерсти",вторая-"против шерсти"! 
Кстати-по логике как раз на "подклинивающем" поршеньке колодка должна быть целее,а изношенная-на рабочем.Иначе у Вас бы барабан нагревался во время движения вплоть до характерного запаха жжённых тормозов....
Кстати-по логике как раз на "подклинивающем" поршеньке колодка должна быть целее,а изношенная-на рабочем.Иначе у Вас бы барабан нагревался во время движения вплоть до характерного запаха жжённых тормозов....
А что-в БАРАБАНАХ появились цидиндрики совершенно новой конфигурации ?!И сколько у тебя поршней в одном цилиндре?
Saulius
Оракул
- Сообщения
- 7 462
- Реакции
- 1 567
- Адрес
- Литва
- Авто
- Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Прикинь, на япашках задний тормоз рабочий - дисковый гидравлический, а ручник - барабанный на тросе. Значит, тормозной цилиндр (суппорт) не сложной конструкции, меньше возможностей застрять. Зато ручник нужно время от времени подтягивать при езде, чтоб поверхность барабанной составляющей диска очистилась от ржавщины и грязи. Вообщем, барабаны - отстой, и на машины их пока что ставят потому, что нужно избавится от скопленных производителями на складах.
Michalytsch
Я здесь живу
Уже "прикидывал" на Мицубиси !
Чтобы сменить колодки ручника-надо полступицы разобрать !
А "отстой" ставят для СНГ и иже сними т.к. он дешеле и при езде зимой по грязных дорогах меньше шансов утром найти машину с примёрзшими задними колодками...
Чтобы сменить колодки ручника-надо полступицы разобрать !
А "отстой" ставят для СНГ и иже сними т.к. он дешеле и при езде зимой по грязных дорогах меньше шансов утром найти машину с примёрзшими задними колодками...
kalifornia
Оракул
Не знаю,все кричат коллеги,соседи не ставь ручник зимой примерзнет.Ничего не примерзает,я думаю это пережиток прошлого.
Подытожим. Действительно виновата оказалась та сторона, которая тормозила лучше. из-за неё и был дисбаланс в 2 раза. замена обоих цилиндров и колодок с обеих сторон дала желаемый результат. сегодня прошёл ТО. тормозит одинаково. всем спасибо за участие. вопрос закрыт.