Лучше, так как она новая, и она - Bosch.
Вы поймите - на разборке запросто втюхают нерабочую ABS-ку, они зачастую даже сами не понимают - рабочие-ли агрегаты они продают, или уже не рабочие. И нафиг мне надо - вкорячивать этот древний марк-2 что бы в финале понять, что оно не работает и деньги были потрачены напрасно.
Значительно, в Камышине меняется климатическая зона и очень резко, прямо на глазах едешь и прохладно становится или наоборот, флора окружающая радикально меняется.
Это веский аргумент в пользу новой бошевской АБС для ВАЗа.
Игорь, я про марк-20 писал. Он настолько современный, что даже прокачивается с компа. И мозги у него все в нём, в салон, кроме питалова, и проводов на задние датчики, ну и К-линии, ничего тянуть не нужно....
Мне этот функционал не нужен, я не собираюсь ничего прокачивать с компа, зачем? Или предлагаете на разборку принести комп, что бы подключится там к этому марку и его на месте протестировать до покупки?
Боюсь, так не получится....
Это я просто к дремучести системы упомянул, так, на всякий случай....
Не пойму : Вы там в Питере в каменном веке живёте что ли ?!
Не, ну ноутбук-то я смогу притащить с программами, но, думаю, продавцы не дадут подключать пока не купишь, наверняка побоятся, что я там что-нибудь спалю.
Но Вы же понимаете - установить блок, т.е. проложить магистрали гидравлические, протянуть электрику - и вдруг оказывается, что блок нерабочий. И после этого его придется снимать и тащить обратно, продавец деньги-то может и вернет, но мне-то потом что делать? Обратно все магистральки перекидывать, или искать еще один такой-же блок, что бы с по-быстрому его купить и воткнуть? Да ну, не хочу таких заморочек.
Какая родная? У меня вообще сейчас нет ABS, и не было.
А почему бы не купить новый passat? Там же тоже новая ABS. Не вижу никакой связи между покупкой новой ABS и покупкой новой машины.
На В3 были плохие АБСы, с гидроаккумулятором. Марк 20 из последних В4 - лучше..
А для приоровской АБС магистрали тянуть значит не надо ?!
Игорь имел в виду, что, покупая новую деталь, он испытывает уверенность в том, что всё гарантированно заработает, и откатов он не прогнозирует...А для приоровской АБС магистрали тянуть значит не надо ?!
Походу тема из разряда "Мы стойко преодолеваем нами же созданные трудности !".
Как в армии...
Да,что я увидел на В3 с ABS меня удивило,нету ваккумника,как так без него
,хорошо что на В4 поставили хорошее забытое старое
Надо, но для установки марк 20 придется снять ГТЦ, скорей всего этот Марк будет в комплекте с вакуумником, ГТЦ и РБ. В общем - телодвижений для внедрения б/у-шного блока придется сделать больше, а будет-ли положительный результат - неизвестно, поэтому ну его нафиг.
